Viele E-Bikes auf der Strasse sind heute so gebaut, dass sie genauso aussehen und fahren wie ihre traditionellen Gegenstucke. Aber es gibt Hersteller wie Super73, Juiced und Vintage, die auf einen retro-coolen Moto-Vibe abzielen. Bisher stand Ride1Up aus San Diego mit beiden Beinen fest im ehemaligen Lager, aber das hat sich mit dem Revv 1 geandert.
Bisher bestand das E-Bike-Sortiment von Ride1Up aus Pendlern, Cruisern und Strassenkampfern. Das Revv 1 markiert eine ziemliche Abkehr von dieser viel befahrenen Route und in die wildere und wohl kuhlere – aber eher Nischen – Welt der Moto-inspirierten Fahrten.
Das Revv 1 E-Bike verfugt uber einen 750-W-Bafang-Nabenmotor mit Getriebe hinten fur 90 Nm (66 lb.ft) Drehmoment und 20 mph (32 km/h) Drehgas oder Tretunterstutzung uber Trittfrequenzmessung. Vor dem Fahrer sitzt ein 52-V/20-Ah-,,Treibstofftank“-Akku aus Samsung 21700-Zellen fur 30 bis 60 Meilen (bis zu 96,5 km) Fahrt pro Ladung.
Fur diejenigen, die im Gelande mehr Leistung benotigen, bietet Ride1Up die Moglichkeit, den Motor fur Geschwindigkeiten von 45 km/h freizuschalten.
Ride1Up
Der Aluminiumrahmen fordert eine aufrechte Fahrhaltung und bietet Platz fur Fahrer mit einer Korpergrosse zwischen 1,57 und 1,93 m (5,15 bis 6,33 Fuss) – die Sitzhohe betragt 82,55 cm (32,5 Zoll). Alles in allem bringt das E-Bike stolze 42 kg auf die Waage und kann bis zu 181 kg tragen.
Das Full-Squish-Modell verfugt uber eine Luftfedergabel mit 120 mm Federweg sowie einen Mountainbike-Luftdampfer hinten, 20-Zoll-Rader mit gelandegangigen CST eMoped-Reifen und profitiert von hydraulischen Vierkolbenbremsen vorne und hinten mit Motor Abschneiden.
Ride1Up
Es gibt ein mittig montiertes 3,5-Zoll-LCD-Display fur die Statusprufung des E-Bikes auf einen Blick, einen Cafe-ahnlichen Sattel, der sich moglicherweise auf zwei drucken konnte, einen 120-Lux-Scheinwerfer im Motorradstil mit Fern- und Abblendlicht und ein Bremsheck. Licht plus Blinker. Kotflugel aus Volllegierung helfen dabei, Wasser und Schmutz in Schach zu halten, und ein Seitenstander steht zum Parken bereit. Zu den optionalen Erweiterungen gehoren ein Aufbewahrungskafig, Fussrasten, ein hinterer Beifahrergriff und ein Gepacktrager.
Das vollgefederte Revv 1 ist ab sofort zu einem empfohlenen Verkaufspreis von 2. 395 US-Dollar erhaltlich. Das Video unten hat mehr.
Es ist auch eine Hardtail-Version fur 1. 895 US-Dollar erhaltlich, die weitgehend die gleichen Spezifikationen aufweist, aber mit einem 780-Wh-Akku, einem anderen Controller, einer Federgabel mit 100 statt 120 mm Federweg und Reifen von Kenda Krusade ausgestattet ist.
Vorstellung des Revv 1 von Ride1Up
Produktseite: Rev 1
