Nireeka ist zuruck mit einem weiteren auffalligen (aber beeindruckend erschwinglichen) E-Bike mit Carbonrahmen. Das Revenant ist ein leistungsstarkes, doppelt gefedertes, ABS-ausgestattetes Pendler-/Mountainbike, das das beliebte Homie ersetzen soll, mit zusatzlicher Geschwindigkeit, Reichweite und Raffinesse.
Dies ist das vierte Modell der Nireeka-Grunder Max und Younes Shojaie; Nachdem Nireeka mit einem lacherlichen Deal unter 1. 000 US-Dollar fur das Homie aus den Toren gesturmt war, erweiterte es seine futuristische Designsprache mit dem Prime, einem leistungsstarken Hardtail-Cruiser mit mittlerem Antrieb, der einige Kompromisse einging, aber Geschwindigkeit und Durchsicht lieferte Prasenz in beachtlichen Mengen. Es folgte das Flaggschiff Nyx, eine Dual-Suspension-Maschine mit mittlerer Leistung und mittlerem Antrieb, die sich auf das Trailfahren konzentriert.
Aber der Preis des Nyx fing an, unter den Mainstream-Maschinen zu steigen, also kehrte das Unternehmen fur den neuen Revenant zu seinen erschwinglicheren Wurzeln zuruck. Mit rund 2. 000 US-Dollar Fruhbucher- und VIP-Angeboten auf Indiegogo ist der Revenant nicht so billig wie der Homie, aber er sieht auf jeden Fall nach einem Schritt nach oben aus, und wahrend Sie auf Alibaba springen und die meisten Spezifikationen fur weniger erreichen konnen, Zu diesem Preis gibt es kaum etwas, das die gleichen Dinge tut und so gut aussieht.
Nireeka
Wie alle Fahrrader des Unternehmens basiert es auf einem wunderschon gestalteten Kohlefaserrahmen. Ahnlich im Design wie das Nyx-Trailbike ist das Revenant langer, mit einem abgewinkelten Stossdampfer, aber es verwendet die gleichen faszinierenden geometrischen Formen und ist faszinierend anzusehen. Es packt auch mehr elektrische Energie und bringt sie eher in das Hinterrad als in die Kurbel.
,,So viele Kunden, die den Homie gekauft haben, sagten uns, dass sie 1. 000-W-Motoren wollten“, erzahlt uns Mitbegrunder und CEO Max Shojaie in einem Videoanruf, ,,aber die Aussetzer waren nicht breit genug fur die Motoren, die wir verwenden wollten -Antriebsmotoren machen die Dinge teuer, und sobald Sie anfangen, leistungsstarke Motoren mit hohem Drehmoment zu verwenden, fangen Sie an, Probleme mit dem Antriebsstrang zu bekommen – der Kette, der Kassette, dem Umwerfer und allem, weil die Fahrradkomponenten einfach nicht bereit sind fur diese Leistung. Wir wollten, dass der Revenant erschwinglich ist und diese Probleme beseitigt, also haben wir uns fur einen Nabenantrieb entschieden und sind mit all der Erfahrung, die wir mit den ersten drei Modellen gesammelt haben, an ihn herangegangen.
So verwendet der Revenant einen Bafang-Nabenmotor mit bis zu 1. 000 W und etwa 85 Nm (62,7 lb-ft) Drehmoment. Der ~4-kg-Motor in der Nabe, sagt Shojaie, bedeutet, dass das Revenant nicht fur schwere Trail-Arbeit oder Sprunge ausgelegt ist – das ist Nyx-Territorium. Aber es bedeutet, dass der Antriebsstrang, ein Shimano Alivio Neungangsystem, nur mit der Kraft der Pedale fertig werden muss, sodass Ketten und Ritzel viel langer halten sollten. Es sind wirklich nur die Speichen und Reifen, die die Hauptlast der vollen Power des Revenant bewaltigen mussen, wenn Sie das Daumengas drucken.
