Tonke brachte mit seinem Mercedes-Benz EQV Touring den wohl beeindruckendsten elektrischen Wohnmobil des Jahres 2022 auf den Markt. Um einen Teil der Kosten fur die Mercedes-Elektrofahrzeugtechnologie zu senken, wurde das vollstandig umgebaute Touring-Modell durch ein einfacheres, gunstigeres EQV-Adventure-Basismodell erganzt. Jetzt teilt es den Unterschied zwischen beiden mit dem EQV Nomad, einem vielseitigen, vollelektrischen Wohnmobil-Umbau, der den Gasherd zugunsten eines Induktionskochfelds ersetzt. Der neue Van verfugt ausserdem uber eine einfache, flexible Schiebekuche, die sich perfekt fur die Arbeit am Laptop im Innenbereich und das Kochen im Freien eignet.
Wir sind nicht uberrascht, einen kreativen neuen Elektro-Wohnmobil von Tonke zu sehen, aber wir sind uberrascht, dass er weniger als einen Tag nach dem Einchecken auf dem Volkswagen ID des niederlandischen Unternehmens auftauchte. Buzz-Plane. Dieser VW-Van ist noch nicht bereit fur eine Premiere, aber Tonke baut immer noch etwas an, das verspricht, eine Premiere zu werden, wenn nicht Dieden beeindruckendsten Elektro-Camper-Vans der Welt.

Tonke
Auch nachdem Tonke mehrere Auszeichnungen fur das Design seines EQV-Wohnmobils erhalten hatte, war er mit dem Angebot nicht ganz zufrieden. Die Idee, mehrere Preisklassen anzubieten, gefiel ihm, wollte aber unbedingt ein einfaches Basismodell im Adventure-Stil ohne Kochgas herstellen. Der Adventure selbst ist auf ein an der Heckklappe montiertes Camper-in-a-Box-Kit mit Doppelbrenner-Gasherd angewiesen.
Also ging Tonke zuruck ans Zeichenbrett und tat etwas, was es am besten kann: eine kreative neue Innen-/Aussenkuche zu entwerfen. Einfacher als die klassische ausschwenkbare Kuche im EQV Touring und VW Tonke Van, wird der neue Kuchenblock mit drei Blocken mit seinem Sockel am Boden hinter dem Fahrersitz befestigt. Der verstaubare Mittelteil mit Induktionsherdplatte und die Mehrzweck-Kuchenplatte lassen sich zum Kochen im Freien aus der Tur herausziehen. Sie konnen auch an Ort und Stelle bleiben, um darin zu kochen.

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Die oberste Einheit der Kuche dient als Abdeckung fur das Induktionskochfeld mit zwei Brennern und als Theke fur die Essenszubereitung. Ziehen Sie die Oberseite des Schneidebretts ab und es halt ein zusammenklappbares Spulbecken zur Verwendung mit einem Krug Wasser an Ort und Stelle. Es lasst sich auch weiter nach innen hinter den drehbaren Beifahrersitz schieben und wird so zu einem Arbeitsplatz – perfekt fur einen digitalen Nomaden, der am Laptop tippt.
Standardmassig wird das Induktionskochfeld uber einen 230-V-Campingplatzanschluss mit Strom versorgt, Tonke bietet jedoch auch die Moglichkeit, eine EcoFlow-Kraftstation mit integriertem Wechselrichter und 230-V-Steckdose fur netzunabhangiges Kochen hinzuzufugen. Dies ware auch eine praktische Option zum Anschliessen eines Laptops, Smartphones und anderer Gerate, die fur die Fernarbeit unerlasslich sind.

Tonke
Wie der EQV Adventure verfugt auch der Nomad uber eine dreisitzige Ruckbank, die sich in ein Bett mit den Massen 145 x 203 cm (57 x 80 Zoll) verwandeln lasst. Anstelle der optionalen Heckklappenkuche des Adventure steht das Nomad-Bett jedoch uber einem verfugbaren Heckklappenschubladensystem, in dem Camper den optionalen 31-Liter-Kuhlschrank oder ihre eigene Kuhlbox, Gepack, Frachtboxen, Campingausrustung und mehr unterbringen konnen.
Der Nomad wird vom 201 PS starken Elektroantrieb von Mercedes-Benz angetrieben und bietet eine geschatzte Reichweite von bis zu 224 Meilen (360 km).

Tonke
Tonke hat beim Entfernen des Benzinkanisters und der Neukonfiguration des Adventure-Grundrisses sehr gute Arbeit geleistet und dabei die Preise viel naher am 73. 919 EUR (ca. 82. 300 US-Dollar) teuren Adventure-Modell selbst gehalten als am 90. 588 EUR (100. 875 $) teuren Touring. Mit 77. 019 Euro (85. 750 US-Dollar) konnte der Nomad sogar das beste Allround-Angebot der Produktpalette sein, da er standardmassig die vielseitige Innen-/Aussenkuche/Arbeitsstation anstelle der optionalen Heckklappenkuche nur fur den Aussenbereich beim Adventure bietet.
Zu den EQV Nomad-Optionen gehoren ein aufklappbares Schlafdach fur zwei zusatzliche Schlafplatze, die EcoFlow-Kraftstation, der Kompressorkuhlschrank, die hinteren Schubladen, Vorhange fur die Innenfenster und ein sechster Van-Sitz. Tonke wird am Samstag, den 5. August, einen EQV-Demotag in seinem Hauptsitz in Terheijden, NL, anbieten und den Nomad vorfuhren. Es wird auch eine serienmassige Volkswagen ID geben. Buzz (noch kein Camper-Umbau) zum Vergleich vorhanden.
Quelle: Tonke