Fahrradketten sind schmutzig und laut und konnen kaputt gehen, wenn sie bei leistungsstarken E-Bikes an ihre Grenzen stossen. Wahrend einige Hersteller sie durch Riemen ersetzen, verzichtet der franzosische E-Antrieb-Innovator Cixi auf beides zugunsten eines elektronischen Kurbelgarnitursystems und hat sich mit Look Cycle zusammengetan, um die Technologie im Rover 45 Concept Speed Pedelec vorzustellen.
Cixi hat seine E-Kurbelgarnitur ,,Pedaling Energy Recovery System“ (PERS) getauft. Im Wesentlichen stellt die durch benutzerdefinierte Algorithmen gesteuerte Bordelektronik den Widerstand am Pedal ein, und die Energie wird aus der Eingabe des Fahrers zuruckgewonnen, um das Fahrzeug uber den Nabenmotor vorwarts zu bewegen.
Der Fahrer kann verschiedene Pedalkraftstufen auswahlen und das System passt das Drehmoment (zum Beispiel fur mehr Unterstutzung beim Bergauffahren) und die Leistung automatisch an. Auch das regenerative Bremsen ist integriert, um die Batterie aufzuladen und gleichzeitig den Verschleiss der Bremsbelage zu reduzieren.
Cixi geht davon aus, dass seine PERS-Technologie ein Fahrzeug mit Pedalkraft auf 120 km/h (74,5 mph) beschleunigen konnte, und hat an einem ausgefallenen Dreirad namens ,, Vigoz Es wird erwartet, dass es eine Batteriereichweite von bis zu 160 km (~100 Meilen) hat, sich in Kurven neigen lasst und Fahrer und Beifahrer in einer Minicar-ahnlichen Karosserie befordern kann.
Cixi
Eine weitere mogliche Anwendung sind E-Bikes, und das Unternehmen hat sich die Designkompetenz von zunutze gemacht Schauen Sie sich den Zyklus an um das Rover 45-Konzept zu entwickeln.
,,Der Zusammenschluss mit Look Cycle verleiht unseren Aktionen hier bei Cixi grossen Schwung“, sagte Pierre Francis, CEO von Cixi. ,,Ursprunglich haben wir den Vigoz konzipiert, ein leichtes Fahrzeug, mit dem man auf jeder Autobahn mit bis zu 120 km/h fahren kann. Als wir dann Look trafen, weiteten wir unsere Trettechnologie auf Fahrrader aus und brachten die kettenlose Technologie sofort auf hohe haptische Standards.“ Radfahren. Es ist eine fantastische Synergie.“
Das Konzept-Speed-Pedelec befindet sich seit mehr als einem Jahr in der Entwicklung und basiert auf einem von Look entworfenen Low-Step-Rahmen mit MIK-kompatiblen Gepacktragern vorne und hinten zum Transport von Ausrustung oder zum Einkaufen.
Im V zwischen Unterrohr und Sattelstutze ist ein 700-Wh-Akku eingebaut, dessen Leitungen zur Hinterradnabe verlaufen, und die PERS-Box hangt am Tretlager. Das S-Pedelec ist fur eine unterstutzte Hochstgeschwindigkeit von 45 km/h (28 mph) ausgelegt, Angaben zur Reichweite wurden jedoch nicht gemacht. Der Fahrer steuert die Leistungsstufe uber eine begleitende mobile App, die auch zum Sperren des Systems beim Parken, zum Teilen eines digitalen Schlussels mit Freunden oder zum Lokalisieren des Fahrzeugs verwendet werden kann.
Cixi
Der Rover 45 war kurzlich am Stand von Cixi auf der Prodays-Fahrradmesse 2023 an der Porte de Versailles in Paris zu sehen. Die Partnerschaft hat keine Details zu einer moglichen kommerziellen Veroffentlichung bekannt gegeben, aber Cixi mochte seine kettenlose Trettechnologie auf E-Bikes, Lastenfahrrader, Mountainbikes, uberdachte stadtische Dreirader usw. ubertragen, wobei die erste PERS-Kurbelgarnitur voraussichtlich dorthin geliefert wird Hersteller im nachsten Jahr.
Quelle: Cixi
