Die Little Car Company macht eine kurze Pause davon, Oldtimer zu unglaublichen (und exorbitant teuren) Kreationen in Kindergrosse zu verkleinern, um genau das Gegenteil zu tun: ein Kinderauto in eine unglaubliche, strassenzugelassene Dunenmaschine in Originalgrosse umzuwandeln. Als eines der coolsten Autoprojekte der letzten Zeit ist der Tamiya Wild One MAX von LCC bereits seit mehreren Jahren in Arbeit. Das vergrosserte, fahrbare R/C-Auto ist ein wahrgewordener Traum fur Kinder und Erwachsene und steht kurz vor der Bestellung. Der Weihnachtsmann sollte sich besser auf den seltenen Brief- und Wunschzettel-Wahnsinn im Juli gefasst machen.
Auch wenn Sie nie die Handfernbedienung des 1985 erstmals auf den Markt gebrachten ferngesteuerten Autos Tamiya Wild One mitgenommen haben, mussen Sie zugeben, dass es etwas ziemlich Cooles an sich hat, wenn ein Unternehmen tatsachlich eine lebensgrosse Version baut und verkauft. Es ist die Art von Fantasie, die praktisch jedes Kind einmal hatte und die in die Realitat umgesetzt wird. Wir sind uns ziemlich sicher, dass es mehr Kinder der 80er-Jahre gibt, die uber dieses Ding sabbern als Kinder der 2020er-Jahre, aber beide sollten ziemlich begeistert von der Anstrengung und den anderen Moglichkeiten sein, die sich daraus ergeben konnten.
Wenn wir ein Projekt wie dieses sehen, handelt es sich normalerweise um ein einmaliges Konzept oder einen DIY-Aufbau auf YouTube, aber der Tamiya Wild One MAX wird diese Woche offiziell zum Verkauf angeboten. Die Little Car Company wird ab Donnerstag, dem 13. Juli, Bestellungen entgegennehmen, am selben Tag, an dem sie dem Wild One MAX beim Goodwood Festival of Speed eine offentliche Premiere geben wird. Beginnen wir mit dem Schreiben der Urlaubs- und Geburtstagsliste …
Kleine Autofirma
Die Little Car Company hat das Datenblatt ein wenig ausgefullt, seit sie Anfang des Jahres das letzte Mal die Weiterentwicklung des Wild One MAX detailliert beschrieben hat. Es heisst, dass die 14,4-kWh-Achtpack-Batterie eine Reichweite auf der Strasse von bis zu 124 Meilen (200 km) und eine Reichweite im Gelande von etwa 68 Meilen (110 km) bieten wird.
Der MAX wuchs im Laufe seiner Entwicklung an Grosse und ist nun 360 cm lang und 190 cm breit. Die Little Car Company tauschte ausserdem die Langslenker-Vorderradaufhangung des ursprunglichen R/C-Autos gegen ein Doppelquerlenker-Design aus.
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Die Bodenfreiheit des Wild One MAX bleibt mit 11 Zoll (270 mm) die gleiche wie zuvor und die Aufteilung des Boschungs-/Brems-/Abflugwinkels liegt bei 34,1/28,4/50,8 Grad. Die Hochstgeschwindigkeit von 62 mph (100 km/h) ist nur einen Hauch schneller als die zuvor geschatzten 60 mph (96,5 km/h) oder wurde vielleicht einfach angepasst, um in Kontinentaleuropa fur saubere 100 km/h zu werben. Der Elektroantrieb des Buggys leistet 38 PS in der Spitze und 20 PS im Dauerbetrieb (28 und 15 kW).
,,Wir glauben, dass man keine tausend PS, keine Beschleunigung mit Magenverstimmung oder elektronische Torque-Vectoring-Systeme braucht, um Elektrofahrzeuge zum Vergnugen zu machen“, sagte Ben Hedley, CEO der Little Car Company, uber den Wild One MAX-Ansatz des Unternehmens. ,,Wir haben uns bemuht, den Tamiya Wild One MAX zu einem aufregenden Auto zu machen, indem wir Colin Chapmans Ethos ,,Vereinfachen, dann Leichtigkeit hinzufugen“ folgen.“
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Der Wild One MAX startet bei 35. 000 PS (ca. 45. 300 US-Dollar) oder 41. 000 EUR auf dem Festland, vor Mehrwertsteuer, und die ersten 100 Kaufer, die die Anzahlung von 10 % leisten, erhalten eine Launch Edition. Die Launch-Ausstattung bringt ein paar Extras mit sich, das coolste davon ist ein neu aufgelegter Tamiya Wild One R/C-Modellautobausatz im Massstab 1:10 mit Fernbedienung, Akku und Ladegerat. Eine Titan-Launch-Edition-Plakette innen und ein Launch-Edition-Emblem aussen kennzeichnen die MAX-Konstruktion, und Carbonfaser-Verzierungen sorgen fur einen zusatzlichen Hauch von Premium-Leistung.
Alle Wild One MAX-Modelle verfugen uber Premium-Komponenten wie einstellbare Bilstein-Dampfer mit Eibach-Federn, Brembo-Bremsen, 14-Zoll-Maxxis-Bighorn-Reifen und zwei Cobra-Schalensitze. Zu jedem Auto gehort ausserdem ein riesiger Aufkleberbogen mit Abziehbildern, die der Besitzer wie bei einem echten RC-Auto selbst anbringen kann. Das Standard-Road-Paket bringt den Offroader auf den in Grossbritannien/EU fur die Strasse zugelassenen L7e-Standard fur schwere Vierrader und verfugt zusatzlich uber eine Windschutzscheibe mit Scheibenwischer, Spiegel, Kotflugel, Aussenbeleuchtung und Nummernschilder.
Die Little Car Company wird Anfang 2024 mit der Auslieferung kompletter Autos beginnen. Das Unternehmen plant nach eigenen Angaben auch die Entwicklung von Varianten und Autobausatzen mit geringerer Ausstattung fur die zukunftige Markteinfuhrung – eine gute Nachricht fur alle, die das genauso lieben wie wir, es aber nicht ganz konnen Ich schatze es nicht, 40. 000 auszugeben.
Quelle: Die kleine Autofirma
