Was fur einen Unterschied ein paar Buchstaben machen konnen. Der EQS ist eine hochwertig verarbeitete Limousine der Spitzenklasse, die 2022 als vollelektrisches Modell auf den Luxusmarkt kommt. Die Plattform unter dem EQS umfasst zwei weitere Modelle fur die EQ-Serie 2022-23. Doch Mercedes versprach mehr. Jetzt haben wir den EQS SUV.
Auf einen Blick
- Mehr als luxurioses Interieur
- Guter Platz in der dritten Reihe
- Viel Platz fur Innenbildschirme
- Reichweite und Wirtschaftlichkeit sind in Ordnung
Die dem Modellnamen hinzugefugten Zahlen 450 oder 580 bedeuten, dass es sich um die grosse Sport-Utility-Version des EQS handelt. Vom Aufbau und den Fahigkeiten her ist er der Limousine sehr ahnlich, aber er hat das SUV-Format, nach dem sich viele Luxuskaufer sehnen. Mit drei Sitzreihen, einer Reichweite von etwa 300 Meilen (480 km) und einem Innenraum, der einen Scheich neidisch machen wurde, ist dieser Mercedes-Benz EQS SUV ein starker Konkurrent im Luxus-SUV-Segment.
Als eines der neuesten EQ-Modelle der Marke Mercedes ist der EQS-SUV so gestaltet, dass er den anderen, mit denen er eine Plattform teilt, ahnelt. Die Linien sind schlicht, schlicht, geschwungen und edel. Eine kurzere Motorhaube und eine langere Karosserie versprechen mehr Platz im Innenraum, wahrend die wuchtigeren Kotflugel und die grossere Frontschurze verkunden, dass es sich um einen leistungsstarken Sport-Utility handelt. Herausklappbare Turgriffe und ein gitterloses Gesicht weisen darauf hin, dass es sich um eine batteriebetriebene Maschine handelt.
Aaron Turpen / Neuer Atlas
Wenn man sich das Innere dieses neuesten SUV von Benz anschaut, ist es nicht schwer zu verstehen, warum der Preis im sechsstelligen Bereich beginnt. Das ist echter Luxus in einem grossen Fahrzeugpaket. Alles, was man von einem Luxusmodell dieser Art erwartet, ist vorhanden, einschliesslich einer Vielzahl von Bildschirmen auf dem gesamten Armaturenbrett – im wahrsten Sinne des Wortes, wenn Sie sich fur den Hyperscreen (nur EQS 580) entscheiden. Diese zusatzliche Bildschirmflache ermoglicht es dem Beifahrer, auf Elemente im Infotainmentsystem zuzugreifen und wahrend der Fahrt sein eigenes Ding zu machen. Das ist eine coole Geste, fugt aber, um ehrlich zu sein, viel unnotigen Glanz in den Innenraum. Da es sich jedoch um eine Option handelt, die in keiner Ausstattungsverpackung enthalten ist, ist sie zumindest vermeidbar, wenn man wenig Nutzen daraus hat.
Zu den Paketen fur den EQS-SUV gehoren ausserdem Extras fur die Rucksitze wie ein kabelloses Ladepad, beheizte Aussensitze und ein MBUX-Infotainment-Tablet, das sich mit dem vorderen Infotainment-Bildschirm synchronisieren lasst, um Radiosender anzufordern oder Navigationsziele oder Wegpunkte hinzuzufugen. Auch die optionale dritte Sitzreihe kann mit einer Zusatzheizung ausgestattet werden. Und der gesamte hintere Bereich kann durch ein Unterhaltungssystem erweitert werden, um Streams von Geraten entweder uber das Audiosystem oder uber die mitgelieferten kabellosen Kopfhorer anzusehen.
