Vor nicht allzu langer Zeit zeigte Porsche einen unerklarlichen neuen Camper mit Aufstelldach fur seinen Supersportwagen 911. Jetzt hat es ein Paar Offroad-vorbereitete 911 fur einige ebenso unerklarliche Hohentests die Seite des hochsten Vulkans der Welt in Chile hinaufgeschickt.
Das chilenische Ojos del Salado hat sich als perfekter Ort fur Autohersteller und Motorradhersteller erwiesen, um ihre Fahrzeuge in dunner Luft, eisiger Kalte und Offroad-Bedingungen zu testen, die robust genug sind, um Spass zu haben. Wenn es die Bedingungen zulassen, ist es ein schoner Ort, um auch den einen oder anderen Rekord aufzustellen, wie es Mercedes-Benz mit seinem Unimog im Jahr 2020 und Honda mit seinem Africa Twin im Jahr 2017 taten.
Sie werden feststellen, dass beide Fahrzeuge als robuste Gelandewagen konzipiert sind. Der Porsche 911 ist es offensichtlich nicht. Es ist also unklar, was das Unternehmen dazu bewogen hat, ein Paar Autobahn-Slayer mit Uberrollkafigen, Carbonsitzen, Renngurten, Portalachsen, erhohter Aufhangung, niedrigeren Ubersetzungsverhaltnissen, Sperrdiffs, Winden, Steer-by-Wire-Systemen und Aramid neu auszustatten Faser-Unterbodenschutz, robuste Karosserie, ein verlegtes Kuhlsystem und riesige, klobige Offroad-Reifen und schicken es den Berg hinauf.
Porsche
Nun, seien wir ehrlich: Es ist absolut klar, was Porsche dazu besessen hat. Jemand wollte eine susse Abenteuerreise und verkaufte sie an das Marketing, um ein paar kranke Fotos zu machen. Und tatsachlich wurden kranke Fotos gemacht, als das Monster des Langstreckenrennens, Romain Dumas, einsprang und einen von ihnen felsige Hugel hinauf und uber Eisseen schickte, um eine maximale Hohe von 6. 007 m (19. 708 ft) aufzuzeichnen, bevor er auf die Art von hoch aufragenden Eis- und Schneewanden stiess neigen dazu, letzte Drinks auf diese Art von Spielereien zu rufen.
Porsche ist erfreut festzustellen, dass der serienmassige 911-Motor in dieser Hohe trotz Temperaturen um -30 degC (-22 degF) und der verfugbaren Luftsauerstoffmenge nur halb so hoch war wie am Boden. Seien Sie also versichert, Porsche-Besitzer, Ihr Supersportwagen kann Berge erklimmen … Wenn Sie Zehntausende von Dollar ausgeben, um ihn fur den Auftritt aufzupeppen.
Porsche
,,Ich denke, die einzigen Maschinen auf der Welt, die heute hoher sind als wir, waren Flugzeuge“, sagte Dumas. „Das Auto war von Anfang an robust und wendig. Wir waren hart zu uns selbst und haben es fur seinen ersten Test wirklich ins kalte Wasser gefahren, aber es fuhlte sich wie zu Hause an. Wir haben enormen Respekt vor denen, die hoher gegangen sind. Nein.“ man hat schon so viel eis und schnee oben auf dem vulkan gesehen, aber trotzdem sind wir uber 6. 000 meter aufgestiegen, bis zu dem punkt, wo die wande aus eis und schnee uns nicht mehr weiterkommen liessen, worauf wir wirklich stolz sind Das Auto und das Team sind fur erste Ausfahrten geeignet – hoffentlich konnen wir in Zukunft noch auf viele weitere Abenteuer zahlen. „
Geniessen Sie die aberwitzigen Fotos in der Galerie sowie das kurze Video unten.
Der Beginn eines Abenteuers: Den 911 auf die Spitze treiben
Quelle: Porsche
