Der unzerstorbare Toyota Hilux stellt ein unzerstorbares Mikro-Wohnmobil her, das uberall hinkommt

Toyota hat den Ruf, wie kein anderes Unternehmen auf der Welt robuste, zu allem bereite Offroader zu bauen … und der Toyota Hilux ist vielleicht der harteste von allen. Eine verbotene Frucht in den Vereinigten Staaten, der Hilux ist in weiten Teilen der restlichen Welt gut etabliert und hat auf einigen der hartesten Reisen, die jemals konzipiert wurden, ehrenhafte Dienste geleistet. Es ist eine naturliche Wahl fur ein Uberlandfahrzeug, und Japans Direct Cars Co hat es in ein beeindruckendes Gelandewagen verwandelt. Der Vier-Personen-Wohnmobil BR75 vereint die Welttauglichkeit des Hilux mit einem ordentlich integrierten Pop-up-Mikrohaus mit zwei Betten, einem privaten Schlamm-/Duschraum an der Heckklappe und einem geraumigen Speisesaal.

Jeder, der treu zusah Hochster Gang weiss, dass wir nicht diejenigen sind, die den Hilux als unverwustlich bezeichnen. Das dreikopfige Team erklarte es selbst, nachdem es einen roten Single-Cab mehrfach durchgecheckt hatte qualvolle Prufungenund sah zu, wie es jedes Mal aus eigener Kraft davonhumpelte.

,,Er ist ertrunken, er wurde angezundet, er wurde abgesturzt, er wurde verprugelt, er wurde aus der Luft fallen gelassen, und doch lauft er immer noch. Er ist der Toyota Hilux-Pickup, das unverwustlichste Auto der Welt.“ Hochster Gang fasst es zusammen online.

Die Unzerstorbarkeit des Toyota Hilux hat ihm gute Dienste geleistet, wenn er sich abseits der ausgetretenen Pfade wagt. Es hat eine illustre Geschichte, in der es die Verbindungen zur Zivilisation brach und Fahrten trotzte, die kleinere Fahrzeuge niemals unternehmen wurden, einschliesslich Arktisexpeditionen und Dakar-Rallyes. Es ist also mehr als vorbereitet fur Ubernachtungen und Uberlandreisen rund um und uber die herausforderndsten Ecken Japans hinaus.

Der BR75 verlässt sich auf die bewährte Offroad-Fähigkeit des Toyota Hilux, um als Allrounder zu funktionieren
Der BR75 verlasst sich auf die bewahrte Offroad-Fahigkeit des Toyota Hilux, um als Micro-Wohnmobil uberall hin zu funktionieren

Direkte Autos Co Ltd

Anstatt einen Slide-in-Pickup-Camper fur den Hilux zu entwickeln, montiert Direct Cars sein Camper-Modul am nackten Chassis hinter dem funfsitzigen Fahrerhaus. Es nennt seine Kreation offiziell den BR75 SUV Adventure Camper, wobei das ,,SUV“ dort hineingeworfen wird, um den ruhigen, privaten Raum zu bezeichnen, den ein Wohnmobildesign mit vollem Durchgang zwischen Fahrerhaus und Wohnbereich bietet.

Der BR75 ist nicht nur bemerkenswert, weil er ein Wohnmobil auf einem Hilux ist, obwohl das definitiv seinen Fall aufwertet, sondern auch, weil es ein durchdacht angelegter Raum ist, der sich geringfugig von einem durchschnittlichen LKW-Camper unterscheidet. Wir sind daran gewohnt, LKW-Wohnmobile zu sehen, die entweder ein Aufstelldach oder ein Schlafdach mit hohem Alkoven haben, aber nicht beides. Direct Cars nutzt sein Alkovendach voll aus fur ein absenkbares Alkoven-Doppelbett und fugt weiter hinten ein Aufstelldach hinzu, um die Kopffreiheit im Stehen zu erweitern und die Beluftung zu verbessern. Es scheint, dass Reisende entweder mit geschlossenem Verdeck campen konnen, um einen vollstandigen Schutz durch harte Wande zu erhalten, oder das Pop-Top fur mehr Platz und verbesserte Luftzirkulation offnen konnen.

Der BR75 verfügt über einen großzügigen Durchgang vom Fahrerhaus zum Wohnmobil
Der BR75 verfugt uber einen grosszugigen Durchgang vom Fahrerhaus zum Wohnmobil

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Direct Cars bewirbt keine Bettoption fur den Aufstelldachbereich, muss dies jedoch auch nicht, da sich die Speiselounge mit zwei Sitzbanken, die die Mitte des Wohnmobilbodens einnimmt, schnell in ein zweites Doppelbett verwandelt BR75 Platz fur alle vier oder funf Personen im LKW.

Direct Cars legt den BR75 eher wie ein Hotelzimmer als wie ein voll ausgestattetes Wohnmobil aus und uberspringt die voll ausgestattete Kuche zugunsten eines geteilten Badezimmer-/Wohnbereichs, der einen elektrischen Kuhlschrank enthalt. Das Layout wird nicht jedem gefallen, aber es lasst Platz fur eines der besten Badezimmerdesigns, die wir in einem mittelgrossen Pickup-Wohnmobil gesehen haben. Der hintere Duschraum ist sowohl durch eine Innentur als auch durch die aussere Hubtur zuganglich und bietet ein privates, vierwandiges Abteil zum Duschen und Abwaschen. Die Duschbodenwanne in voller Grosse ist so installiert, dass der Raum als Schlammraum dienen kann, sodass Camper nasse, schlammige Ausrustung von aussen einladen konnen, ohne das grossere Wohnmobilinnere zu verschmutzen. Die Ausrustung kann auch drinnen oder draussen abgespritzt werden, da die Dusche aus dem Camper herausragt.

Ein Blick in den Dusch-/Schlammraum
Ein Blick in den Dusch-/Schlammraum

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Der Duschraum umfasst einen Waschtisch mit Waschbecken und separatem Wasserhahn, aber es gibt keine Erwahnung einer Toilette. Es ware jedoch einfach und erschwinglich genug, eine tragbare Kassettentoilette im Raum zu transportieren, sodass der Duschraum problemlos als privater Toilettenraum dienen konnte.

Der BR75 umfasst auch eine 200-Ah-Lithium-Ionen-Batterie, einen 1. 500-W-Wechselrichter und ein 200-W-Solarpanel, das den tragbaren Kuhlschrank, LED-Beleuchtung, Wasserpumpe, interne und externe Steckdosen und mehr mit Strom versorgt. Ein Touchscreen-Bedienfeld bietet zentralisierte Information und Schaltung fur alle elektrischen Gerate. Eine Raumheizung ist ebenfalls enthalten und eine Klimaanlage zur Verfugung.

BR75 auf der Japan Camping Car Show 2023 ausgestellt
BR75 auf der Japan Camping Car Show 2023 ausgestellt

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Direct Cars zeigte den BR75 als neues Modell auf der Japan Camping Car Show 2023, die am Montag zu Ende ging. Es bietet den Camper in zwei Ausfuhrungen an: die oben beschriebene „G“-Ausstattung fur 12.450. 000 Yen (ca. 94. 725 US-Dollar) und die „Z“-Ausstattung fur 10.980. 000 Yen (83. 550 US-Dollar), die eine Vielzahl von Funktionen bietet.

Quelle: Direkte Autos Co Ltd. uber Carscoops

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