Wenn es um erstklassige, leistungsfähige Fahrräder geht, denken die meisten Menschen an Materialien wie Kohlenstofffaser und Titan. Doch dank einer Technik, die beim Bau des Hypocrite Gravel-Bikes eingesetzt wird, kann auch Aluminium diesen Anforderungen gerecht werden.
Herstellt wird das Hypocrite vom amerikanischen Hersteller Heavy Bikes. Das Fahrrad hat kürzlich auf der MADE Handbuilt Bicycle Show in Portland, Oregon, für Aufsehen gesorgt. Der einteilige Rahmen jedes Fahrrads wird nach Maß gefertigt, wobei der „Pascal-Prozess“ des Partnerunternehmens Foundry Casting Systems zum Einsatz kommt.
Dieser Prozess verwendet eine Technik namens Sandguss, bei der flüssiges Metall in eine aus Sand und einem Bindemittel wie Lehm bestehende Form gegossen wird.
In diesem Fall wird ein inertes Gas in die 3D-gedruckte Fahrradrahmenform gepumpt, wodurch ein Überdruck von 150 psi (10 bar) entsteht. Dieser Druck drückt das flüssige A356 Aluminium in alle äußeren Vertiefungen der Form, während das Innere hohl bleibt. Sobald das Aluminium abgekühlt und erhärtet ist, wird die Form mit einem Vorschlaghammer aufgebrochen, um den Rahmen zu entfernen.
Dieser Rahmen wird dann T6 wärmebehandelt und bearbeitet. Schließlich werden eine Enve-Gabel, ein Vorbau, eine Sattelstütze und Lenker hinzugefügt, sowie Komponenten wie die speziell für Schotter entwickelten Emporia GC3 Pro-Räder und ein SRAM XX Eagle-Antrieb mit RED eTap AXS kabellosen Schalthebeln.
Studio Bike Photography @huffy808foto @dylanvanweelden
Aber was ist der Sinn dahinter?
Charlie Murray, Präsident von Heavy Bikes, erklärt uns, dass der Pascal-Prozess zu dichteren, weniger porösen Teilen führt als traditioneller Aluminiumguss. Dies steigert die Zugfestigkeit des Metalls, was bedeutet, dass der Rahmen dünnere, leichtere Wände haben kann, die genauso stark sind wie die von herkömmlichen Aluminiumrahmen.
Natürlich hat der in einem Stück gegossene Rahmen auch keine unschönen Schweißnähte, die Röhren verbinden.
Das aktuelle komplette Fahrrad wiegt 23 lb (10,4 kg), obwohl diese Zahl hoffentlich auf 21 lb (9,5 kg) sinken sollte, sobald der Bearbeitungsprozess optimiert wurde. Das Unternehmen nimmt jetzt Bestellungen entgegen und hofft, die Produktion bis Ende des Jahres aufnehmen zu können.
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Wer jedoch ein eigenes Hypocrite haben möchte, muss mindestens 16.000 US-Dollar dafür ausgeben. Allerdings ist in diesem Preis eine professionelle Vorproduktions-Fahrradanpassung sowie kundenspezifische Rahmendurchbrüche und Gravuren enthalten.
„Diese Fahrräder sind fahrbare Kunstwerke“, sagt Murray.
Quelle: Heavy Bikes
