Bereits 2017 kam das ukrainische Unternehmen Delfast mit einem Hochleistungs-E-Bike/E-Moped namens Prime auf Kickstarter. Das Unternehmen hat nun seine Rückkehr zum Crowdfunding Ende dieses Monats für ein neues E-Bike der Klasse 3 namens California angekündigt, das eine Reichweite von hundert Meilen, eine Tretunterstützung von bis zu 28 Meilen pro Stunde und ein leckeres Drehmoment von 160 Nm bietet.
Nach dem erfolgreichen Kickstarter sicherte sich das Prime-Modell eine Guinness Welt Rekord für die „größte Strecke mit Elektrofahrrad, Einzelladung“ von 228,066 Meilen (367,037 km). Seitdem hat Delfast eine Reihe von Modellen auf den Markt gebracht, darunter ein spezielles Polizei-E-Bike, ein rennbereites Dirtbike und ein Lieferdreirad.
Bis heute haben die meisten Modelle in der Produktpalette des jetzt in den USA und der Ukraine ansässigen Teams deutlich von Motorrädern inspirierte Looks gerockt, aber die California ist ein wenig anders. Das Singlespeed-E-Bike der Klasse 3 ist um einen U-förmigen Stahlrohrrahmen für „unübertroffene Stärke und Balance“ herum aufgebaut und verfügt über einen 750-W- (1.000-W-Peak) Mittelmotor Bafang M620 – anstelle eines Hinterradnabenantriebs – für fünf Tretunterstützungsstufen bis 45 km/h und ein sehr gesundes Drehmoment von 160 Nm (118 lb.ft).
Delfast
Die klobige Box über dem Motor beherbergt den abnehmbaren 48-V/20-Ah-Li-Ion-Akku für eine Reichweite von bis zu 100 Meilen, wobei der Motor eine Unterstützung von bis zu 20 mph bietet. Für eine vollständige Aufladung wird mit etwa vier Stunden gerechnet.
Wie das aktualisierte Top 3.0 E-Bike, das im Juni angekündigt wurde, profitiert das California von einem Bordcomputer und einer App-Integration für Standortverfolgung, GSM 4G-Navigation, automatischer Wegfahrsperre und benutzerdefinierbarem Alarm sowie Bluetooth-Sperre/-Entsperrung und einem Smartphone-Halter mit drahtloser Aufladung. Es gibt auch ein Farb-LCD-Display mit Umgebungslichtsensor zur Anzeige von E-Bike-Informationen und Fahrdaten. Und ein automatisch einschaltender LED-Scheinwerfer leuchtet nach Einbruch der Dunkelheit die vor Ihnen liegenden Strecken aus, während das Rücklicht gleichzeitig als LED-Bremslicht dient.
Das Full-Suspension-Setup besteht aus einer Delfast-Federgabel und einem Exa 291R-Dämpfer, der mit der Schwinge verschraubt ist. Das E-Bike rollt auf 20-Zoll-Tri-Speichen-Rädern, die mit griffigen All-Terrain-Reifen umwickelt sind. Und die Bremskraft wird durch mechanische Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren und werkzeuglosem Belagwechsel bereitgestellt.
Delfast
Der niedrige Rahmen, der verstellbare Sitz und der schwenkbare Lenker eignen sich für Fahrer mit einer Körpergröße zwischen 1,5 und 1,9 m (5 und 6,25 Fuß), und das E-Bike kann bis zu 120 kg (264 lb) ziehen, einschließlich des Fahrers. Es sieht auch so aus, als ob es die Möglichkeit geben könnte, auch einen hinteren Gepäckträger und Taschen zu montieren. Der ganze Kram bringt relativ leichte 30 kg auf die Waage.
Das Pendler-E-Bike „Golden State“ soll noch in diesem Monat auf Indiegogo auf den Markt kommen, wo die Zusagen voraussichtlich bei 1.999 US-Dollar beginnen werden – was etwa 50 % des geschätzten Verkaufspreises entspricht. Der Versand ist für Juni 2023 geplant. Das Video unten enthält mehr.
Aktualisierung 19. Oktober: Das Indiegogo Kampagne ist jetzt live. Wie erwartet beginnen die Zusagen bei 1.999 US-Dollar, und wenn alles nach Plan läuft, wird der Versand voraussichtlich im Juli 2023 beginnen.
Debüt des Delfast California | Bestes Pendler-eBike – Demnächst auf Indiegogo
Produktseite: Delfast Kalifornien
