Orient Express bietet Luxuskreuzfahrten auf dem ,,grossten Segelschiff der Welt“ an

Wahrend das Luxusreiseunternehmen Orient Express vor allem fur seine Zugausfluge bekannt ist, verzweigt es sich jetzt in grossem Stil auf Kreuzfahrten. Das Unternehmen hat gerade das angeblich grosste Segelschiff der Welt, die Orient Express Silenseas, vorgestellt.

Die Hybrid-Segelyacht ist das Ergebnis einer Partnerschaft zwischen zwei franzosischen Firmen – Accor, der Muttergesellschaft von Orient Express, und dem Schiffbauunternehmen Chantiers de l’Atlantique. Es soll 2026 in Dienst gestellt werden.

Mit einer Lange von 220 Metern (722 Fuss) wird die Orient Express Silenseas drei starre SolidSail-Segel verwenden. Jeder hat eine Flache von 1. 500 Quadratmetern und wird auf einem eigenen 100 Meter hohen Kippmast montiert. Die Idee ist, dass diese Segel bei geeigneten Wetterbedingungen 100 % des Schiffsantriebs liefern.

Wenn die Segel allein nicht ausreichen, springt ein Flussigerdgasmotor ein, um den Unterschied auszugleichen. Orient Express plant, auf grunen Wasserstoff umzusteigen, sobald die Technologie fur Hochsee-Passagierschiffe zugelassen ist.

Chantiers de l'Atlantique behauptet, bereits einen Prototyp des SolidSail-Systems getestet zu haben
Chantiers de l’Atlantique behauptet, bereits einen Prototyp des SolidSail-Systems getestet zu haben

Orient Express

In Bezug auf die Unterkunfte bietet das Silenseas 54 Suiten, fast alle werden durchschnittlich 70 m2 (753 sq ft) gross sein. Die einzige grosse Ausnahme ist die 1. 415 Quadratmeter grosse Prasidentensuite, die eine 530 Quadratmeter grosse private Terrasse umfassen wird.

Zu den Attraktionen an Bord gehoren zwei Swimmingpools (einschliesslich eines Schwimmbeckens), zwei Restaurants, eine Speakeasy-Bar, ein Amphitheater-Kabarett mit einem privaten Aufnahmestudio und ein Spa. Wie die meisten Kreuzfahrtschiffe wird es auch an verschiedenen Hafen anlegen, wo die Passagiere fur Ausfluge an Land aussteigen konnen.

Davon abgesehen ist nicht sofort klar, wo die Silenseas operieren wird, obwohl Orient Express angibt, dass das Schiff ,,vom goldenen Zeitalter der franzosischen Riviera inspiriert“ wurde. Es sollte auch ein Schwesterschiff haben, da Chantiers de l’Atlantique Berichten zufolge „eine unterzeichnete Absichtserklarung zur Bestellung von zwei Schiffen“ hat.

Quelle: Orient Express

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