Trek verleiht beliebtem Marlin MTB einen Bosch-Power-Boost

Vergangenes Jahr brachte Trek eine pedalgestützte Version seines beliebten Marlin Hardtail-MTB in Europa auf den Markt, „mit derselben überall einsetzbaren Fähigkeit wie das Nicht-Elektro-Modell“. Nun hat das Unternehmen das Bosch-angetriebene Marlin+ für US-Fahrer eingeführt.

Das Marlin+ 8 Modell wird von einem Bosch ActiveLine Plus Mittelmotor angetrieben, der eine Pedalunterstützung bis zu 32 km/h bietet (das EU-Modell ist aufgrund der lokalen Vorschriften auf 25 km/h begrenzt), und es gibt einen Automatikmodus, der das Unterstützungsniveau anpasst, um „genau den richtigen Schub“ bei Bedarf zu geben.

Wenn sich unvermeidliche Steigungen auf den Trails (oder in der Stadt) zeigen, stehen 50 Nm (36,87 lb.ft) Drehmoment zur Verfügung, und es gibt einen 12-Gang Shimano Deore-Antriebssatz für flexiblere Fahrten.

Der Motor bezieht seinen Strom aus einem 400-Wh CompactTube Akku, der in den Unterrohr „wo er vor den Elementen geschützt ist“ – und es gibt die Option, einen 250-Wh Flaschenakku hinzuzufügen, wenn man mehr als zwei bis vier Stunden Reichweite pro Ladung benötigt.

Ein Purion 200 Farbdisplay ist links am Lenker positioniert, um schnell wichtige Fahrdaten wie verbleibende Ladung und geschätzte Reichweite sowie die aktuelle Geschwindigkeit abzurufen.

Das Marlin+ verfügt über Halterungen für einen Gepäckträger, Schutzbleche und einen Ständer, um das eMTB in ein All-Terrain-Pendlerfahrrad zu verwandeln
Das Marlin+ verfügt über Halterungen für einen Gepäckträger, Schutzbleche und einen Ständer, um das eMTB in ein Gelände-Pendlerfahrrad zu verwandeln

Trek

Wie sein nicht motorisiertes Gegenstück ist das Plus um einen Aluminiumrahmen in „geländegängiger“ Geometrie gebaut und profitiert von intern verlegter Kabelführung sowie Halterungen für Gepäckträger und Schutzbleche. Das Hardtail eMTB absorbiert Stöße über eine RockShox Recon Silver RL Lockout-Federung mit 120 mm Federweg. Es rollt auf Bontrager 27,5- oder 29-Zoll-Felgen (je nach Rahmengröße) mit 2,6 Zoll breiten Gunnison Pro XR Reifen und wird von Shimano 4-Kolben-Hydraulikbremsen gestoppt.

Das Marlin+ 8 wiegt 21,3 kg für den mittleren Rahmen und ist ausgelegt, um bis zu 136 kg einschließlich des Fahrers zu tragen. Es ist jetzt für 3.499,99 US-Dollar im Verkauf.

Das Marlin+ ist auch in einer 2.699,99 Dollar-Ausführung erhältlich, die mit einer Suntour Gabel und einem 9-Gang Shimano CUES U4000 Schaltwerk fährt, unterschiedliche Bontrager Felgen und Reifen aufweist, mit Tektro Hydraulikdisc-Bremsen stoppt und etwas schwerer auf der Waage liegt.

Das unten stehende Video enthält weitere Informationen.

Vorstellung des Trek Marlin+: Ein vielseitiges elektrisches Mountainbike

Produktseiten: Marlin+ 8, Marlin+ 6

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