Nireeka
Der austauschbare Samsung-Akku der Spitzenklasse fasst 840 Wh, was laut Nireeka fur eine Reichweite von etwa 85 km (50 Meilen) gut ist, naturlich abhangig davon, wie Sie damit fahren. Es wird in sechs Stunden mit dem Standard-Ladegerat aufgeladen. Standardmassig lauft das Fahrrad mit einem Trittfrequenzsensor, bei dem Sie lediglich die Pedale betatigen mussen, um den Motor zu aktivieren. Sie konnen jedoch auf einen Drehmomentsensor aufrusten, wenn Sie ein naturlicheres und intuitiveres Fahrerlebnis wunschen.
Um die Kosten niedrig zu halten, hat sich Nireeka fur einen X-Fusion O2-Luftdampfer und eine eigene massgefertigte Gabel entschieden, die an jedem Ende 140 mm (5,5 Zoll) Federweg bietet.
,,Die Gabel ist keine beruhmte Marke, aber beim Revenant geht es nicht um High-End-Komponenten“, sagt Shojaie. „Wir arbeiten jetzt seit drei Jahren mit diesem taiwanesischen Gabelhersteller zusammen, daher sind wir uns der Qualitat sicher, aber der Preis ist nicht verruckt wie bei Fox oder Rockshox oder einigen anderen Marken. „
Bei einer Hochstgeschwindigkeit von etwa 56 km/h (35 mph) und einem Gewicht von etwa 24 kg (53 lb) mussen Traktion und Bremsen ernst genommen werden. Nireeka hat sich fur hydraulische Shimano Diore-Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren entschieden, komplett mit Bremslicht auf der Ruckseite. Kenda 27,5-Zoll-Mid-Fat-Reifen sind Ihr Bodenkontakt, 2,8 Zoll breit vorne und 3 Zoll hinten, mit genugend Stollen fur leichtes Offroad-Fahren.
ABS beim Nireeka Revenant E-Bike
Interessanterweise hat sich das Unternehmen auch entschieden, Vorderrad-ABS als ~ $ 300-Option uber eine Blubrake-Einheit anzubieten. Dies verkurzt den Gesamtbremsweg, sagt Nireeka, und beseitigt gleichzeitig alle Bedenken, das Vorderrad zu blockieren oder sich uber den Lenker zu bremsen, wenn das Hinterrad hochfahrt. Das Hinterrad kann immer noch frei rutschen.
Das ABS-System befindet sich in einer Box, die hinter dem hinteren Gabelbein montiert ist, wie Sie im obigen Video sehen konnen. Ich frage warum?
,,Wir konnten das ABS im Rahmen einbauen“, sagt Shojaie, ,,aber ich wollte es draussen lassen und es zu einem sichtbaren Merkmal machen. Es ist kein gemeinsames Merkmal, wir wollen, dass es gesehen wird!
,,Wir haben in den letzten funf Jahren viel Feedback von unseren Kunden erhalten“, fahrt er fort, ,,und Anfragen und Probleme, und das alles ist in den Revenant eingeflossen. Ich bin sehr stolz auf dieses Design, denke ich perfekt. Wir hatten viel Zeit, um auch dieses Fahrrad zu testen, anstatt es zu ubersturzen, um die Investition zuruckzuzahlen. Wir fahren es seit Februar und testen es jetzt seit einigen Monaten in Kanada, und wir sind uns sicher uber alles an diesem Fahrrad. „
Nireeka
Das Revenant kann ab sofort auf Indiegogo vorbestellt werden, wobei die Fruhbucherlieferungen fur Januar und nachfolgende Motorrader fur Februar geplant sind. Die VIP-Preise fur Fruhbucher beginnen bei 1. 999 $. Es gelten die ublichen Crowdfunding-Warnhinweise.
Quelle: Nireeka Indiegogo
