Heybike enthullt faltbares E-Bike mit fetten Reifen und Unibody-Rahmen aus Magnesiumlegierung

Das in Spokane ansassige E-Mobilitatsunternehmen Heybike wird diese Woche auf der CES 2023 in Las Vegas ein neues faltbares E-Bike vorstellen. Der vollgefederte Tyson ist um einen Unibody-Rahmen aus einer Magnesiumlegierung herum gebaut, wird von einem 750-W-Motor angetrieben und rollt auf dicken Reifen fur Fahrten in jedem Gelande.

Das Tyson soll das ,,erste Faltrad seiner Kategorie sein, das einen leistungsstarken 750-Watt-Motor in einem Unibody-Design bietet“.

Der Rahmen des E-Bikes ist aus einem einzigen Stuck Magnesiumlegierung gefertigt, fur glatte Linien mit intern verlegten Kabeln. Es lasst sich fur den Transport zwischen den Fahrten auf 104,1 x 58,4 x 76,2 cm (41 x 23 x 30 Zoll) zusammenklappen, aber mit 34,9 kg (77 lb) ist es im Vergleich zu anderen wie dem Fiido X – das war – ein ziemlich schweres Tier aufgrund eines schwerwiegenden Rahmenfehlers zuruckgerufen und anschliessend aktualisiert.

Aber Heybike erwartet keine derartigen Probleme mit seinem kommenden Modell. ,,Tyson ist nicht nur wunderschon, sondern dank der innovativen einteiligen Konstruktion aus einer Magnesiumlegierung auch stark“, sagte Firmenmitbegrunder William Li vor dem CES-Debut des E-Bikes.

Der Tyson misst ausgeklappt und fahrbereit 67 x 24 x 51 Zoll und lässt sich auf 41 x 23 x 30 Zoll zusammenklappen, um ihn in öffentlichen Verkehrsmitteln zu transportieren oder in den Kofferraum zu stecken
Der Tyson misst ausgeklappt und fahrbereit 67 x 24 x 51 Zoll und lasst sich auf 41 x 23 x 30 Zoll zusammenklappen, um ihn in offentlichen Verkehrsmitteln zu transportieren oder in den Kofferraum zu stecken

Heybike

Der Pendler bietet funf Stufen der Tretunterstutzung durch den 750-W-Nabenmotor sowie einen PAS 0-Modus, der keine Unterstutzung durch den Motor bietet, aber bei Bedarf eingeschaltet wird. Es gibt auch einen Daumengashebel, und auf den Beispielfotos ist auch eine Shimano-Gruppe zu sehen, die wahrscheinlich sieben Gange fur Fahrflexibilitat bieten wird.

Es gibt einen 720-Wh-Akku fur bis zu 55 Meilen (88,5 km) Fahrt pro Ladung, und im Gegensatz zu den Mars- und Ranger-Ordnern in der Produktpalette des Unternehmens scheint dieser Akkupack im Rahmen statt hinter der Sattelstutze untergebracht zu sein.

An anderer Stelle rollt der Tyson auf 20-Zoll-Radern ohne Speichen, die mit fetten 4-Zoll-Reifen umwickelt sind, und kommt mit Hilfe von proprietaren hydraulischen Scheibenbremsen zum Stehen. Full Squish formt sich zu einer hydraulischen Federgabel und einem hinteren Stossdampfer, der den Rahmen und die hintere Schwinge verbindet.

Ein hinterer Gepacktrager ist im Lieferumfang enthalten und soll bis zu 54,4 kg (120 lb) Fracht transportieren konnen. Es gibt eine integrierte Beleuchtung vorne und hinten, volle Kotflugel und einen Stander.

Preise und Verfugbarkeit fur den Tyson hat Heybike noch nicht bekannt gegeben.

Quelle: Heybike

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