Das finnische Unternehmen 18 Wheels hat einen Prototypen eines der bizarrsten Offroader entwickelt, die uns je begegnet sind: ein elektrisches Gelandefahrzeug mit … nun ja, der perfekten Anzahl an Radern fur ein Unternehmen mit diesem Namen. Was wirklich ein Glucksfall ist. Stellen Sie sich vor, es waren nur 16!
Die Leute wurden ihr Geld zuruckverlangen. Sie sagten alle: ,,Hey, ich dachte, das Ding sollte 18 Rader haben, wo sind die anderen Rader?“
Glucklicherweise hat 18 Wheels dafur gesorgt, dass das nicht passiert, indem es seine Maschine mit genau 18 Radern ausgestattet hat. Allerdings muss man sich fragen, was sie tun, wenn sie beim Testen herausfinden, dass 16 Rader besser funktionieren. Oder ubrigens 26. Das waren triviale Themen fur ein Unternehmen, das nicht nach einer Reihe von Radern benannt ist, aber fur diese Leute konnten sie existenziell sein.
18 Rader
Jedes der 18 Rader des 18-Wheelers von 18 Wheels ist nicht nur unabhangig aufgehangt, sondern wird auch elektrisch angetrieben, was ihn zu einer frohlichen kleinen Raupe macht, wenn er uber felsigen, unebenen Boden fahrt.
Der 2022-Prototyp, wie im Video unten gezeigt, hangt seine Rader an federnden, gebogenen Metallstucken und lauft nach hinten, wahrend das Fahrzeug vorwarts kriecht, und zwar gut genug, um direkt uber kleine Baumstamme zu rollen.
Prasentation 18 RADER
Die Maschine der nachsten Generation, wie sie gegen Ende des Videos oben gezeigt wird, zielt darauf ab, ein ganz anderes Federungssystem zu testen, bei dem jedes Rad einen komplexeren Querlenker erhalt, der seitlich von der Fahrzeugmitte herabhangt, sowie ein eigenes Monofederbein.
Das Lenksystem sorgt offenbar dafur, dass all diese Rader seitlich einschlagen, um sich zu drehen. Hoffentlich ist etwas Elektronik im Spiel und keine brutale Hebelvorrichtung, und vielleicht konnen die ausseren Rader schneller angetrieben werden als die inneren, um zu vermeiden, dass dieses Ding einen Wendekreis wie ein Kreuzfahrtschiff hat.
Diese Querlenker neigen sich tatsachlich nach vorne. 18 Wheels sagt, dass das Design problemlos uber Hindernisse mit einer Hohe von bis zu 20 cm (7,9 Zoll) ,,ohne Geschwindigkeitsverlust“ rollt, aber ehrlich gesagt interessiert uns mehr, was passiert, wenn das Hindernis etwas hoher ist.
18 Rader
Man fragt sich, ob es hier wahrend des Designprozesses zu einem ,,Geschwindigkeitsverlust“ gekommen ist. Zwanzig Zentimeter sind die Art von Unebenheit, auf die ein normaler alter Dirtbike-Fahrer blicken und fragen wurde: ,,Hmm, soll ich einfach daruber rollen oder einen Wheelie machen oder sehen, ob ich etwas Luft herausbekomme?“
Es ist also unklar, welches Problem genau das 18 Wheels 18-Wheeler mit seinen 18 Wheels zu losen versucht, abgesehen davon, dass Sie Ihrem ortlichen Fahrwerkswerkstattbesitzer jedes Mal, wenn Sie alle diese Stossdampfer warten mussen, eine Woche auf den Malediven ermoglichen.
Keine Angst, der CEO, CTO und Grunder des Unternehmens, Eldar, sagt: ,,Mit einer soliden Ausbildung als Physiker verfuge ich uber ein tiefes Verstandnis der Prinzipien, die die physische Welt bestimmen.“ Er ist auch bereit, sein ,,umfassendes Verstandnis modernster Losungen zur Forderung operativer Exzellenz“ einzusetzen.
18 Rader
In Finnland gibt es ein Sprichwort: ,,teenpain sanoi mummo lumessa.“ Grob ubersetzt bedeutet es ,,Vorwarts, sagte Oma im Schnee“, und ich kann nicht anders, als zu glauben, dass das hier irgendwie zutrifft. Wir konnen es kaum erwarten, den nachsten Prototyp zu sehen.
Quelle: 18 Rader
