Bis zu diesem Zeitpunkt war uns Crosscamp ausschliesslich als kleine, moderne Camper-Van-Marke bekannt, die flexible MPV-Camper fur das tagliche Stadtleben und Wochenendausfluge anbietet. Aber jetzt hat das Unternehmen eine vollwertige Camper-Van-Reihe auf den Markt gebracht, die den gleichen multifunktionalen Stadt-Alpen-Gedanken aufweist wie seine kleineren Wohnmobile, nur mit mehr Wohnraum fur Wohnmobile. Der neue Flex 541 ist der vielseitigste und anpassungsfahigste der Serie. Er verfugt uber einen flexiblen Innenraum und eine Reihe von Zubehorteilen und lasst sich von einem Gear-Shuttle in einen hochmodernen Strandbungalow fur zwei oder vier Personen und wieder in einen alltaglichen Lebensmitteleinkaufer verwandeln Pendlerwagen.
Die neue Full-Size-Reihe von Crosscamp erweitert das hochflexible, multifunktionale Transporter-Erlebnis, das seit seiner Einfuhrung das Herzstuck der deutschen Hymer-Konzernmarke darstellt. Der Flex 541 ist auf einem 542 cm (213 Zoll) langen Opel Movano aufgebaut und verlangert damit die Lange um fast einen halben Meter (19 Zoll) im Vergleich zum Toyota Proace Verso Flex, der seit seinem Debut im Jahr 2019 die Marke Crosscamp verankert. Das Extra Die Grosse wird sinnvoll genutzt, um einen komfortableren Wohnraum zu schaffen, der sich wie ein richtiger Camper anfuhlt und nicht nur wie ein Minivan, in dem man gerade ubernachtet.
Crosscamp leistet fantastische Arbeit bei der Schaffung eines Raums, der funktional, asthetisch und vielseitig ist, indem es einige seit langem vereinbarte Standards der europaischen Wohnmobilindustrie neu uberdenkt, um einen Van zu schaffen, der mit einem aktiven, multisportiven Lebensstil Schritt halt. Tatsachlich ist der Flex 541 so flexibel, dass Eigentumer den einzelnen Grundriss auf 14 verschiedene Arten gestalten und die modulare und anpassungsfahige Innenausstattung so installieren konnen, wie es ihren unmittelbaren Bedurfnissen am besten entspricht.
Crosscamp
Die erste Uberraschung am einzigartigen Grundriss des Flex 541 ist der Wegfall des seitlich ausklappbaren Heckbetts, das in europaischen Wohnmobilen ublich ist. Stattdessen schiebt Crosscamp das Doppelbett in die vordere Mitte des Transporters, direkt hinter den Fahrersitz. Es handelt sich immer noch um ein zusammenklappbares Design, das an die Wand geklappt werden kann, um den Boden fur die Aufbewahrung freizugeben. Der Transporter bietet Platz fur ein paar Mountainbikes oder ein Motorrad und verfugt uber Befestigungspunkte, um alles an Ort und Stelle zu sichern.
Das flexible Bett verwandelt sich nicht nur in eine 188 x 133 cm (74 x 52 Zoll) grosse Doppelmatratze, sondern lasst sich auch als Sofa nutzen, das zusammen mit den drehbaren Fahrerhaussitzen eine zentrale Lounge schafft. Ein dreibeiniger Tisch, der an der Ruckwand verstaut werden kann, lasst sich in der Mitte der Sitzgruppe als Esstisch, Couchtisch oder Arbeitsplatz aufstellen und kann auch als Arbeits-/Esstisch im Freien verwendet werden.
Crosscamp
Indem Crosscamp das Bett nach vorne verschiebt, wird der hintere Teil des Transporters zu einem flexiblen Duschraum/Gerategarage/Kleiderschrank/offenen Kuchenbereich. Der Teilzeit-Duschraum aus Stoff mit Wannenboden lasst sich uber die Befestigungsosen in wenigen Minuten am Boden und an der Decke des Lieferwagens befestigen und schafft so einen Duschraum, der mit einem Innen-/Aussen-Solarduschsystem funktioniert. Die gesamte Ausrustung lasst sich dann entfernen, um den Laderaum freizugeben oder Platz fur die weiche Garderobe zu schaffen, die mit denselben Osen befestigt werden kann.