Fur den Mercedes-Benz EQS SUV 2023 gibt es drei Modelloptionen. Der EQS 450+ ist eine Option mit Hinterradantrieb, 355 PS (265 kW) und 419 lb-ft (568 Nm) Drehmoment. Dies kann zum EQS 450 4Matic aufgerustet werden, der die gleiche Leistung beibehalt, aber einen weiteren Motor an der Vorderachse fur Allradantrieb hinzufugt. Dieser zusatzliche Motor steigert das Drehmoment auf 590 lb-ft (800 Nm). Dann gibt es noch den von uns gefahrenen EQS 580 4Matic, der die Leistung an alle vier Rader auf 536 PS (400 kW) und 633 lb-ft (858 Nm) steigert.
Die drei Modelle werden dann von drei Ausstattungsoptionen begleitet, die jeweils mehr Komfort und Bequemlichkeit/Luxuselemente hinzufugen. Die Basis-Premium-Ausstattung bietet jedoch eine Menge toller Inhalte. Darunter 20- oder 21-Zoll-Rader (21 beim 580), Luftfederung mit adaptiven Dampfern, Lederpolsterung, beheizte und beluftete Vordersitze, ein riesiger Infotainment-Bildschirm mit CarPlay und Auto als Wireless sowie ein wunderschones Burmester 3D-Soundsystem mit Dolby Atmos und viele andere Extras, darunter eine lange Liste von Fahrerassistenz- und Unfallvermeidungssystemen. Hinzu kommt die Hinterradlenkung, die auch bei der EQS-Limousine, die wir letztes Jahr gefahren sind, wunderbar zur Geltung kam.
Alle drei Modelle des EQS-SUV werden von einem 108,4-kWh-Batteriepaket angetrieben, das am Boden hangt. Die Batteriereichweite betragt laut EPA 305 Meilen (491 km) pro Ladung fur den 450+ und 285 Meilen (459 km) fur die anderen beiden. Bis zu 200 kW Gleichstrom-Schnellladung sind im Lieferumfang enthalten, was eine Schnellladezeit von 10 auf 80 % von etwa 30 Minuten ermoglicht. Bei unseren realen Strassentests war der EQS 580 4Matic 2023 auf dem besten Weg, die versprochenen 285 Meilen annahernd zu erreichen. Wir gehen davon aus, dass die meisten Autofahrer bei alltaglicher Fahrt etwa 260 Meilen (418 km) oder mehr zurucklegen, bei uberwiegend Autobahngeschwindigkeiten etwa 220-230 Meilen (355-370 km). Das deckt sich mit den meisten EV-Modellen, die wir bisher von verschiedenen Herstellern getestet haben. Die Ladezeiten an unserem speziellen 240-V-/50-A-Stecker betrugen knapp neun Stunden von 14 % auf voll.
Aaron Turpen / Neuer Atlas
Der grosse SUV Mercedes-Benz EQS ist uberraschend wendig. Die explosive Schnelligkeit und die Beschleunigung, die die Sitzlehne eines Elektrofahrzeugs mit sich bringt, sind vorhanden, insbesondere im grossen 580, den wir gefahren sind, aber daruber hinaus fahrt sich der EQS-SUV ausserst gut. Die bereits erwahnte Allradlenkung sowie das von Natur aus niedrige Gewicht und die reaktionsschnelle Federung des SUV tragen erheblich zum Fahrspass und zur Attraktivitat bei. Bei einem so sperrigen Fahrzeug ist es verruckt, bei niedrigeren Geschwindigkeiten eine Kurve um fast 90 Grad biegen zu konnen. Ein gutes Beispiel fur die Manovrierfahigkeit des EQS-SUV ist beispielsweise das Bleiben auf der eigenen Spur beim Abbiegen an der Ampel.
Wer auf dem Markt der High-End-Luxus-SUVs sucht und keine Scheu vor einem Elektromodell hat, sollte den SUV EQS in die engere Auswahl nehmen.
Der Mercedes-Benz EQS 450+ 2023 hat einen Startpreis von 105. 550 US-Dollar zuzuglich Lieferung. Das von uns gefahrene EQS 580 4Matic-Modell beginnt bei 127. 100 US-Dollar vor Auslieferung.
Produktseite: 2023 Mercedes-Benz EQS SUV
