Unter einer Reihe von E-Mobilitatslosungen, die letzte Woche auf Okais CES 2023-Stand gezeigt wurden, befanden sich das schick aussehende EB60-Pendler-E-Bike, das noch in diesem Jahr in den USA erhaltlich sein soll, sowie das erste E-MTB des Unternehmens – das sehr limitierte EB20.
Der EB60 feierte sein Messedebut auf der Eurobike 2022 in Frankfurt, war aber vor kurzem auf der CES 2023 in Las Vegas zu sehen, wobei Okai die Verfugbarkeit in den USA nach seiner Markteinfuhrung in Europa im Mai bestatigte. Zu diesem Zeitpunkt halt das Unternehmen die Preisgestaltung dicht an der Brust (das Pendlermodell Stride wurde letztes Jahr fur 1. 599 US-Dollar eingefuhrt).
Das glatt gefutterte E-Bike wird mit einem Durchstiegsrahmen fur Fahrer mit einer Korpergrosse von 1,55 bis 1,9 m (5 Fuss bis 6,2 Fuss) oder als Uberstiegsvariante mit offenem Rautendesign fur diejenigen mit einer Korpergrosse von 5,4 Fuss erhaltlich sein 1,65 – 1,9 m (6,2 Fuss). In beiden Fallen ist der Rahmen aus Flugzeugaluminium gefertigt und in Schwarz oder Weiss erhaltlich.
Da Okai die Markteinfuhrung sowohl auf dem europaischen als auch auf dem amerikanischen Markt plant, hat sich das Unternehmen fur einen 250-W-Hinterradnabenmotor (500 W Spitze) – wahrscheinlich Bafang – mit Riemenantrieb entschieden (Nabenschaltung wird an dieser Stelle nicht erwahnt). ) und Drehmomentmessung fur mehr Reaktion auf die Pedale. Das bedeutet naturlich auch, dass das E-Bike auf eine EU-freundliche Tretunterstutzungsgeschwindigkeit von 15,5 mph (25 km/h) begrenzt ist und es kein Gas gibt.
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Das Unterrohr beherbergt einen 36-V/9-Ah-Akku, der fur bis zu 70 km Fahrt pro Ladung geschatzt wird, was keine grosse Reichweite ist, aber fur die meisten taglichen Pendelfahrten ausreichen sollte. Das EB60 rollt auf 27,5-Zoll-Radern, die mit Kenda Kapture-Reifen umwickelt sind, und die Bremskraft wird durch Scheibenbremsen vorne und hinten bereitgestellt.
An anderer Stelle profitiert das E-Bike von einem farbigen LED-Display am Lenkervorbau, einer integrierten Beleuchtung, einem seitlichen Stander und vollen Kotflugeln, einem IoT-Diebstahlschutzsystem, das wahrscheinlich mit einem gekoppelten Smartphone und einer Hinderniserkennungstechnologie funktioniert, obwohl wir mussen Warten Sie bis zum Start, um mehr daruber zu erfahren.
Okai hat auch die US-Veroffentlichung seines ersten E-Mountainbikes, des EB20, bestatigt, wenn auch auf sehr begrenzter Basis (und auch hier wurden keine Preise bekannt gegeben). Das Unternehmen teilte uns mit, dass der Offroader eine anfangliche Produktionsauflage von nur 15 Einheiten hat, wobei nachfolgende Builds auf Anfrage erhaltlich sind.
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Das neueste Datenblatt enthullt einen Kohlefaserrahmen in Automobilqualitat, der Trailridern mit einer Korpergrosse von 1,65 bis 1,95 m (5,4 Fuss bis 6,4 Fuss) Platz bietet und zu einem Gesamtnettogewicht von nur 29,9 kg (66 lb) beitragt. Die LED-Streifenbeleuchtung am Oberrohr kann auf Wunsch vom Fahrer farblich angepasst werden.
Die Leistung kommt von einem 750-W-Bafang-Mittelmotor mit einer Spitzenleistung von 1. 200 Watt fur ein gewaltiges Drehmoment von 160 Nm (118 lb.ft) und eine Tretunterstutzung bis zu 45 km/h. Dieser erhalt seinen Saft aus einem herausnehmbaren 48-V/14,7-Ah-Akku mit bis zu 60 Meilen (96,5 km) Reichweite.
Wie in unserer CES 2022-Berichterstattung erwahnt, ist das eMTB mit einem vollwertigen Suntour-Squish, 29-Zoll-Laufradern mit CST Patrol-Reifen, hydraulischen Bremsen und einer mechanischen Schaltung fur Flexibilitat ausgestattet. Es wird in ganz Schwarz, Blauverlauf oder Grauverlauf angeboten.
Quelle: Okay
