Bereits 2019 brachte der einfallsreiche und viel verehrte Motorraddesigner Erik Buell unter seiner neuen Marke Fuell ein Langstrecken-E-Bike auf Indiegogo auf den Markt. Jetzt bekommt der ursprungliche Flluid zwei Geschwister, die mit Valeos neuestem automatisch schaltendem Mittelmotor ausgestattet sind.
Wie wir in unserer Berichterstattung uber das Elektromotorrad Flow und das Original-E-Bike Flluid festgestellt haben, gilt der Mann hinter der Marke als einer der grossten Innovatoren der Motorradindustrie. Zunachst als Ingenieur unter Harley-Davidsons Flugeln tatig, ging er bis 2015 solo und wurde dann etwas ruhiger, bis er Fuell (ehemals VanguardSpark) auf den Markt brachte und das erste Flluid-E-Bike erfolgreich per Crowdfunding finanzierte.
Das Fuel-Team hat die Langstreckenformel fur den verbessert neueste Erganzungenwobei das Step-Over-Modell Flluid-2 mit zwei 1-kWh-Akkupacks ausgestattet ist, die zum Aufladen in Innenraumen entfernt werden konnen, und eine kombinierte Reichweite pro Aufladung mit Tretunterstutzung von bis zu 225 Meilen (362 km) bietet – funf Meilen mehr als der Triple-Battery Eunorau Flash, den wir erst gestern behandelt haben.
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Der zuganglichere Step-Through-Fluid-3 rollt mit einem einzigen 1-kWh-Akku bis zu 177 km weit, bevor er an eine Steckdose angeschlossen werden muss. In jedem Fall ladt das mitgelieferte Ladegerat jeden Akkupack in vier Stunden auf 80 % auf , oder den ganzen Weg zu voll in sechs.
Jedes E-Bike verfugt uber einen Gates Carbon-Riemenantrieb zusammen mit dem neuen 750-W-Cyclee-Mittelantriebsmotor von Valeo, der 130 Nm (95,8 lb.ft) Drehmoment fur die Abflachung von Hugeln erzeugt und uber eine automatische Umschaltung zwischen sieben Gangen verfugt. Fahrer konnen sich auch dafur entscheiden, die Gange manuell zu schalten, wenn sie dies bevorzugen.
In der Standardkonfiguration ist eine Tretunterstutzung bis zu 20 mph verfugbar, plus Gas bis zu 20 mph. Aber Fuel produziert auch 28-mph (45 km/h) S-Pedelec-Versionen mit einem 1. 000-W-Motor fur diejenigen, die Klasse-3-Fahren wollen. Regulatorische Einschrankungen in Europa werden dazu fuhren, dass E-Bikes mit geringerer Leistung fur diese Region verfugbar gemacht werden.
Die neuen Modelle haben eine ahnliche Asthetik wie das Original, mit fesselnden Rahmen aus Aluminiumlegierung, die Fahrergrossen von 1,55 bis 1,95 m (5,08 bis 6,39 Fuss) unterstutzen. Die integrierte Konnektivitat verbindet jedes Modell drahtlos mit einem Smartphone, auf dem eine begleitende mobile App fur Fernentriegelung, Diebstahlwarnungen, GPS-Tracking und tiefe Einblicke in E-Bike-Daten lauft.
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Die Langstrecken-Stadtforscher Flluid-2/3 profitieren von einer Federgabel, rollen auf 27,5-Zoll-Radern mit Pirelli Angel GT Urban-Reifen und die Bremskraft kommt von den hydraulischen Bremsen von Tektro. Sie umfassen jeweils einen Roxim Z4E Pro-Scheinwerfer mit 900 Lumen und ein Bremsrucklicht fur Sichtbarkeit bei Tag im Strassenverkehr oder beim Fahren nach Einbruch der Dunkelheit sowie einen hinteren Gepacktrager, vollstandige Kotflugel und einen Seitenstander.
,,Die Entwicklung der E-Bikes Fuel Flluid-2 & 3 war eine komplexe und anspruchsvolle Reise, die viele Jahre der Forschung und Entwicklung erforderte“, sagte Buell, CTO des Unternehmens. ,,Auf unserem Weg standen wir vor vielen Herausforderungen, wie z richtige Balance zwischen Agilitat und sicherem Handling fur das Fahrerlebnis usw. Ich bin stolz darauf, verkunden zu konnen, dass wir all diese Herausforderungen erfolgreich gemeistert und E-Bikes entwickelt haben, die den Bedurfnissen der heutigen Stadtpendler entsprechen.“
Kraftstoff hat sich gesetzt Indiegogo Zusagen fur das Flluid-2 Step-Over-E-Bike bei 3. 999 US-Dollar und das Step-Through-E-Bike Flluid-3 bei 3. 699 US-Dollar. Es gelten die ublichen Crowdfunding-Warnhinweise, aber wenn bei der bereits finanzierten Kampagne alles nach Plan lauft, wird der Versand voraussichtlich im Juli beginnen. Das Video unten hat mehr.
FUELL Flluid: E-Bikes mit der grossten Reichweite der Welt
Quelle: Tanken