Crosscamp
Die Kuche auf der Beifahrerseite erstreckt sich weiter nach hinten als ublich und erstreckt sich uber den grossten Teil der Wandlange. Es umfasst einen Doppelbrenner-Gasherd und eine Spule auf dem abnehmbaren Hauptblock in der Schiebetur sowie einen 70-Liter-Kuhlschrank, der in einer festen Konsole auf der Ruckseite montiert ist. Der Rest des Raums ist fur die Aufbewahrung von Gegenstanden wie dem 10-Liter-Frischwassertank, 2,8-kg-LPG-Flaschen, Kochgeschirr, Geschirr und Besteck vorgesehen.
Wir dachten zunachst, dass 10 Liter ein Tippfehler seien, da die anderen neuen Crosscamp-Modelle uber 100-Liter-Frischwassertanks verfugen, aber die geringe Wasserkapazitat ist darauf zuruckzufuhren, dass die Kuche abnehmbar ist und der Kanister mitgenommen werden kann. Daher werden Besitzer eines Flex 541 wahrscheinlich einen Teil des grossen Ladebodens fur den Transport zusatzlicher Wasserkanister verwenden wollen.
Crosscamp
Die Seitenwandverkleidung im Plankenstil, die vom Flaggschiff-Wohnmobil der Erwin Hymer Group, dem Hymer Vision S, herunterragt, verleiht dem Van ein klares, modernes Aussehen und dient gleichzeitig der Unterbringung von optionalem Zubehor. Die Schienen zwischen den Dielen dienen zur Montage von Zusatzgeraten wie Aufbewahrungskorben und Regalen.
Der Flex 541 wird serienmassig als Zwei-Personen-Van angeboten, Kaufer konnen jedoch optional ein Pop-Top mit einem 209 x 143 cm (82 x 56 Zoll) grossen Bett fur insgesamt vier Schlafplatze hinzufugen. Um drei oder vier Abenteurer auf der Fahrt unterzubringen, konnen Kaufer einen oder zwei Rucksitze hinzufugen, die an der Bodenschiene auf der Fahrerseite befestigt werden. Die Sitze lassen sich flach zusammenklappen, sodass das untere Bett daruber aufgestellt und bei Nichtgebrauch leicht entfernt werden kann. Das ausklappbare Unterbett lasst sich auch aus dem Transporter herausnehmen, wodurch mehr Laderaum und Wohnraum im Innenraum frei werden.
Crosscamp
Der Flex 541 wird mit einer einfachen 95-Ah-Freizeitbatterie geliefert, Crosscamp bietet jedoch auch ein modulares intelligentes Batteriesystem fur bis zu funf Tage netzunabhangige Autonomie (vergessen Sie nur das zusatzliche Wasser nicht!). Das System ist als Lithium-Ionen-Batterieblock mit zwei und funf Modulen erhaltlich und kann auch mit einem Votronic-Batteriewachter ausgestattet werden.
Der brandneue Crosscamp Flex 541 kostet ab 49. 999 EUR (ca. 54. 550 US-Dollar) ohne Optionen oder Zubehor. Das aufklappbare Schlafdach erhoht diesen Preis um 5. 999 EUR (6. 550 $), und jeder der beiden verfugbaren Rucksitze sinkt auf 1. 599 EUR (1. 750 $). Der 138 PS starke Movano (aufrustbar auf 162 PS) wird nicht in einer 4×4-Ausfuhrung angeboten, aber Crosscamp bietet abgebildete Optionen wie die 18-Zoll-Rader und LED-Zusatzbeleuchtung, um den Van (zumindest optisch) etwas robuster zu machen.
Crosscamp
Wer einen konventionelleren Grundriss sucht, wurde wahrscheinlich den brandneuen Crosscamp Full 600 fur 58. 999 EUR (64. 350 $) oder den Full 640 fur 61. 399 EUR (67. 000 $) bevorzugen. Jeder dieser Transporter ist serienmassig mit Festdach ausgestattet, Aufstelldach optional , und ausgestattet mit dem ausklappbaren Heckbett, der zentralen Kuche und dem Nassbad sowie der vorderen Essecke, wie sie bei grossen europaischen Wohnmobilen ublich ist. Die beiden Versionen beziehen sich auf die Langen in Zentimetern, die durch ihre Modellnummern angegeben werden.
Quelle: Crosscamp
