Solarisierter VW ID. Buzz Camper Van bereit, um heimlich in ganz Grossbritannien zu campen

Den weltweit ersten Volkswagen ID. Buzz Camper-Van-Bausatz und Debut fur den kompletten Camper-Umbau in Deutschland. Jetzt prasentiert TC Conversions den ersten vollelektrischen ID. Buzz Camper Vans, die wir gesehen haben, direkt gegenuber vom Wasser in Grossbritannien. Tatsachlich hat der britische Umbaushop nicht nur eine ID detailliert. Buzz Wohnmobil, aber zwei.

Es gibt Kaufern die Moglichkeit, einen Elektrocamper der Einstiegsklasse auf Basis des ID. Buzz Cargo und eine besser ausgestattete Version auf Basis des ID. Buzz-Leben. Die neue Camper-Van-Familie umfasst ein vollwertiges Aufstelldach, eine vollelektrische, gasfreie Ausstattung, bis zu vier Schlafplatze, eine clevere Indoor-/Outdoor-Kuche und Solarladung.

Elektrische Camper versprechen bereits jetzt, dank ihres leisen, emissionsfreien Antriebsstrangs eine der heimlichsten Moglichkeiten zum Fahrzeugcampen zu sein. TC macht sein Debut Dvan ID. Buzz Camper noch verstohlener mit einer verdunkelnden Lackierung und passendem Aufstelldach, wodurch es fur das Auge (nachts) ungefahr so unauffallig ist wie fur das Ohr.

Es ist nicht schwer zu sehen, dass der kompakte Mini-Wohnmobil die perfekte Losung fur diejenigen ist, die sich zuruckhalten mochten, insbesondere wenn nur Fahrer und Beifahrer unten campen, ohne das gesamte Aufstelldach offnen zu mussen.

TC macht den Volkswagen ID.  Steigen Sie in einen eleganten, vollelektrischen Campervan mit Off-Grid-Potenzial
TC macht den Volkswagen ID. Steigen Sie in einen eleganten, vollelektrischen Campervan mit Off-Grid-Potenzial

TC-Konvertierungen

Sogar diejenigen, die nicht speziell nach einem verstohlenen Camper suchen, mussen zugeben, dass der schwarze Smoking auf dem Dvan Buzz ziemlich gut aussieht. Wenn Schwarz nicht Ihre Farbe ist, sind wir sicher, dass TC einen anderen Look aufpeppen kann – fruher zeigte es eine klassischere zweifarbige ID. Buzz-Van bei einer Veranstaltung.

Genug der Farbe – die eigentliche Neuigkeit ist, dass Grossbritannien jetzt einen vollelektrischen Ausweis hat. Buzz Camper Van bestellbar, und es ist eine beeindruckende kleine Maschine. TC erweitert die 111-kWh-Traktionsbatterie von VW um eine 160-Ah-Lithium-Freizeitbatterie, die fur die Camper-Seite der Gleichung bestimmt ist. Diese Freizeitbatterie erhalt Strom von einem 165-W-Solarpanel, das auf dem Aufstelldach montiert ist, und sendet Strom an einen 3. 000-W-Wechselrichter und Gerate wie den Induktionsherd mit einem Kochfeld und die 20-l-Vitrifrigo-Toplader-Kuhlbox. Der gasfreie Dvan Buzz ist fur einen effizienten netzunabhangigen Betrieb konzipiert, verfugt jedoch auch uber einen Anschluss fur den Anschluss an Landstrom.

