Im Juli letzten Jahres startete Saildrone eine seiner mit Sensoren vollgepackten unbemannten Wasserdrohnen auf eine Entdeckungsreise im Nordpazifik, die die Aufgabe hatte, Lucken in der Ozeankartierung rund um die Aleuten-Inseln Alaskas sowie vor der Kuste Kaliforniens zu fullen.
Obwohl es sich um eine der grossten ausschliesslichen Wirtschaftszonen (AWZ) der Welt handelt, gelten die Gewasser um die Vereinigten Staaten als grosstenteils ,,unkartiert, unbeobachtet und unerforscht“. Die Kartierung des Meeresbodens durch bemannte Forschungsschiffe kann sich als herausfordernd, teuer und zeitaufwandig erweisen, und hier konnen die Schiffe von Saildrone helfen.
Obwohl der Explorer von Saildrone viel Aufmerksamkeit erregt hat, seit uns das 7 m lange (23 Fuss) unbemannte Oberflachenfahrzeug im Jahr 2018 zum ersten Mal vorgestellt wurde – bei der Verfolgung von Hurrikanen im Atlantik und der Aufzeichnung von Aufnahmen aus dem Inneren des Hurrikans Sam – wurde die Alaska-Mission durchgefuhrt durch das viel grossere Surveyor-Modell des Unternehmens.
Der Surveyor SD 1200 startete im Juli 2022 am Hauptsitz von Saildrone in Alameda, Kalifornien, um eine monatelange Ozeankartierung und Umweltdatenerhebung in einer der abgelegensten und am wenigsten erforschten Regionen der US-AWZ zu beginnen.
Segeldrohne
Das unbemannte Schiff ist 20 m lang (65 ft) und verfugt uber einen 13 m (44 ft) hohen Flugel, um den Wind einzufangen und ihn mit durchschnittlich funf Knoten (5,7 mph/9,3 km/h) voranzutreiben An Bord befindet sich ein zusatzliches 78-PS-Dieselsystem, und das Fahrzeug kann bei Bedarf auf 10 Knoten sprinten. Die Karosserie des Fahrzeugs beherbergt auch Photovoltaikmodule fur die Leistungselektronik und seine Instrumentenreihe, die zum Sammeln akustischer, ozeanografischer und meteorologischer Daten entwickelt wurde.
Ein Environmental Sample Processor des Monterey Bay Aquarium Research Institute nahm ebenfalls an der Reise teil – ein ,,Labor in der Dose“ zum Sammeln von Daten uber die Vielfalt der Meere und die Gesundheit der Ozeane unter Verwendung ,,genetischer ,Fingerabdrucke‘, die von Meereslebewesen hinterlassen wurden“.
Bis Oktober hatte die SD 1200 35-Knoten-Winde abgewischt und Wellen von mehr als 5 Metern (16 Fuss) uberstanden, um 16. 524 Quadratkilometer (4. 739 Quadratnm) bisher unbekannten Meeresbodens rund um die Aleuten uber einen 52-tagigen Einsatz zu kartieren. Aber der Surveyor hatte noch Arbeit vor sich und machte sich anschliessend daran, ein Gebiet vor der Kuste Kaliforniens zu kartieren – erfolgreich Daten uber eine Flache von 29. 720 km2 (8. 665 sq nm) zu erfassen und sogar ein bisher unbekanntes 1. 000 m hohes ( 3. 200 Fuss) Seamount auf dem Weg.
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,,Surveyor bringt eine neue und aufregende Funktion fur die Erforschung und Kartierung der Ozeane“, sagte Brian Connon, VP of Ocean Mapping bei Saildrone. ,,Die Kartierung auf den Aleuten ist nicht trivial, und die Bedingungen dort konnen zu jeder Jahreszeit streng sein. Der Surveyor hat die Sturme uberstanden, hochauflosende Bathymetrie gesammelt und keine Menschen gefahrdet. Diese Mission beweist, dass USVs mit langer Lebensdauer eine praktikable Option, um die Ziele der National Ocean Mapping, Exploration, and Characterization Strategy zu erreichen. Das ist die Zukunft der Ozeankartierung.“
Das Multi-Partner-Projekt wurde hauptsachlich von der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) und dem Bureau of Ocean Energy Management finanziert, wobei der Betrieb auf See von Mitarbeitern der NOAA Ocean Exploration und dem Center for Coastal and Ocean Mapping der University of New Hampshire verwaltet wurde.
Sobald die von der Aleuten-Mission gesammelten Daten verarbeitet wurden, werden sie uber die NOAAs offentlich zuganglich gemacht Nationale Zentren fur Umweltinformationen Portal, wahrend es auch verwendet wird, um Tauchziele fur zukunftige bemannte Missionen in das Gebiet durch Okeanos Explorer der NOAA zu optimieren.
Quelle: Segeldrohne
