Obwohl viele E-Bikes die Grenzen zwischen einem Zweirad mit Tretunterstutzung und einem kleinen Elektromotorrad verwischen, haben die meisten das Aussehen eines traditionellen Fahrrads. Andere ziehen es vor, den Moto-Vibe grundlich anzunehmen, und das Neueste, das sich der Bande anschliesst, ist der M20 von Chinas Engwe.
,,Wir mochten unseren Kunden das bestmogliche Fahrerlebnis und die bestmoglichen Losungen bieten, und der M20 ist ein perfektes Beispiel dafur“, sagte Rocky Huang, Produktdirektor bei Engwe in Shenzhen, das seit 2014 im E-Mobilitatsgeschaft tatig ist, und verfugt uber Vertriebszentren in den USA und Europa. „Mit seinem leistungsstarken Motor und seiner grossen Reichweite konnen Fahrer problemlos langere Fahrten erkunden, wahrend das stromlinienformige Design und die Geschwindigkeitssteigerungstechnologie es den Fahrern ermoglichen, muhelos durch ihre Fahrten zu gleiten. „
Das M20 rollt mit einem Rahmen aus Aluminiumlegierung 6061 im Moto-Stil mit einem am Unterrohr montierten 13-Ah-Lithium-Ionen-Akku fur bis zu 75,6 km Fahrt pro Ladung im niedrigsten Leistungsmodus. Ein zweiter 13-Ah-Akku kann jedoch optional eingebaut werden, der fur eine kombinierte Reichweite von bis zu 150 km am Oberrohr befestigt ist.
Fahrergrossen zwischen 155 und 210 cm (5 und 6,8 Fuss) werden unterstutzt, das E-Bike hat eine maximale Tragfahigkeit von 120 kg (264,5 lb) und wird mit einer Gepacktragertasche geliefert, die ihren Platz auf der Oberseite aufgeben muss Rohre, wenn die Konfiguration mit zwei Batterien an der Kasse ausgewahlt wird.

Engwe
Der 750-W-Hinterradnabenmotor (1. 000 W Spitze) erzeugt ein Drehmoment von 55 Nm (40,5 lb,ft) fur die Bewaltigung von Steigungen von bis zu 10 Grad und bietet eine Tretunterstutzung bis zu 28 mph (45 km/h). Ein Shimano 7-Gang-Getriebe ist im Lieferumfang enthalten, und Fahrer konnen an der Ampel einen Schubs bekommen oder ihre Beine retten, indem sie den Gashebel drehen.
Die hydraulische Federgabel und der hintere Luftdampfer sollten helfen, unebenes Gelande auszugleichen, und arbeiten mit 20-Zoll-Radern, die 4-Zoll-All-Terrain-Fettreifen tragen. Fur die Bremskraft sorgen mechanische Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren.
Der M20 verfugt nicht uber einen, sondern zwei LED-Scheinwerfer im Moto-Stil sowie ein kleines Rucklicht. Es gibt ein LCD-Display fur Fahrdaten auf einen Blick, einschliesslich Geschwindigkeit, Leistungsstufe und Batteriestatus. Und volle Kotflugel und ein Seitenstander gehen auch mit auf die Fahrt.
Frech als erschwingliche Super73-Alternative angepriesen, ist das M20 ab sofort in Schwarz, Weiss oder Grun mit einem 13-Ah-Einzelakku fur 1. 299,99 US-Dollar oder in der Konfiguration mit zwei Akkus fur 1. 599,99 US-Dollar erhaltlich. Das Video unten hat mehr.
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Produktseite: Engwe M20