Das Dvan Buzz verfügt über einen einfachen, klassischen Grundriss mit Schiebebett, Innen-/Außenküche und so viel Stauraum, wie TC herausarbeiten könnte
Das Dvan Buzz verfugt uber einen einfachen, klassischen Grundriss mit Schiebebett, Innen-/Aussenkuche und so viel Stauraum, wie TC herausarbeiten konnte

TC-Konvertierungen

Der Grundriss entspricht der klassischen Midsize-Van-Variante, komplett mit Heckbett/Bank und Kuche auf der Fahrerseite. Neben Kuhlschrank und Induktionsherd verfugt die Kuche uber eine kompakte Spule, die von einem 30-Liter-Wassertank gespeist wird. TC nutzt die ID. Die doppelten Seitenschiebeturen von Buzz bieten ein Design fur das Kochen im Innen- und Aussenbereich.

Die primare Kuchenposition ist etwas zu hoch, um bequem von aussen zu kochen, sodass die gesamte Einheit abgesenkt wird, um eine naturlichere Kochhohe im Freien zu bieten. Das Induktionskochfeld und die Spule sind so positioniert, dass sie von beiden Seiten leicht zuganglich sind.

Innerhalb weniger Sekunden senkt sich die Küchenplatte auf eine angenehme Höhe für den Einsatz im Freien – perfekt bei schönem Wetter
Innerhalb weniger Sekunden senkt sich die Kuchenplatte auf eine angenehme Hohe fur den Einsatz im Freien – perfekt bei schonem Wetter

TC-Konvertierungen

Die zweisitzige ,,Rock and Roll“-Ruckbank des Dvan Buzz lasst sich in Sekundenschnelle nahtlos in ein gemutliches Doppelbett schieben, zusammenklappen und einrasten. TC hat auch das vielleicht weltweit erste vollwertige Aufstellschlafdach integriert, das an einem ID angebracht werden kann. Summen. Die erste vollstandige ID. Der Buzz-Wohnmobilumbau, den wir uns in Deutschland angesehen haben, hatte ein zentrales Mini-Popup, aber dieser tragt das volle Hubdach.

Im Moment fugt das manuell angehobene Dach nur Stehhohe im Van hinzu, aber TC sagt, dass es an einer Bettlosung arbeitet, die speziell zum ID passt. Summen. Es ist geplant, verfugbare Kapazitaten fur vier Schlafplatze sowohl auf der ID anzubieten. Buzz Cargo and ID. Buzz Life is a Buzz Life variant.

Das Aufstelldach eröffnet derzeit einen hohen, stehhohen Innenraum, aber TC plant, in Zukunft eine obere Bettlösung hinzuzufügen
Das Aufstelldach eroffnet derzeit einen hohen, stehhohen Innenraum, aber TC plant, in Zukunft eine obere Bettlosung hinzuzufugen

TC-Konvertierungen

TC schatzt eine Reichweite von 208 Meilen (335 km, WLTP) fur seine Dvan Buzz-Wohnmobile und stellt fest, dass sie in 30 Minuten von 5 auf 80 % aufgeladen werden konnen. Es listet die gleiche Camper-Ausstattung fur beide Vans auf, so dass es so aussieht, als wurde der Unterschied auf die originale VW-Ausstattung zuruckzufuhren sein. Der Personen-Van Life verfugt uber ein hoheres Mass an Ausstattung, Passform und Verarbeitung als der geschaftsorientierte Cargo Commerce und umfasst Standardfunktionen wie Lane Assist, Park Assist Plus, Discover Pro-Navigations-Infotainmentsystem und Zweizonen-Klimatisierung. Der Cargo Commerce umfasst einen zusatzlichen Sitzplatz vorne fur insgesamt funf, wahrend der Life Camper nur vier Sitzplatze bietet.

Beide Camper-Van-Modelle von Dvan Buzz konnen ab sofort bestellt werden. Die Cargo Commerce-Version beginnt bei 79. 000 PS (ca. 98. 175 $), wahrend die Life-Variante bei 91. 000 PS (113. 000 $) beginnt.

Dieses 5,5-minutige Video bietet einen guten Uberblick uber das Design und die Funktionen des Dvan Buzz.

VW ID Buzz Camper van – Sehen Sie sich den vollstandigen Umbau HIER an.

Quelle: TC-Konvertierungen

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