Mit einem Preis von nur 290. 000 US-Dollar scheint Drakos neuer Hyper-SUV Dragon die mit Abstand bequemste und praktischste Moglichkeit zu sein, in 1,9 Sekunden von 0 auf 96 km/h zu kommen. Dieser Model-X-Killer kombiniert ungeheure Kraft mit dem Luxus eines riesigen Bildschirms und Turen, die nach oben gehen.
OK, „nur“ 290. 000 sind ein Haufen Kleingeld, das man fur ein Auto ausgeben kann. Aber es ist nicht viel mehr als die rund 230. 000 US-Dollar, die Sie fur einen Lamborghini Urus ausgeben wurden, und haufenweise billiger als Ferraris 400. 000 US-Dollar und mehr Purosangue, also ist es definitiv im Stadion, wenn Sie sich Super-SUVs ansehen. Und was auch immer Sie uber das Aussehen denken, der Drache wird auf beiden und so ziemlich allem anderen frohlich aus grosser Hohe koten, wenn es um Leistung geht.
Es ist uberhaupt kein Wettbewerb; Mit einem vollelektrischen Antriebsstrang konnen Sie mehr oder weniger so viel Leistung erzeugen, wie Sie mochten, und Drako hat sich fur die volle Banane von zweitausend Ponys sowie fur eine vermutlich schreckliche, aber nicht spezifizierte Drehmomentabgabe seines 4-Motoren-Antriebsstrangs entschieden . Das macht es so stark wie jedes andere Serienauto, das Sie kaufen konnen.
Drako-Motoren
Wenn das Fussballtraining eine Viertelmeile entfernt ist, sagt Drako, dass Sie die Kinder in ungefahr neun Sekunden dort haben, obwohl Sie sich mit einer Geschwindigkeit von Knoten bewegen und der Trainer am besten darauf vorbereitet sein sollte, ihnen das Zittern auszureden Posttraumatischer Stress. Sollten Sie von ausreichend Hybris besessen sein, um das Go-Pedal gedruckt zu halten, wird der Drache die 200-mph (322-km/h)-Marke uberschreiten und weiter beschleunigen.
Im Wesentlichen, wenn Sie in diesem funfsitzigen Familienkutschen an der Ampel sitzen, haben Sie nichts zu befurchten, ausser sich selbst zu furchten, und moglicherweise das sehr gelegentlicher Rimac Nevera oder theoretischer zukunftiger Tesla Roadster mit Raketen auf dem Rucken. Alles andere wird Ihren Staub verschlingen und Ihren Namen verfluchen, einschliesslich der uberwiegenden Mehrheit der Multi-Millionen-Dollar-Hypercars mit schicken Hosen. Einige von ihnen werden uber 200 Meilen pro Stunde einholen, aber Sie konnen einfach zuruckweichen und so tun, als wurden Sie es nicht mehr versuchen, sie angrinsen, wahrend sie den Vorbeiflug des alten Verlierers machen, und sie an der nachsten Ampel daran erinnern, dass Sie traumatisieren konnen bis zu vier Passagiere gleichzeitig, plus eine betrachtliche Menge Gepack.
Das Gepack muss ganz hinten wohnen; Der Drache bietet keinen Frunk. Wo der vordere Stauraum hatte sein konnen, gibt es ein unverschamtes Geschwindigkeitsloch, das aus der Hypersportwelt entlehnt ist und einen Frontflugel und einen Luftkanal schafft, der dazu beitragt, Abtrieb zu erzeugen. An den Seiten der vorderen Stossstange und auch an den hinteren Huften gibt es flatternde, scoopy Dinge, die laut Drako auch aerodynamische Funktionalitat bieten, obwohl ich unter Ihnen und mir vermute, dass diese Schwierigkeiten haben wurden, sich als viel mehr als schicke Styling-Akzente zu rechtfertigen. Kein Urteil hier, ich sage, wenn Sie einen 2. 000-PS-SUV bauen, durfen Sie ihn aufpeppen, bis er so wild und fabelhaft ist wie Beyonce.
Drako-Motoren
Die kolossalen Flugelturen offnen die Seiten des Autos so weit nach oben, dass sowohl die Vorder- als auch die Rucksitzpassagiere mit einem angemessenen Mass an Wurde einsteigen konnen, ohne die beschamenden Akte ertragen zu mussen, die Vordersitze nach vorne zu klappen, um dies zu tun. Sobald Sie dort sind, konnen Sie sich von dem bevorstehenden, lungenkomprimierenden Schrecken der High-G-Beschleunigung ablenken, indem Sie auf noch grossere Bildschirme als die auf Ihrem Telefon oder Laptop starren.
Das Infotainmentsystem im Armaturenbrett erstreckt sich uber volle 17,1 Zoll und sieht komisch riesig aus. Es gibt zwei weitere auf den Rucksitzen, die fast genauso gross aussehen und ein wenig grob von der Kopfstutze der Vordersitze baumeln. In einer funfkopfigen Familie kommt nur das Kind in der Mitte zu kurz und muss stattdessen zusehen, wie die Landschaft streift und verschwimmt, als wurde der Drache in den Hyperraum springen. So ist das Leben fur Mittelplatzkinder, Sie wissen, wer Sie sind, und mussen Ihr Leben damit verbringen, sich zu bemuhen, Ihre Position zu uberwinden.
Drako erwartet voll und ganz, dass die Leute diese Dinge bis zu einem gewissen Grad ins Gelande bringen. Als solches ist es mit einer Federung ausgestattet, die das Auto auf nur 6,4 Zoll (16,3 cm) Bodenfreiheit fur hartes Fahren auf der Rennstrecke absenken oder es anheben kann, um 12,4 Zoll (31,5 cm) Bodenfreiheit in einer „Uberland“ -Einstellung zu bieten Das konnte auch deiner Oma helfen, ohne ihr Foofer-Ventil auszublasen.
Drako-Motoren
Drako nimmt jetzt Reservierungsanzahlungen entgegen und erwartet, im Jahr 2026 mit der Auslieferung von Kundenautos zu beginnen. Es plant, die Produktion bis zu einem bestimmten Zeitpunkt auf 5. 000 Einheiten pro Jahr hochzufahren … wenn es genug Lithium gibt. Sehen Sie sich unten ein Video an.
Drako Dragon – Eine neue Art von Hypercar
Quelle: Drako-Motoren
