Die Frage nach der Verwendung einer Pickup-Ladeflächenabdeckung oder nicht ist etwas, mit dem sich fast jeder Besitzer eines Pickup-Trucks irgendwann einmal auseinandersetzen muss, ohne dass es eine richtige Antwort gibt. Eine Abdeckung für die Ladefläche bietet gesicherte, wetterfeste Vorteile, die bei einer offenen Ladefläche einfach nicht gegeben sind. Andererseits begrenzt sie, was transportiert werden kann und verhindert, dass bestimmte große und sperrige Gegenstände passen, wie sie es in einer offenen Ladefläche würden. Das südkoreanische Unternehmen Gaia hat eine Lösung für dieses Dilemma gefunden, indem es seiner Abdeckung ein aufklappbares Keildach spendiert. Dies ermöglicht den Nutzern, zusätzlichen Platz für übergroße Fracht zu schaffen, während sie weiterhin alle anderen Vorteile einer Hardtop-Abdeckung genießen. Dies könnte die perfekte Lösung sein.
Gaia Co wurde 2010 als Marke für Fahrzeug-Camping in Hanam-Si, Südkorea, gegründet. Sie bietet eine umfangreiche Palette von Overland-Ausrüstung an, von Campern und Dachzelten bis hin zu Aftermarket-Upgrades für 4×4-Fahrzeuge.
Nach mehr als einem Jahrzehnt Erfahrung in Südkorea, expandierte Gaia 2022 auf den US-Markt mit einem Canopy-Camper für den Jeep Gladiator, der in seinem Design ähnlich ist wie Camping-Aufbauten wie der Go Fast Camper oder der DOT Alpaca. Während seine Canopy in eigener Linie bereits ein würdiger Konkurrent zu sein scheint, hat uns ihr zweites US-Produkt wirklich ins Auge gestochen.
Die Grundausführung, schlicht „Cap“ genannt, von Gaia ist eine grundlegende Pickup-Hülle mit Pulverbeschichtung und geschweißter Stahlkonstruktion, eine robustere Alternative zu den üblichen Glasfaser- und Aluminiumkonstruktionen. Wenn sie vollständig geschlossen ist, sieht sie aus wie ein robuster, aber ansonsten unauffälliger Aftermarket-Dachaufbau, der nahe an der Höhe des Führerhausdachs liegt und ein Heckfenster sowie Flügeltüren an den Seiten bietet.
Gaia Campers USA
Der große Unterschied zeigt sich im Dach, das ein Gasdruckfeder-AufklappsysteIm Stil von Campern verwendet. Als Campingunternehmen legt Gaia großen Wert auf die Vorteile des Designs für Übernachtungen und positioniert es als eine Art günstigere Alternative zu einem vollständigen Popup-Aufbau. Dies ermöglicht es den Campern, tagsüber im Fahrzeugbett zu stehen und das Dach für eine vollständig geschützte, sichere Nacht zu schließen. Aber dieses Design hat noch mehr Potenzial für den täglichen Gebrauch, da es den Besitzern erlaubt, hohe Gegenstände zu transportieren, die sonst nicht richtig unter das Dach der Abdeckung passen würden – aufrechte Topfpflanzen, hohe Möbel, Stand-Up-Paddle-Boards und dergleichen.
Gaia Campers USA
Die Gaia Cap löst nicht alle Probleme im Zusammenhang mit dem Transport von übergroßen Gegenständen, da der obere hintere Rahmenbalken an Ort und Stelle bleibt und möglicherweise das Laden von hohen, breiten Gegenständen in das Bett behindert und das abgeschrägte Dach immer noch im Weg sein könnte. Außerdem sind wir uns nicht sicher, wie weit man mit dem geöffneten Keildach fahren möchte. Dennoch bietet sie eine Flexibilität, die man mit einer herkömmlichen LKW-Abdeckung nicht hat, und scheint eine praktische Möglichkeit zu sein, den Unterschied zwischen offener Ladefläche und fester Abdeckung zu überbrücken, ohne dass man die Abdeckung regelmäßig abnehmen und wieder anbringen muss.
Zu den Standardmerkmalen der Gaia Cap gehören T-Nut-Schienen entlang der Dachkanten zur Montage von Querträgern und anderen Zubehörteilen, Schutzgitter vor den vorderen und hinteren Fenstern, schlüsselverriegelbare Verschlüsse an der Heckklappe und den Seitenklappen, eine Innen-LED-Leiste und eine dritte Bremsleuchte. Das Unternehmen bietet auch Zubehör an, wie Seitenaufbau-Paneele, einen klappbaren Edelstahl-Kaffeetisch, der an der Unterseite des Daches montiert wird, und Camping-Seitenklappen-Einsätze mit Mesh-, Canvas- und klaren Vinylschichten.
Die Cap wird mit einer dynamischen Belastungsgrenze von 200 lb (91 kg) und einer statischen Belastungsgrenze von 700 lb (318 kg) angegeben, was sie für alle Arten von Dachzelten und Tragelösungen geeignet macht. Die Grundgewichte der Cap liegen je nach Fahrzeugmodell zwischen etwa 210 und 250 lb (95 und 113 kg).
Gaia Campers USA
Seit dem Start im letzten Sommer hat Gaia USA in Denver sein Sortiment erweitert, um die Kompatibilität mit den gängigsten US-Truck-Modellen zu gewährleisten. Die Cap ist nun für eine Vielzahl von mittelgroßen Trucks erhältlich, darunter der Jeep Gladiator, Toyota Tacoma, Ford Ranger und Chevy Colorado. Der F-150 ist das einzige Full-Size-Modell, das derzeit im Angebot ist, aber Gaia plant, Varianten für weitere Trucks hinzuzufügen, einschließlich des Chevy Silverado, Ram 1500, Toyota Tundra und Nissan Titan. Sie haben auch Caps für die Honda Ridgeline und Ford Maverick Kleintransporter entwickelt. Die Basispreise liegen je nach Marke und Modell des Trucks zwischen $3,999 und $4,399. Gaia fertigt die Caps in Südkorea.
Quelle: Gaia
