Tern uberarbeitet das kompakte, aber leistungsstarke HSD-Lasten-E-Bike

Der Lastenfahrradspezialist Tern brachte 2019 sein erstes HSD-Lasten-E-Bike auf den Markt, ein leistungsfahiges Transportfahrzeug, das so einfach zu fahren ist wie ein normales Stadt-E-Bike. Nun hat das Unternehmen die Formel fur die ,,starkeren und intelligenteren“ 2023-Modelle uberarbeitet.

,,Das HSD ist fur Leute gedacht, die die Transportkapazitat eines Lastenfahrrads in einem Paket wunschen, das viel einfacher zu fahren und einfacher zu handhaben ist“, sagte Josh Hon vom Unternehmen. ,,Dieses HSD der neuen Generation bietet Verbesserungen, die auf dem Feedback basieren, das wir in den letzten vier Jahren von Fahrern und unserem eigenen Team gesammelt haben. Daruber hinaus ist das neue Bosch Smart System eine fantastische Verbesserung in Bezug auf reine Leistung und elektronische Intelligenz.“

Beim 2023 HSD handelt es sich nicht um ein einzelnes Lasten-E-Bike, sondern um eine Reihe von funf Modellen, von denen vier mit einem Bosch Performance Line-Mittelmotor ausgestattet sind, der den Input des Fahrers um bis zu 340 % auf eine maximale Unterstutzungsgeschwindigkeit von 20 mph (25 km/h) verstarkt Europa) und erzeugen ein Drehmoment von 75 Nm (55 lb.ft). Die S11-Variante wird mit einem Performance-Sport-Motor ausgestattet, der eine Tretunterstutzung bis zu 28 Meilen pro Stunde bietet. Drei der Lasten-E-Bikes verfugen uber einen wartungsarmen Gates CDX-Riemenantrieb, die anderen beiden uber eine KMC-Kette und einen Shimano Deore-Umwerfer.

Der hintere Gepäckträger ist für 80 kg Ladung ausgelegt, der vordere Gepäckträger/Korb ist optional
Der hintere Gepacktrager ist fur 80 kg Ladung ausgelegt, der vordere Gepacktrager/Korb ist optional

Seeschwalbe

Alle Modelle sind mit einem Bosch PowerPack 545-Akku fur eine Reichweite von bis zu 121 km pro Ladung ausgestattet, mit der Option zum Upgrade auf eine 725-Wh-Version. Damit Sie sich keine Sorgen machen mussen, sind Motor, Akku, Ladegerat und Display des Bosch Smart Systems nach dem Sicherheitsstandard UL 2849 zertifiziert. Die S-Klasse-Modelle verfugen ausserdem uber das Connect-Modul fur GPS/GSM-Tracking, Bewegungssensoren und einen Diebstahlalarm mit hohem Dezibelwert und konnen mit einem Smartphone gekoppelt werden, auf dem eine Begleit-App lauft.

Tern berichtet, dass der Rahmen aus 6061-Legierung am Steuerrohr um 15 % und am Tretlager um 39 % steifer gemacht wurde. Der Gepacktrager wurde verbessert und ist fur den Transport von bis zu 80 kg (176 lb) Ausrustung ausgelegt – was moglich ist Seien Sie sogar Beifahrer – und optional ist eine Reihe modularer Zubehorteile erhaltlich, mit denen Sie den HSD an Ihre personlichen Bedurfnisse anpassen konnen. Das maximale Gesamtgewicht liegt bei 180 kg (fast 400 lb), inklusive Fahrer.

Für den Transport in einem SUV kann der Sitz abgesenkt und der Lenker umgeklappt werden
Fur den Transport in einem SUV kann der Sitz abgesenkt und der Lenker umgeklappt werden

Seeschwalbe

Das HSD ist kein Faltrad im eigentlichen Sinne, aber die Sattelstutze kann abgesenkt und der Lenker umgeklappt werden, um es zwischen Fahrten auf der Ruckseite eines SUV zu transportieren. Und das Lasten-E-Bike kann aufrecht in Aufzugen oder Wohnungen stehen.

An anderer Stelle finden Sie eine massgeschneiderte Suntour-Federgabel, die dabei hilft, unebenes Gelande auszugleichen, 20-Zoll-Rader mit Schwalbe-Reifen, integrierte Beleuchtung vorne und hinten, hydraulische Scheibenbremsen von Shimano oder Magura mit 180/160-mm-Bremsscheiben und Kotflugel aus Edelstahl und einen Stander.

Die HSD-Modelle 2023 beginnen bei 4. 299 US-Dollar und sollen ab Herbst in den USA erscheinen. Das Video unten bietet mehr.

Intelligenter und starker, aber genauso kompakt, um in Ihr Leben zu passen – lernen Sie das neue HSD kennen.

Produktseite: HSD

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