Das kalifornische EV-Startup Telo hat den Vorhang fur einen vierturigen Elektro-Pickup fur funf Personen geoffnet, der genauso lang ist wie der Mini Cooper SE, aber uber eine langere Ladeflache als der Rivian R1T verfugt.
,,Da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den USA weiter wachst, sahen wir einen starken Bedarf an einem Fahrzeug, das sowohl fur stadtische Umgebungen als auch fur einen aktiven Lebensstil geeignet ist“, sagte Jason Marks, CEO und Mitbegrunder des Unternehmens. ,,Urbane Abenteurer wunschen sich heute mehr denn je die Praktikabilitat einer kleinen Stellflache mit der Speicherkapazitat und Leistung eines herkommlichen Lastkraftwagens. Mit Telo konnen Entdecker in der Stadt leben und sich an Wochenenden auf den Weg machen.“
Der Telo Truck wurde in Zusammenarbeit mit Yves Behar und Fuseproject entworfen und misst 152 Zoll in der Lange. Damit ist er deutlich kurzer als ein Toyota Tacoma, erreicht aber dennoch die Lange der Ladeflache einer der drei angebotenen Ausstattungsvarianten Modelljahr 2024, bei 60 Zoll (1,52 m) bei geoffneter Heckklappe.
Leute, die langere Fracht befordern mochten, mussen nicht unbedingt nach Lastkraftwagen mit grosseren Ladeflachen suchen, da Telo eine konfigurierbare Mitteltrennwand eingebaut hat, die es beispielsweise 8×4-lagigen Planen und 9 Fuss langen Surfbrettern ermoglicht, ihren Kopf in die Kabine zu stecken . Es gibt ausserdem ein Staufach an der Seite, in dem Abenteuerausrustung oder Gepack verstaut werden kann, und eine LKW-Kappe kann hinzugefugt werden, um den Einbau einer dritten Sitzreihe oder einer Campinganordnung zu ermoglichen.
Telo
,,Indem wir uns auf das Design und die Platzierung des Batteriepakets im Fahrgestell des Lkw konzentrieren, konnen wir nicht nur eine geraumigere Mannschaftskabine schaffen, sondern auch ein Fahrzeug entwickeln, das fur seine Benutzer praktisch ist“, fugte Forrest North, CTO von Telo, hinzu Mitbegrunder. ,,Unsere zum Patent angemeldeten Batteriepakete sind platzoptimiert und bieten eine beeindruckende Reichweite von 350 Meilen [550-km] liegen auf unserer kleinen Stellflache zwischen den Ladungen und sind gleichzeitig gut herstellbar.“
Insgesamt misst das Fahrzeug 152 x 73 x 66 Zoll (3. 860 x 1. 854 x 1. 676 mm) – was beim Parken in der Innenstadt und bei der Manovrierfahigkeit hilfreich sein durfte – und bringt 2. 000 kg auf die Waage. Der Akku hat eine Nennleistung von 106 kWh und ermoglicht ein Schnellladen auf 80 % Kapazitat in 20 Minuten. Der 500 PS (373 kW) starke Motor beschleunigt das Fahrzeug in vier Sekunden aus dem Stand auf 60 mph (96,5 km/h) und erreicht eine Hochstgeschwindigkeit von 125 mph (200 km/h).
Der Telo Truck kann jetzt gegen eine Anzahlung von 152 US-Dollar vorbestellt werden. Der Grundpreis (ohne Steuergutschriften) betragt 49. 999 US-Dollar. Die erste Charge von Serienfahrzeugen wird angeblich handgefertigt sein, und das Unternehmen strebt ein Lieferfenster fur Erstanwender im Jahr 2025 an, bevor es im darauffolgenden Jahr in grossem Massstab hergestellt wird.
Quelle: Telo
