Die Orcas werden immer mutiger.
In den letzten zwei Jahren haben Angriffe von Orcas auf Boote in der Strasse von Gibraltar Wissenschaftler immer wieder vor ein Ratsel gestellt. Was ursprunglich als eine relativ zufallige oder harmlose Serie von Begegnungen galt, hat sich mittlerweile zu einem ausgewachsenen Phanomen entwickelt – es beteiligen sich nicht nur immer mehr Wale an den Angriffen, sie beschadigen auch Boote und versenken sie.
Es gibt auch Hinweise darauf, dass sie ihren Kindern die Technik beibringen.
Wissenschaftler und Medien sind an die spanische Kuste gekommen, um das Phanomen zu verstehen, und zwar mit so fruhen Theorien wie schwarze Antifouling-Farbe ein Ausloser fur die Auslosung von Angriffen sein.
Als die Black-Paint-Theorie die zunehmende Intensitat und Dauer der Angriffe nicht erklaren konnte, begannen die Forscher mit der Analyse der Daten der Angriffe von 2023 und entdeckten einige beunruhigende Trends – von den bisher 25 Angriffen im Jahr 2023 wurde eine Yacht versenkt, sieben wurden versenkt. ,,grosser“ Schaden, sieben hatten ,,massigen“ Schaden und einer hatte ,,geringen“ Schaden.
Aber da war noch etwas anderes.
Ein besonderer Wal mit dem seltsamen Namen White Gladis schien nicht nur der Anstifter vieler Angriffe zu sein, sondern auch bringt jungen Walen ihre Methoden bei.
Jetzt ist es noch schlimmer geworden, als eine Walschule eine Rennyacht angegriffen hat Das Ozeanrennen vor der spanischen Kuste. Das Ocean Race ist eine epische 32. 000 Seemeilen (60. 000 km) lange Reise rund um den Globus, die in neun internationalen Stadten auf funf Kontinenten Halt macht und sechs Monate dauert. 60 Boote wetteifern um den Hauptpreis.
Eine Gruppe von drei Walen naherte sich dem Boot von Team JAJO aus den Niederlanden und verbrachte 15 Minuten damit, das Schiff zu umkreisen und zu stossen. Die Besatzung war gezwungen, die Segel zu ziehen und Larm zu machen, um den Angriff abzuschrecken. Ahnlich wie bei fruheren Angriffen waren die Wale besonders daran interessiert, den Kiel anzugreifen und anzustossen, der bei einer Rennyacht bis zu 12 Fuss (3,65 m) lang sein kann.
Jelmer van Beek, der Skipper des Team JAJO, sagte dem Associated Press:
,,Das war ein beangstigender Moment. Drei Orcas kamen direkt auf uns zu und begannen, gegen die Ruder zu schlagen. Es ist beeindruckend, die Orcas zu sehen, wunderschone Tiere, aber auch ein gefahrlicher Moment fur uns als Team.“
,,Wir haben die Segel eingeholt und das Boot so schnell wie moglich abgebremst, und zum Gluck waren sie nach ein paar Angriffen verschwunden“, sagte van Beek.
Das Team sank von seiner Renngeschwindigkeit von etwa 12 Knoten (14 Meilen pro Stunde) auf Kriechgeschwindigkeit, was das Interesse der Orcas zu schwachen schien. Nach Angaben der Cruising Association besteht eine ihrer Empfehlungen zur Reduzierung oder Vermeidung eines Angriffs darin, die Geschwindigkeit eines Schiffes zu reduzieren. Nach kurzer Zeit schien das Trio das Interesse zu verlieren und zog weiter.
,,Wir wussten, dass auf dieser Etappe die Moglichkeit eines Orca-Angriffs bestand“, sagte Team JAJO-Bordreporter Brend Schuil. ,,Wir hatten also bereits daruber gesprochen, was zu tun ist, wenn die Situation eintreten wurde.“
Es gibt noch keine Bestatigung, ob White Gladis Teil der Bande war.
Das Team fiel nach der Begegnung auf den 4. Platz zuruck, kampfte sich aber am Ende des Tages wieder auf den 2. Platz vor. Das Rennen geht nun in die letzte Etappe und sprintet dem Ziel in Genua, Italien, entgegen.
Unten konnen Sie sich ein Video der Begegnung ansehen:
