Vollgefedertes E-Bike mit fetten Reifen fur Strassen in der Stadt und staubige Trails

Das E-Mobilitatsunternehmen Cyrusher mit dem seltsamen Namen setzt seine Liebe zu fetten Reifen fort und hat kurzlich ein neues Flaggschiff auf den Markt gebracht – ein gelandegangiges E-Bike namens Ranger mit Vollfederung, einem 1. 200-W-Bafang-Motor und einer 50-Meilen-Batterie.

Der etwas seltsame Name des Unternehmens ist ein Mashup von Radfahren und Rauberund es wurde 2014 vom Unternehmer Harry Xie gegrundet, um ,,den Fahrern hochwertige, aufsehenerregende E-Bikes zu einem erschwinglichen Preis anzubieten“.

Der Ranger wird von einem 750-Watt-Hinterradnaben-Bafang-Motor (1. 200 W Spitze) angetrieben, der ein gesundes Drehmoment von 80 Nm (59 lb.ft) erzeugt und funf Stufen der Tretunterstutzung bis zu 28 mph (45 km/h) bietet. h) plus einen PAS 0-Modus, der keine Motorunterstutzung bietet, ihn aber eingeschaltet halt, damit er da ist, wenn Sie ihn brauchen. Es gibt auch einen Halbdrehgashebel und eine mechanische Shimano 9-Gang-Schaltung fur Fahrflexibilitat.

Das Ranger-All-Terrain-E-Bike verfügt über einen 1-kWh-Li-Ionen-Akku im Unterrohr, der laut Berichten zwischen 30 und 56 Meilen pro Ladung fahren kann
Das Ranger-All-Terrain-E-Bike verfugt uber einen 1-kWh-Li-Ionen-Akku im Unterrohr, der laut Berichten zwischen 30 und 56 Meilen pro Ladung fahren kann

Cyrusher

Der 52-Volt/20-Ah-Unterrohrakku des E-Bikes soll fur bis zu 90 km pro Ladung Fahrten in der Stadt oder in der Wildnis sowie durch Schnee, Regen und Sand (inklusive Schutzbleche) geeignet sein auf Wunsch beigefugt werden).

Sein hochstufiger 6061-Aluminiumrahmen ist in drei Farben erhaltlich und bietet Platz fur Fahrer mit einer Korpergrosse von 1,7 bis 2 m. Das All-Terrain-Fahrrad profitiert auch von einem vollen Squish, der aus einer einstellbaren Lockout-Gabel und einer hinteren Luftfederung besteht, die in Kombination mit den pannensicheren 26 x 4-Zoll-Kenda-Fat-Reifen helfen soll, die Unebenheiten zu glatten. Fur Bremskraft sorgen hydraulische Logan-Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren.

Der Ranger wurde für größere Fahrer entwickelt und unterstützt Körpergrößen von 5 Fuß 6 bis 6 Fuß 6
Der Ranger wurde fur grossere Fahrer entwickelt und unterstutzt Korpergrossen von 5 Fuss 6 bis 6 Fuss 6

Cyrusher

Um die wichtigsten technischen Daten abzurunden, bringt der Ranger 34 kg auf die Waage, einschliesslich Batterie, und hat eine Gesamtnutzlastkapazitat von 150 kg. Er ist mit einem 3,7-Zoll-LCD-Display und drei Tasten ausgestattet Steuerung, und vorne befindet sich ein 250-Lumen-LED-Licht.

Das neue Flaggschiff von Cyrusher hat einen Listenpreis von 2. 899 US-Dollar, ist aber derzeit mit einem Rabatt von 300 US-Dollar erhaltlich. Das Unternehmen wird nachsten Monat auf der CES 2023 vertreten sein, fur diejenigen, die sich den Ranger und andere Modelle genauer ansehen mochten – einschliesslich der neuen Modelle Trax, Nitro und Scott.

Produktseite: Cyrusher Ranger

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