Nach der Markteinfuhrung eines robusten elektrischen 4×4-Lkw Ende letzten Jahres hat das schottische Startup Munro Vehicles nun sein zweites Modell angekundigt – einen ,,extrem leistungsfahigen, ultra-utilitaristischen“ kastenformigen Pickup. Und das Unternehmen hat bereits mehr als 200 bestatigte Bestellungen.
,,Wir haben Munro ins Leben gerufen, um die erhebliche Marktlucke fur ein elektrisch angetriebenes, allradgetriebenes, praktisches Arbeitstier zu schliessen“, sagte Russell Peterson, Mitbegrunder und CEO des Unternehmens. ,,Unsere Fahrzeuge werden kompromisslos nach reinen Prinzipien entworfen und konstruiert, die von keiner bestehenden Architektur beeintrachtigt werden. Das Ergebnis ist eine robuste Konstruktion, die fur jahrzehntelangen Einsatz geschaffen wurde und ultimative Gelandetauglichkeit uberallhin bietet.“
Der Mark 1 Pick-Up entspricht weitgehend dem im letzten Jahr angekundigten Mark 1 Truck, ist ebenfalls fur eine Betriebsdauer von mindestens 50 Jahren ausgelegt und auch in den Varianten Utility, Range und Performance erhaltlich.
Das Modell, das am Wochenende sein Debut auf der Fully Charged Live North Show feierte, war die Performance-Variante in einem auffalligen leuchtend gelben Finish, das sich in einem 280 kW (375 PS) starken Motor mit 700 Nm (516 lb.ft) niederschlug ) Drehmoment, ein dauerhafter mechanischer 4×4-Antriebsstrang fur Fahrten in jedem Gelande und bei jedem Wetter, ein Sprint auf 96,5 km/h (60 mph) in 4,9 Sekunden und eine 82,4-kWh-Batterie, die fur mehr als 300 km reicht ( 190 Meilen) pro Ladung.
Schottlands einziger Hersteller von Grossserienautos gibt an, dass Gelandewagen bis zu 16 Stunden lang fahren konnten, bevor sie aufgeladen werden mussten, und dass ein 100-kW-Gleichstromladegerat die Batterie von einem Tiefststand von 15 % auf bis zu 80 % laden konne in nur 36 Minuten.
Munro-Fahrzeuge
Das leicht zu beladende Heckbett ist fur eine Nutzlast von 1. 050 kg (2. 315 lb) Euro-Palette ausgelegt – etwas mehr als beim Truck – und die Performance-Version verfugt uber eine maximale gebremste Anhangelast von 3. 500 kg (7. 716 lb).
Munro berichtet, dass bereits mehr als 200 Bestellungen fur den Pick-Up eingegangen sind, was das Fahrzeugauftragsbuch des Unternehmens sowohl fur den Truck als auch fur den Pick-Up fur die nachsten zwei Jahre gefullt hat und auch die Suche nach einer grosseren Fertigung bedeutet Einrichtungen in Schottland ,,zur Erfullung der Kundennachfrage“ wurde einen Gang hoher geschaltet.
Die Preise fur den Mark 1 Pick-Up beginnen bei 49. 995 PS (etwas mehr als 62. 000 US-Dollar), ohne Steuern, und die ersten Lieferungen an Kunden werden voraussichtlich noch in diesem Jahr erfolgen.
Quelle: Munro
