Trek war in letzter Zeit auf einem E-Bike-Riss und hat in den letzten drei Monaten eine neue Generation von DS+ Elektro-Citybikes und das Fuel EXe eMTB vorgestellt. Jetzt ist es mit dem brandneuen Domane+ SLR ein schneller Aufstieg auf hochalpinem Pflaster. Die Straßen- und Kiesplattform aus Kohlefaser minimiert die Nachteile der elektrischen Unterstützung, wie Lärm und Masse, ohne einen einzigen Kompromiss bei Leistung oder Reichweite. Tatsächlich ist das neue SLR Trek nicht nur das leichteste elektrische Rennrad aller Zeiten, es rühmt sich auch einer höheren Höchstgeschwindigkeit als andere elektrische Domane+ und einer Reichweite von bis zu 60 Meilen (96 km) mit Tretunterstützung.
Trek hat von dem abnehmbaren Fazua-Antrieb, den es für andere Domane+-Modelle verwendet, auf den elektrischen Mittelantrieb TQ HPR50 umgestellt, der auch das Fuel EXe antreibt. Dieser Antrieb ist sauber hinter dem Kettenblatt verborgen und mit einem Gewicht von nur 1,8 kg kleiner und leichter als andere E-Bike-Motorantriebe. Der 360-Wh-Akku ist im Unterrohr versteckt, und obwohl dieses Rohr sicherlich kräftiger ist als das des nicht angetriebenen Domane-Bikes, ist es etwas schlanker und weniger auffällig als die der Fazua-angetriebenen Domane+ E-Bike-Modelle.
Der TQ-Antrieb soll außerdem 1,5-mal leiser sein als andere Elektromotoren und gleichzeitig eine gleichmäßigere Leistung und ein natürlicheres Fahrverhalten versprechen. Kurz gesagt, es soll die zusätzliche Leistung bieten, die der Fahrer will, aber ohne all das Gewicht, die Masse, den Lärm oder das kontraintuitive Gefühl, das sie nicht haben.
Durch die Kombination dieses leichten Antriebs mit seinem hochwertigen Rahmen aus OCLV-Kohlefaser der Serie 800 hält Trek das Gesamtgewicht des Fahrrads für ein mittelgroßes 56er auf nur 11,66 kg (25,7 lb). Das ist nicht ganz so federleicht wie das 8,5 kg (18,7 lb). ) HPS Domestique, aber es liegt genau auf einer Linie mit Leichtgewichten wie dem 26 lb (11,8 kg) LeMond Prolog und dem 26,2 lb (11,9 kg) Specialized S-Works Turbo Creo SL.
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Ein weiterer Faktor, der das Domane+ SLR Trek zum faszinierendsten elektrischen Rennrad macht, ist seine Leistung. Das TQ-System verfügt über drei separate Modi, die Unterstützungsgeschwindigkeiten von bis zu 45 km/h bieten, was eine Steigerung gegenüber den Höchstgeschwindigkeiten von 32 km/h (20 mph) bei anderen Domane+-Modellen darstellt. Wenn Sie den Eingang auf Eco-Niveau herunterwählen, bietet das Fahrrad eine unterstützte Reichweite von 60 Meilen (96 km) und bis zu 90 Meilen (145 km) mit der optionalen Range Extender-Batterie im Wasserflaschenstil. Die Fahrer können den Modus mit den Drucktastenwählern ändern, die sauber in die Motorhauben integriert sind.
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Das Domane+ SLR verfügt außerdem über ein digitales Display, das bündig an der Vorderseite des Oberrohrs angebracht ist, um es leicht ablesen zu können. Der Ladeanschluss befindet sich unter einer Abdeckung am unteren Unterrohr.
Das Domane+ SLR-Sortiment umfasst sowohl Straßen- als auch Gravel-Modelle. Die Straßenversion ist mit einem Shimano 2-fach-Antrieb und 32-mm-Straßenreifen ausgestattet, kann aber auch 40-mm-Schotterreifen aufnehmen, wenn der Fahrer es aufrüsten möchte. Die Gravel-Variante kommt mit einem SRAM eTap AXS 1-fach Antrieb und 40 mm Gravel-Reifen.
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Sowohl Straßen- als auch Schottermodelle sind in drei Baustufen mit Grundpreisen zwischen 8.499 und 12.999 US-Dollar erhältlich. Käufer, die nach dem niedrigsten Gewicht (und erstklassigen Komponenten wie einem drahtlosen elektronischen Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb) suchen, müssen natürlich die vollen 13.000 US-Dollar aufbringen und sich für die leichtere Straßenversion entscheiden, aber die Gewichtsstrafen sind ‚ t zu steil – das Domane+ SLR 6-Rennrad-E-Bike der Einstiegsklasse für 8.499 US-Dollar wiegt geschätzte 12,4 kg (27,6 lb) für Größe 56. Die Schotterversion hat ein noch weniger dramatisches Differenzial und wiegt oben 12,4 kg (27,3 lb). Ende und 27,8 lb (12,6 kg) auf Einstiegsniveau, beide Größe 56.
Sehen Sie sich einige der ersten Trek Domane+ SLR-Action im kurzen Video unten an.
Trek Domane+ SLR – Mehr von dem, was du liebst
Quelle: Trek
