EarthCruiser startete 2023 mit einem Update seines elektrischen Overland-Camper-Programms und ist jetzt mit einem spezifischeren vollelektrischen Projekt zuruck: einem Offroad-Wohnmobil auf Basis des Hummer EV Pickup. Das in Oregon ansassige Unternehmen fur Expeditionsfahrzeuge arbeitet beim Bau direkt mit GMC zusammen und verwandelt den hochgradig gelandetauglichen Hummer EV-Truck in einen noch leistungsfahigeren Uberlandforscher. Der ,,erste vollelektrische Supertruck der Welt“ steht kurz davor, der erste vollelektrische Supercamper der Welt zu werden.
EarthCruiser hat daran gearbeitet, an der Spitze des elektrischen Uberlandverkehrs zu stehen, und ist eine der ersten Uberlandmarken, die das Design von vollelektrischen Wohnmobilen erforscht. In einer Zeit, in der selbst die etabliertesten Wohnmobilhersteller noch nicht bereit sind, vollelektrische Serien-Wohnmobile auf Autobahnen zu bringen, versucht EarthCruiser, sie weit uber den Burgersteig hinaus zu bringen. Die elektrischen Ambitionen von EarthCruiser erregten die Aufmerksamkeit von GMC, da die Marke GM versucht, ihren eigenen Ruf fur Premium-Elektrolastwagen und -SUVs aufzubauen.
,,Wir hatten sofort eine Verbindung zu EarthCruiser – einem fuhrenden Unternehmen in der Overland-Community – und ihrer ahnlichen Vision, die Zukunft ohne Auspuffemissionen zu beschleunigen“, erzahlte Josh Tavel, Executive Chief Engineer fur batterieelektrische Lkw von GM. „EarthCruiser-Produkte haben ihre Leistungsfahigkeit in Umgebungen auf der ganzen Welt bewiesen und wir freuen uns, sie in diesem nachsten Kapitel des Abenteuers und der Erforschung zu begleiten.“
GMC wird mit der Forschungs- und Designabteilung von EarthCruiser Innovation (ECI) zusammenarbeiten, um eine so genannte ,,Overland-Upfit-Losung der nachsten Generation fur Elektrofahrzeuge“ vorzubereiten, die auf dem Hummer EV Pickup eingefuhrt werden soll. Wie diese Losung aussehen wird, ist noch nicht im Detail.
Erdkreuzer
EarthCruiser verfugt uber die grosste Erfahrung im Bau von Trucks mit auf dem Fahrgestell montierten Wohnmodulen, eine Konfiguration, die alles untermauert hat, von seinen ersten grossen Expeditions-Wohnmobilen in Australien bis hin zu seinen neuesten Terranova-Wohnmobilen. Das Elektrocamper-Programm konzentriert sich bisher jedoch ausschliesslich auf Einschubcamper fur Pickup-Betten, und Interessenten konnen bereits Reservierungen fur diese Art von EarthCruiser EV-Wohnmobilen vornehmen. Das Unternehmen hat auch einige Erfahrung mit Uberland-Pickup-Wohnmobilen aus seiner GZL-Reihe von Full- und Midsize-Slide-Ins.
Wenn man sich das erste Teaser-Bild ansieht, das die Unternehmen mit der Ankundigung vom Donnerstag veroffentlicht haben, ist es schwer zu sagen, welche Form das Uberland-Wohnmobilmodul derzeit annimmt. Die ausgepragte ausgestellte Seitenwand und die untere Kotflugelwolbung sehen jedoch aus wie ein Pickup-Wohnmobil mit Einschub, das auf dem kurzen Bett des Hummer fahrt. Die vage Kontur des Radlaufs und der hinteren Stossstange unterstutzen die Idee eines Wohnmobils auf der Hummer-Ladeflache, ebenso wie die subtile Vertiefung in der Ruckwand, die den Camper zu zeigen scheint, der auf die Oberseite der Pickup-Ladeflache trifft.
GMC/EarthCruiser
Die niedrige, ununterbrochene Dachlinie deutet darauf hin, dass EarthCruiser den Camper wahrscheinlich mit seinem charakteristischen Aufstelldach ausstatten und mit Sonnenkollektoren beladen wird. Wahrend die direkte Zusammenarbeit mit GMC die Moglichkeit eroffnen konnte, die Traktionsbatterie als Campingstromquelle zu nutzen, scheint es wahrscheinlicher, dass die Parteien diese Energie sparen mochten, um den riesigen Mehrtonner zum und vom Camp zu motivieren, wahrend sie ein separates Batteriesystem betreiben fur Wohnmobilausrustung.
Unabhangig von seiner endgultigen Spezifikation verspricht das neue elektrische Expeditionsgerat, die inharente Gelandetauglichkeit des Hummer EV Pickup, zu der Funktionen wie ,,CrabWalk“ und der hohenverstellbare ,,Extract Mode“ gehoren, mit einem ebenso robusten, fur alles bereiten Selbst zu erganzen -enthaltenes Wohnmodul.
,,EarthCruiser entwickelt seine Fahrzeuge so, dass sie in den extremsten und hartesten Umgebungen, die man sich vorstellen kann, erfolgreich sind“, sagte Lance Gillies, Grunder und CEO von EarthCruiser. ,,Vom australischen Outback bis zur Wildnis Alaskas und uberall dazwischen wurde ein EarthCruiser entwickelt, um schwieriges Gelande zu bewaltigen. Wahrend wir uber die Zukunft des Uberlandverkehrs nachdenken, blicken wir weiterhin auf Schlusseltechnologien wie die Elektrifizierung, die uns in den kommenden Jahrzehnten bei der Erforschung helfen werden. Die Elektrifizierung bietet aufregende Moglichkeiten fur den Uberlandeinsatz, wie z. B. prazise Drehmomentsteuerung uber Gelande und Benutzerfreundlichkeit, zusatzlich zu Null-Auspuffemissionen.
GMC und EarthCruiser planen, das Hummer EV Camper-Truck-Konzept im Spatsommer (nordliche Hemisphare) dieses Jahres zu enthullen. Angenommen, sie entwickeln ein physisches Konzept und machen nicht nur eine virtuelle Enthullung, ist dieser Zeitrahmen gut fur ein mogliches Debut auf der Overland Expo Mountain West (Colorado).
Nick Jaynes/Overland Expo
EarthCruiser ist ein langjahriger Stammgast bei der Overland Expo-Serie, und GMC hat kurzlich eine starke Beziehung zu der Messe aufgebaut. Auf der Mountain West Expo im Jahr 2021 stellte GMC den Canyon AT4 OverlandX Build vor und zeigte den Hummer EV Pickup. Auf der Overland Expo West 2022 in Arizona war es ein wichtiger Partner hinter dem eigenen Ultimate Overland Vehicle der Messe, einem absoluten Abenteuer-Camping-Truck, den die Organisatoren der Overland Expo auf dem 2022 GMC Sierra 1500 AT4X gebaut haben. Ein vollelektrischer Hummer EarthCruiser ware eine der wenigen Moglichkeiten, sich wahrend der diesjahrigen Messesaison selbst zu ubertreffen.
Quelle: Erdkreuzer Und GMC
