Vor zwei Jahren stellte Lotus den Emira V6 vor und beschrieb ihn als ,,den erfolgreichsten Lotus-Sportwagen, der je gebaut wurde“. Jetzt hat der britische Autohersteller eine Vierzylinder-Version vorgestellt, die seiner Meinung nach das starkste 4-Zylinder-Auto ist, das jemals produziert wurde.
Der Emira ist ein zweisitziger Mittelmotor-Sportwagen, der derzeit die Lotus-Reihe ahnlicher Fahrzeuge anfuhrt. Klein, leicht und hubraumarm sind die Markenzeichen von Lotus und das gilt insbesondere fur den Emira.
Jetzt kann der V6 gegen einen turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder (1. 991 cm3) ausgetauscht werden, was den Emira zuruck zu den Wurzeln von Lotus bringt. Der kleine Turbo-4 leistet 355 PS (360 PS) und 317 lb-ft (430 Nm) Drehmoment. Neue Einlass- und Auslasssysteme sowie eine kalibrierte Schaltkarte fur das Doppelkupplungsgetriebe tragen dazu bei, diese Kraft zu erzeugen und auf den Boden zu ubertragen.
,,Es passt, dass der Emira als letzter serienmassiger Lotus-Zweisitzer mit Verbrennungsmotor der leistungsstarkste Vierzylinder von Lotus in einer reichen Familie ikonischer Modelle ist“, heisst es in einer Pressemitteilung des Unternehmens. Fur diejenigen, die es nachrechnen, entspricht die Leistung 180 PS/Liter.
Lotus gibt fur den Vierzylinder-Emira eine Sprintzeit von 0-62 mph (0-100 km/h) in 4,4 Sekunden und eine Hochstgeschwindigkeit von 180 mph (290 km/h) an. Die angestrebten Emissionen fur den Lotus Emira 4-Zylinder liegen bei 208 g/km (WLTP kombiniert).
Der Motor selbst, der aus Entwicklungen des Lotus-Rennteams stammt, besteht aus einem geschlossenen Block. Die Zylinderbohrungen sind mit einer reibungsarmen Beschichtung versehen, um Gewicht zu sparen, und eine Kurbelwelle aus Stahl mit Zwangsfuhrung und Aluminiumkolben runden den Block ab. Der Kopf verfugt uber vier Ventile pro Zylinder mit einem 200-bar-Piezo-Direkteinspritzsystem. Variable Nockensteuerung fur Einlass und Auslass, wobei die Dauer der Auslassseite variiert. Ein Twin-Scroll-Turbolader minimiert Storungen durch Abgaspulsation und verbessert die Leistungsabgabe und die Effizienz des Ladungsaustauschs in den Zylindern.
Lotus
Das maximale Drehmoment liegt bei 3.000-5. 500 U/min und die Spitzenleistung bei 6. 600 U/min, wobei die rote Grenze bei 7. 200 U/min liegt. Das Doppelkupplungsgetriebe stammt von Mercedes und leitet die Kraft an die Hinterrader. Die manuelle Steuerung ist entweder uber den Schalthebel oder uber am Lenkrad montierte Paddel moglich.
Weitere Emira-Highlights des V6 finden sich auch in diesem Vierzylinder mit Turbolader. Dazu gehoren ein Fahrwerk und eine Aufhangung, die auf Steifigkeit und gutes Handling abgestimmt sind. Fur das Auto sind in beiden Motorisierungen dreizehn Karosseriefarben erhaltlich.
Die Preise fur den Emira i4 beginnen in Grossbritannien bei 81. 495 PS (105. 900 US-Dollar) und variieren je nach Wahrung und Markt in ganz Europa. Lotus hat keine Preise oder Plane fur den Emira i4 auf den nordamerikanischen Markten bekannt gegeben.
Quelle: Lotus
