Porsche hat die dritte Generation des Cayenne umfassend überarbeitet und dabei wichtige Änderungen an Antrieb, Fahrwerk, Design und Ausstattung vorgenommen. Dadurch wurden nicht nur die Performance auf der Straße und im Gelände verbessert, sondern auch der luxuriöse Alltagskomfort erweitert.
Der neue Cayenne zeichnet sich durch ein hochdigitalisiertes Display- und Bedienkonzept, neue Fahrwerkstechnologie und innovative High-Tech-Funktionen aus. Michael Schätzle, Vice President Product Line Cayenne, bezeichnet dies als eine der umfangreichsten Produktverbesserungen in der Geschichte von Porsche.
Zu den Neuerungen gehören High-Definition-HD-Matrix-LED-Scheinwerfer, die eine maßgeschneiderte Straßenbeleuchtung bieten. Ein Luftqualitätssystem filtert Schadstoffe aus der Innenraumluft, und erstmals verfügen auch die Beifahrer im Cayenne über ein eigenes Infotainment-Display, das beispielsweise das Streamen von Videos während der Fahrt ermöglicht. Mit seinem umfassend überarbeiteten Design und der leistungsstärkeren Motorenpalette betont der Cayenne seinen Anspruch, das sportlichste Fahrzeug seiner Klasse zu sein.
Das neue Cayenne wurde mit einem vollständig überarbeiteten Display- und Bedienkonzept, dem sogenannten Porsche Driver Experience, ausgestattet. Dieses Konzept wurde erstmals im Porsche Taycan eingeführt und konzentriert sich auf die Bedürfnisse des Fahrers. Häufig verwendete Funktionen sind direkt am Lenkrad oder in dessen unmittelbarer Nähe angeordnet. Der Gangwahlhebel befindet sich nun auf dem Armaturenbrett, wodurch Platz für Ablagefächer und einen großen Klimaregler geschaffen wurde. Eine ausgewogene Balance zwischen digitalen und analogen Elementen zeichnet die neue Porsche Driver Experience aus.
Der Innenraum des neuen Cayenne präsentiert sich mit einer völlig neuen, innovativen Architektur. Ein zentrales 12,3-Zoll-Porsche Communication Management (PCM)-Display bietet Zugriff auf alle relevanten Fahrzeugfunktionen. Zusätzlich steht erstmals ein 10,9-Zoll-Display für den Beifahrer zur Verfügung, das den Zugriff auf Performance-Daten und die separate Steuerung des Infotainment-Systems ermöglicht. Ein spezielles Folienkonzept stellt sicher, dass der Fahrer dieses Display nicht einsehen kann.
Das Design des neuen Cayenne ist ausdrucksstark und betont die Breite des Fahrzeugs. Eine neue Frontpartie, stärker gewölbte Kotflügel, eine neue Motorhaube und technisch ansprechende Scheinwerfer prägen das Erscheinungsbild. Die dreidimensional gestalteten Heckleuchten, klare Flächen und eine neue Heckschürze mit integriertem Nummernschildhalter kennzeichnen das Heckdesign des Cayenne. Mit einer erweiterten Farbpalette, leichten Sportpaketen, die bis zu 33 Kilogramm Gewicht einsparen, sowie einem umfangreichen Angebot an 20, 21 und 22 Zoll großen Rädern lässt sich der neue.
