Fur seine dritte Modellveroffentlichung folgt Velotric den Reifenspuren von Bonc, FLX und Ampler mit einem Paar verstohlener E-Bikes der Klasse 1, bekannt als die Thunder 1-Serie, die so konzipiert sind, dass sie wie normale Fahrrader aussehen und gleichzeitig einen drehmomentabhangigen Motorschub bieten.
Velotric wurde im Juli 2021 vom Hardware-Mitbegrunder von Lime, Adam Zhang, zusammen mit Teammitgliedern von Giant, Decathlon und Specialized gegrundet und hatte im Oktober sein erstes Modell auf Indiegogo, das Discover 1, auf den Markt gebracht.
Als nachstes kam der Trail-hungrige Fettreifen Nomad 1, und jetzt konzentriert sich das Unternehmen auf urbane E-Bikes, die das Aussehen traditioneller nicht elektrischer Fahrten haben.
Die Thunder 1-Serie wurde fur einen ,,schnelllebigen Lebensstil in der Stadt zum Mitnehmen“ entwickelt und ist mit 16 kg (36 lb) recht einfach die Stufen zur Wohnung oder zum Buro hinaufzutragen. Die elektrischen Komponenten sind in den Rahmen aus Aluminiumlegierung 6061 integriert und die Kabel sind ebenfalls intern verlegt, um klare Linien zu erhalten.
Velotric
Die E-Bikes der Klasse 1 werden jeweils vom Antriebssystem der E-Serie des Unternehmens angetrieben, wobei der erste Teil ein 350-W-E35-Hinterradnabenmotor (600-W-Spitze) ist, der 45 Nm (33 lb.ft) Drehmoment erzeugt und bietet funf Stufen der Tretunterstutzung bis 32 km/h. Die Serienmodelle profitieren ausserdem von einer reaktionsschnellen Drehmomentmessung, die registriert, wie stark ein Fahrer in die Pedale tritt. Beide verfugen uber einen mechanischen Shimano 8-Gang-Antrieb fur flexiblere Fahroptionen.
Das Step-over Thunder 1 E-Bike wird mit einer Bluetooth-fahigen Smart Plus-Version des Motors verwohnt, die mit einer begleitenden mobilen App fur schlusselloses Entriegeln, Bewegungserkennung und GPS-Tracking, Echtzeit-Fahrdaten und Lichtsteuerung funktioniert. Die Crash-Erkennung uber die Onboard-IoT-Sensoren und die Integration mit Apple Health (fur iOS-Nutzer) sollen spater hinzukommen. Die ST-Version spielt nicht mit der App, ist aber mit Apples Find My-Standorttechnologien kompatibel.
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Der 352,8-Wh-Akku des Systems besteht aus Samsung 21700-Zellen, die es dem Thunder 1 ermoglichen, auf pannensicheren 700-38c-E-Bike-Reifen bis zu 112,6 km weit zu rollen, und kann optional mit einem 176-Wh-Range-Extender ausgestattet werden fur weitere 30 Meilen. Der ST-Geschmack erhalt 700 x 40 c Gummi und 52 Meilen (83,6 km) Reichweite pro Ladung. Die Bremskraft kommt von hydraulischen Tektro-Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren.
Das Mid-Step-Modell Thunder 1 ST kostet 1. 499 US-Dollar und ist in kleinen und mittleren Rahmengrossen mit Lava und Sand als Farbauswahl erhaltlich, wahrend das Thunder 1-E-Bike mit Uberstieg 1. 799 US-Dollar kostet und in mittleren und grossen Rahmen erhaltlich ist Gefrorenes Blau oder Kristallschwarz. Das Video unten hat mehr.
Velotric Thunder-Serie | Entwickelt fur den taglichen Genuss
Produktseite: Thunder 1-Serie
