Die deutsche Werft Lürssen hat die erste mit Wasserstoff betriebene Luxusyacht zu Wasser gelassen. Das 114 Meter (374 ft) lange Schiff, zunächst unter dem Namen Projekt 13759 bekannt und nun als Projekt Cosmos bezeichnet, wird nach der Fertigstellung an einen namentlich nicht genannten japanischen Milliardär übergeben.
In den letzten Jahren gab es immer wieder Gerüchte über das Aufkommen alternativer Energiequellen, insbesondere Wasserstoff, auf dem Markt für Luxusyachten. Verschiedene Nachrichtenagenturen berichteten, dass Lürssen und andere Werften wie Sunseeker und Feadship intensiv an der Entwicklung eigener Wasserstoff-Brennstoffzellen arbeiten.
Auch andere Unternehmen aus der Schifffahrtsbranche, wie die Motorenhersteller Toyota und Yamaha, haben erhebliche Ressourcen für die Entwicklung von wasserstoffbetriebenen Motoren eingesetzt.
Anfang 2022 sagte Michael Breman, Verkaufsdirektor bei Lürssen, der Robb Report: „Jemand muss der Pionier sein.“ Breman bestätigte, dass eine Wasserstoff-Superyacht in Entwicklung sei, die nun auf das Projekt Cosmos hindeutet, und sagte, der Eigentümer wolle anonym bleiben, glaube aber, dass Wasserstoff die Zukunft sei.
„Er ist klug dabei. Er hat sich nicht Hals über Kopf darauf eingelassen, ohne alles abzuwägen“, fügte Breman hinzu.
Mit der Einführung von Projekt Cosmos erhalten Bootsfahrer nun einen ersten Einblick in die Machbarkeit von Wasserstoff.
Der Bau des Schiffes begann 2020, doch die Kiellegung erfolgte erst in der letzten Woche in der Lürssen-Werft in Deutschland. Das Schiff weist mehrere einzigartige äußere Merkmale auf, obwohl es noch unvollständig ist. Das Schiff wird eine Entdecker-Stil-Überbau mit einem Swimmingpool, einer großen Aussparung am Heck für ein Beiboot, einem Hubschrauberlandeplatz auf dem Brückendeck und was einem 360-Grad-Planetarium oder einer Sternwarte auf dem Oberdeck zu sein scheint.
Die Fertigstellung des Schiffes wird erst für 2025 erwartet.
Das Äußere von Projekt Cosmos stammt von Apple-Designer Marc Newson. Der renommierte Handwerker hat ein umfangreiches Portfolio in den Bereichen Automobil, Schifffahrt, Luftfahrt und Luxusgüterindustrie. Newson entwickelte zusammen mit Designerkollegen Jonathan Ive die erste Apple Watch im Jahr 2014. Weitere namhafte Kunden sind unter anderem Dom Pérignon, Louis Vuitton und Ferrari. Newson entwarf auch das Äußere der bekannten Luxusyacht Solaris.
Die in Projekt Cosmos integrierte Wasserstoff-Brennstoffzelle wird seit 2012 entwickelt, als Lürssen erstmals mit der Freudenberg Gruppe zusammenarbeitete.
Die Brennstoffzellentechnologie nutzt gespeicherten flüssigen Wasserstoff, der in eine Anordnung von einzelnen Membranelektroden eingespeist wird, um Strom zu erzeugen. Das wesentliche Detail der Lürssen-Brennstoffzelle besteht darin, dass sie Methanol statt flüssigem Wasserstoff zur Einleitung des Prozesses verwendet. Methanol reduziert einen Teil der technischen Komplexität, benötigt außerdem weniger Stauraum und kann in herkömmlichen Tanks statt in übergroßen speziellen Wasserstofftanks gelagert werden. Sobald der Elektrifizierungsprozess abgeschlossen ist, wird die erzeugte Energie in Lithium-Ionen-Batterien gespeichert, die dann für die verschiedenen Systeme des Schiffes verwendet werden können. Der erzeugte Strom kann sowohl die Hauptmotoren als auch die sekundären Systeme des Schiffes (Elektronik, Navigationseinrichtungen usw.) antreiben. Der Wasserstofferzeugungsprozess hat keine Emissionen oder andere Schadstoffe wie Stickoxide, Schwefeloxide oder CO2 zur Folge. Das einzige Abfallprodukt ist Wasser.
„Brennstoffzellen haben sehr wenig Wartungsaufwand und sind effizienter als ein Dieselmotor, der bereits eine sehr effiziente Methode zur Stromerzeugung ist“, sagte CEO Peter Lürssen bei einer Lürssen Live Veranstaltung im letzten Jahr.
Projekt Cosmos soll in der Lage sein, genügend Wasserstoffenergie zu erzeugen, um sich bis zu 15 Tage lang vor Anker selbst zu versorgen. Bei langsamer Fahrt kann das Schiff bis zu 1000 Meilen zurücklegen, ohne eine einzige Emission zu erzeugen.
Obwohl noch nicht bestätigt, wird vermutet, dass die Superyacht vom Milliardär und Unternehmer Yusaku Maezawa in Auftrag gegeben wurde, der während des Stapellaufs an Bord fotografiert wurde. Maezawa hat mehrere große asiatische Unternehmen gegründet, darunter das Schallplattenlabel Start Today, das zum Online-Händler wurde, und die Modemarke Zozo. Maezawa ist einer der wenigen Zivilisten, die ins All geflogen sind, nachdem er 12 Tage an Bord der Internationalen Raumstation im Jahr 2021 verbracht hat.
Das Video unten zeigt den Stapellauf von Projekt Cosmos:
