Eines der grossartigsten und albernsten Projekte der Automobilwelt wird in den nachsten Monaten an den Start gehen. Der Tamiya Wild One Max ist eine originalgetreue Nachbildung eines ausserst beliebten R/C-Spielzeugs aus den 80er Jahren, aufgerustet zu einem zweisitzigen, strassenzugelassenen Elektro-Buggy.
Offensichtlich lauft dies im Vergleich zum normalen Ablauf vollig ruckwarts; Viele reale Traumautos wurden fur Kinder zum Spielen miniaturisiert, aber uns ist kein anderes Projekt bekannt, das darauf abzielt, ein Auto, das in erster Linie als Kinderspielzeug konzipiert ist, fur Junggebliebene in Originalgrosse zu bringen.
Seit wir ihn 2021 zum ersten Mal abgedeckt haben, ist dieser abgefahrene kleine Buggy sowohl in der Lange als auch in der Breite um etwa 10 cm (3,9 Zoll) gewachsen und wird mit einer Lange von 3,6 m (141,7 Zoll) und einer Breite von 1,9 m (74,8 Zoll) auf die Strasse kommen.
Milde Offroad-Action steht auf jeden Fall auf dem Programm, obwohl der Wild One mit einer Bodenfreiheit von 270 mm (11 Zoll) und einem Boschungswinkel von 34,1deg sicherlich nicht den Anspruch hat, ein Rockhopper zu sein. Seine 14-Zoll-Felgen mit Maxxis-Reifen (vorne glatt, hinten dicke Bighorns) heben und senken sich auf einer Bilstein-Federung mit langem Federweg, und die offenen Seiten und die Ruckseite der Kabine hinter einer schlichten, flachen Windschutzscheibe sorgt fur eine luftige Fahrt.
Die kleine Autofirma
Allerdings wird es nicht laut werden. Fur den elektrischen Antriebsstrang mit Hinterradantrieb liegen noch keine Spezifikationen vor, aber wir wissen, dass er mit acht herausnehmbaren Batteriepaketen mit einer Gesamtkapazitat von 14,4 kWh betrieben wird, was einem Leergewicht von etwa 500 kg (1. 102 lb) entspricht. Die Reichweite steht noch nicht fest, aber es wird kein Tourer.
Noch wichtiger ist, dass das Gewicht ohne Batterien weniger als 450 kg (992 lb) betragt, was bedeutet, dass es mit bestimmter Ausstattung als Vierrad der Klasse L7e fur den Strassenverkehr zugelassen ist, wenn Sie es in der EU oder im Vereinigten Konigreich zulassen. Erwarten Sie unterwegs jedoch nicht zu viel davon. Die Hochstgeschwindigkeit betragt nur 96,5 km/h, daher eignet es sich besser zum Herumtollen in Strandnahe als fur harte, schnelle Fahrten.
Dennoch sagten etwa 95 % der Leute, die bereits einen dieser Kicherer-Eimer vorbestellt hatten, gegenuber The Little Car Company (ja), sie wollten, dass ihr Tamiya eine Strassenzulassung hat, also soll er eine Strassenzulassung haben, und zwar alle 100 Starteditionen Autos werden mit einem Paket geeigneter Spiegel, Lichter und allem, was sonst noch benotigt wird, geliefert.
Die kleine Autofirma
Es ist so ein susses Projekt und so offenkundig kindisch, dass ich bei der Idee einfach grinsen muss. Ich freue mich darauf, sie in freier Wildbahn zu sehen, und hoffe aufrichtig, dass sie nicht wie so viele Originale von Hunden gefressen werden oder in der Kanalisation verschwinden.
Apropos Originale: Hier ist ein Video aus dem Jahr 1985, mit dem Sie in Erinnerungen schwelgen konnen.
Offizielle Promo von Tamiya Wild One aus dem Jahr 1985
Quelle: Die kleine Autofirma
