Das in Phoenix ansassige E-Mobilitatsunternehmen Lectric hat eine neue Erganzung seiner elektrifizierten Fahrgeschafte fur den Frachttransport angekundigt, zu denen das kurzlich eingefuhrte XP 3.0 und das XP Trike gehoren. Das XPedition-Lasten-E-Bike kann bis zu 450 lb transportieren, verfugt uber einen 1,3-kW-Spitzenmotor und ist mit zwei Batterien fur eine Reichweite von 150 Meilen erhaltlich.
Laut Lectric befindet sich das neue Lasten-E-Bike seit dem ersten XP-Modell, das 2019 auf den Markt kam, im Wesentlichen in der Entwicklung und richtet sich an Eltern, die das Auto zu Hause lassen mochten, wenn sie kleine Kinder zur Schule bringen, und an Paketzusteller, die eine sauberere und umweltfreundlichere Art und Weise wunschen um Sachen durch die Stadt zu bewegen, und alle anderen, die Fracht von A nach B bringen mussen, ohne die lokale Luft mit Abgasen zu belasten.
,,Ich freue mich riesig darauf, unser Lasten-E-Bike endlich auf den Markt zu bringen“, sagte Levi Conlow, Mitbegrunder und CEO des Unternehmens. ,,Als wir 2019 mit Lectric begannen, wollten wir die grosste stadtische Transportlosung aller Zeiten sein und die Idee des Transports, wie wir sie kannten, hinterfragen. Die XPedition fordert die Fahigkeiten eines Autos wirklich heraus und bietet elektrische Funktionalitat, mehr noch als seine Vorganger. „
Lektrisch
Das E-Bike fahrt mit einem 750 W (1. 310 W Spitze) Hinterradnabenmotor fur 85 Nm (62,7 lb.ft) Drehmoment und eine Hochstgeschwindigkeit von 45 km / h (28 mph), obwohl dies begrenzt werden kann Lassen Sie zu, dass die XPedition gemass den ortlichen Vorschriften als E-Bike der Klasse 1 oder 2 dient.
Es verfugt ausserdem uber ein 7-Gang-Getriebe fur Fahrflexibilitat, und es gibt einen Drehgashebel, wenn Sie ihn brauchen. Eine neue Lectric-Technologie namens Pedal Assist Wattage Regulation wurde ebenfalls integriert, die im Wesentlichen ein vordefiniertes Leistungsniveau fur jeden der funf verfugbaren PAS-Modi bereitstellt – anstatt jeden Modus auf eine bestimmte Geschwindigkeit zu begrenzen.
Der Rahmen aus Aluminiumlegierung bietet Platz fur Fahrer mit einer Korpergrosse zwischen 1,49 und 1,95 m und beherbergt einen einzelnen 672-Wh-Lithium-Ionen-Akku hinter der Sattelstutze fur bis zu 120 km Fahrt pro Ladung , aber das Lasten-E-Bike ist als Option mit zwei Batterien fur die doppelte Reichweite erhaltlich.
Ein Fahrergewicht von 149,6 kg (330 lb) wird unterstutzt, ausserdem kann die XPedition bis zu 136 kg (300 lb) Fracht hinten und 15,8 kg (35 lb) vorne transportieren, auf dem Weg zu einer maximalen Nutzlastkapazitat von 204 kg (450 Pfund). Lectric hat auch einen zweibeinigen Stander fur Stabilitat im geparkten Zustand eingebaut.
Lektrisch
Das Lasten-E-Bike rollt auf 20-Zoll-Radern, die mit pannensicheren 3-Zoll-Strassenreifen umwickelt sind, die Bremskraft wird durch hydraulische Bremsen vorne und hinten mit 180-mm-Rotoren bereitgestellt, die Sichtbarkeit bei Tageslicht im Verkehr wird durch die integrierte Beleuchtung und das Zusammenklappen unterstutzt Vorbauerhohung erleichtert den Transport zwischen den Fahrten im Auto oder die Aufbewahrung in Innenraumen.
Das XPedition ist ab sofort fur 1. 399 US-Dollar mit einem Einzelakku oder 1. 699 US-Dollar in einer Konfiguration mit zwei Akkus erhaltlich – was es etwas billiger als das RadWagon 4 und viel billiger als Treks neuesten Einstieg in den Cargo-E-Bike-Bereich macht. Es wiegt 30,8 kg (68 lb) fur die erstere Konfiguration und 75 lb (34 kg) fur die letztere, und optionales Zubehor umfasst extra grosse Packtaschen, Trittbretter, einen Plus-One-Stuhl, Sitzkissen und mehr. Das Video unten hat mehr.
Lectric XPedition
Produktseite: Lectric XPedition
