Der in Burgund ansässige Cargo-Bike-Hersteller Douze Cycles hat sich mit Toyota France zusammengetan, um ein neues Frontlader-E-Bike auf den Markt zu bringen. Das Douze Cycles x La mobilité Toyota-Lasten-E-Bike kann bis zu 100 kg Güter durch die Stadt transportieren und verfügt über einen Yamaha-Motor für die Tretunterstützung sowie eine 100-km-Batterie.
Um seinen Kunden eine nachhaltigere Möglichkeit zu bieten, sich in der Stadt fortzubewegen, kündigte Toyota France an, Mitte letzten Jahres mit dem Verkauf von Douze-Lasten-E-Bikes zu beginnen. Das Douze Cycles x La mobilité Toyota-Modell – das dem von Douze ziemlich ähnlich sieht 2023 Heta Modell – ist die erste Frucht dieser Vereinigung.
Das glatte Zweirad ist um einen in Frankreich hergestellten Aluminiumdruckgussrahmen herum gebaut, der eine 850 mm lange (33,5 Zoll) Ladeplattform vor dem Fahrer schaukelt.
Es kann bis zu 100 kg (220,5 lb) Gewicht transportieren, das können Waren und Pakete sein, die an Befestigungspunkten am Rahmen festgeschnallt sind, oder bis zu drei kleine Kinder, die in gepolsterten Sitzen in einer optionalen 300-Liter-Box mit Aluminiumrahmen aus expandiertem Material angeschnallt sind Polypropylen. Der Rahmen wurde auch so konstruiert, dass er eine Anhängerkupplung aufnehmen kann, um bei Bedarf die Nutzlast zu erhöhen.
Toyota Frankreich
Ein verstellbarer Vorbau und ein verstellbares Sitzrohr machen dieses Cargo-E-Bike für Personen mit einer Körpergröße zwischen 1,55 und 1,95 m (5 ft – 6,4 ft) geeignet, und die Fahrer profitieren von dem Berichten zufolge dem niedrigsten Schwerpunkt seiner Klasse. Ein langlebiger Doppelständer bietet Stabilität beim Abstellen zum Be- und Entladen.
Douze hat auch Lenkrollen in das E-Bike-Design integriert und die ummantelten Kabel verbessert, um dank eines 75-Grad-Drehwinkels nach links und rechts eine optimale Manövrierfähigkeit zu bieten. Interessanterweise kann der Rahmen zur einfachen Aufbewahrung oder zum Transport zwischen den Fahrten in zwei Teile geteilt werden.
Ein 250-W-Yamaha-Mittelmotor bietet Tretunterstützung für einen einfacheren Transport, wobei ein 10-Gang-Shimano Deore-Umwerfer die Fahrflexibilität erhöht. Ein an der Lenkersäule montierter 500-Wh-Akku kann zum Aufladen in Innenräumen entfernt werden und bietet eine Reichweite von bis zu 100 km (62 Meilen) Tretunterstützung für alle vier Stunden beim Aufladen über eine Standardsteckdose.
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An anderer Stelle rollt das Lasten-E-Bike auf einem 26-Zoll-Hinterrad und einem 20-Zoll-Vorderrad, die beide mit Lastenradreifen von Schwalbe Pick-Up umwickelt sind. Die Vierkolben-Hydraulikbremsen Tektro M750 helfen, den Lastenschlepper zum Stehen zu bringen. Am Vorderrad gibt es eine Federgabel mit 80 mm Federweg und die integrierte LED-Beleuchtung von Busch & Müller sorgt für Nachtlieferungen oder Tagessichtbarkeit im Straßenverkehr.
Das Douze Cycles x La mobilité Toyota-Lasten-E-Bike richtet sich an Unternehmen, die Waren sauber und leise durch die Stadt bewegen möchten, sowie an Einzelfahrer, die auf der Suche nach einem Ersatzauto für bestimmte Fahrten sind, und wird ab September den Weg zum Händlernetz von Toyota France finden . Der Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.
Quelle: Toyota Frankreich
