Mit dem Hardtail-MTB mit Pinion Smart.Shift kommt Prioritat auf den Trail

Das New Yorker Unternehmen Priority Bicycles feiert mit der Einfuhrung des 600HXT-Hardtail-Trailbikes eine Premiere in den USA. Es fahrt nicht nur mit einem Carbonriemen und einem Pinion-Getriebe, sondern verfugt auch uber die elektronische Smart.Shift-Technologie von Pinion.

Das 600HTX ist keineswegs das erste Modell in der Priority-Reihe, das auf eine Kettenschaltung oder Nabenschaltung fur einen Gates Carbon Belt-Antrieb und ein Pinion C1. 12-Getriebe verzichtet – sie sind auf dem Modell zu finden 600 Pendler Und 600X Bikepacker.

,,Als wir das 600X entwickelten, sahen wir jedoch Potenzial fur ein echtes Trail-Mountainbike, das die Vorteile des zentralen Gewichts und der Zuverlassigkeit des Pinion-Getriebes und des Gates-Carbon-Antriebsriemens unter allen Bedingungen nutzen wurde, wobei der Schwerpunkt beim Flaggschiff Priority auf niedrigem Gewicht lag Wartung“, sagte der Leiter der Produktentwicklung des Unternehmens, Eddie Meek. ,,Der Schlussel zur Umsetzung war ein Schaltsystem, das mit der dynamischen Fahrweise des modernen Mountainbikens mithalten konnte, und zwar in Form der Pinion Smart.Shift-Technologie.“

Die elektronische Smart.Shift-Technologie "Schaltet per Knopfdruck in 0,2 Sekunden schnell durch die Gänge"
Die elektronische Smart.Shift-Technologie ,,tickt schnell durch die Gange per Knopfdruck in 0,2 Sekunden“

Vorrangige Fahrrader

Ritzelgetriebe befinden sich an der Halterung und sind mit 6, 9, 12 oder 18 Gangen erhaltlich. Zunachst entschied sich das deutsche Unternehmen fur die Griffschaltung bei seiner Plattform, doch letztes Jahr feierte die Smart.Shift-Technologie mit dem Stromer ST7 Speed-Pedelec ihr Weltpremiere in Europa. Priority berichtet, dass das 600HTX sein erster Nicht-E-Bike-Ausflug in den USA sein wird.

Durch Drucken der Schaltwippen am 174 Hudson MTB-Lenker kann der Gang in nur 0,2 Sekunden gewechselt werden, ,,unabhangig von den Bedingungen und der Antriebsbelastung“. Das elektronische Schaltsystem wird von einer internen Batterie angetrieben, die schatzungsweise bis zu 10. 000 Schaltvorgange pro Ladung ermoglicht und uber ein direkt am Getriebe angeschlossenes Kabel aufgeladen wird. Zur Statusanzeige ist eine Kontrollleuchte im Lieferumfang enthalten, und integriertes Bluetooth ermoglicht die Uberprufung uber eine begleitende mobile App.

Das Pinion C1.12-Getriebe ist an der Halterung des 600HTX montiert und stellt Trail-Fahrern 12 Gänge zur Verfügung
Das Pinion C1. 12-Getriebe ist an der Halterung des 600HTX montiert und stellt Trail-Fahrern 12 Gange zur Verfugung

Vorrangige Fahrrader

Das Hardtail basiert auf einem Rahmen aus 6061er-Legierung mit ,,aggressiver Trail-Geometrie“ und ist in drei Grossen erhaltlich. Der CDX-Riemenantrieb sorgt fur ein wartungsarmes Fahrgefuhl, es gibt eine Fox 34 Performance-Gabel mit 140 mm Federweg und 29-mm-Federweg. Zoll WTB KOM Tough i30-Felgen mit einem 2,6-Zoll-Vigilante-Reifen vorne und einem 2,6-Zoll-Trail Boss hinten, hydraulische TRP Slate T4 Vierkolben-Scheibenbremsen und eine 180-mm-Dropper-Sattelstutze.

Der 600HXT kann ab heute zum Preis von 3. 499 US-Dollar vorbestellt werden, der am Ende der Einfuhrungsaktion auf 3. 999 US-Dollar steigen wird.

Produktseite: Prioritat 600HXT

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