E-Bikes der Utility-Serie, die darauf ausgelegt sind, dem Familienauto einen freien Tag zu ermoglichen

Das in Portland (Oregon) ansassige E-Mobilitatsunternehmen Vvolt sagt, dass die meisten Fahrten mit dem Auto in den USA weniger als ein paar Meilen lang sind, was Lasten-E-Bikes zu einer attraktiven Alternative macht. Die neuen Modelle der Utility-Serie wurden ,,von Grund auf so konzipiert, dass die Leute mehr fahren und weniger fahren mussen“.

Die Vvolt Utility-Serie besteht aus drei Familien-E-Bike-Modellen, an der Spitze das Class 1/Class 3 Pie, das mit einem 500-W-Mittelmotor fur bis zu 32 km/h (Klasse 1) ausgestattet ist Fahren oder 28 mph (45 km/h) in Klasse 3. Es verfugt uber Drehmoment-, Trittfrequenz- und Geschwindigkeitssensoren fur eine reaktionsschnelle Fahrt, einen Gates Carbon Drive-Riemen und eine Boost-Taste zur Motorunterstutzung an der Ampel. Und es gibt ein Enviolo CVT-Nabengetriebe mit 380 % Ubersetzungsbereich. Das Dual-Batterie-Setup liefert maximal mehr als 1. 000 Wh fur eine Reichweite zwischen 30 und 80 Meilen (48-128 km) pro Ladung.

Es gibt ein 24-Zoll-Rad hinten und ein 20-Zoll-Rad vorne, jeweils umwickelt mit einem pannensicheren 3-Zoll-Reifen. Fur die Bremskraft sorgen hydraulische Vierkolbenbremsen, eine integrierte Beleuchtung vorne und hinten, ein in den Rahmen integrierter Gepacktrager sowie ein verstellbares Frontmodul sind im Lieferumfang enthalten. Optionales Zubehor ist ebenfalls erhaltlich. Das E-Bike ist fur die Beforderung von bis zu 200 kg inklusive Fahrer und Ladung ausgelegt.

Das Pie Cargo-E-Bike verfügt über einen in den Rahmen integrierten Gepäckträger und ein vorderes Cargo-Modul
Das Pie Cargo-E-Bike verfugt uber einen in den Rahmen integrierten Gepacktrager und ein vorderes Cargo-Modul

Vvolt

Dieses Modell ist ausserdem mit einem GPS- und 4G-Smart-System zum Diebstahlschutz (einschliesslich integriertem Alarm), mobiler App-Konnektivitat, Ferndiagnose und Over-the-Air-Updates ausgestattet. Ab sofort sind Reservierungen im Wert von 200 US-Dollar moglich und die Auslieferung soll ab Ende 2023 beginnen. Der Einfuhrungspreis betragt 4. 499 US-Dollar.

Das Cargo-E-Bike Slice DLX entspricht im Wesentlichen dem Pie, verfugt jedoch uber einen einzigen 600-Wh-Akku und keinen integrierten Gepacktrager. Die Verfugbarkeit dieses Modells ist ebenfalls fur Ende 2023 geplant, mit einem Zielpreis von 3. 999 US-Dollar.

Schliesslich ist das Slice Lite eine Single-Speed-Version der Klasse 2 mit einem 350-W-Hinterradnabenmotor fur bis zu 32 km/h Tretunterstutzung plus Gas, einer 500-Wh-Batterie und einer Doppelkolbenhydraulik Bremsen, aber keine intelligente Konnektivitat (im Moment). Dieses Modell kann ab sofort fur 2. 049 US-Dollar vorbestellt werden. Ein kostenloses Frontlademodul ist im Vorbestellungspaket enthalten. Der Versand soll im Juli beginnen.

Das Video unten bietet mehr.

Lernen Sie die E-Bikes der Vvolt Utility-Serie kennen

Produktseite: Vvolt Utility-Serie

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