Das grosste speichenlose Riesenrad der Welt wird zum markanten Tor nach Seoul

Die Seoul Metropolitan Government (SMG) hat Plane zum Bau des grossten speichenlosen Riesenrads der Welt bekannt gegeben. Der riesige Metallring wird eine beeindruckende maximale Hohe von 180 m (590 ft) erreichen und den Besuchern einen herrlichen Blick auf die wunderschone sudkoreanische Landschaft bieten.

Neben der Behauptung, es sei das grosste speichenlose Riesenrad der Welt, sagt die SMG, dass der treffend benannte Seoul Ring auch das zweitgrosste Riesenrad der Welt insgesamt sein wird. Den ersten Platz belegt derzeit die Ain Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten, die eine Hohe von 250 m erreichen. Fur Staten Island ist jedoch ein weiteres mit dem Namen New York Wheel geplant, das nach seiner Fertigstellung 192 m (630 ft) erreichen wird, sodass der Seoul Ring moglicherweise auf den dritten Gesamtrang verdrangt wird.

Nach der Inbetriebnahme wird das Fahrgeschaft rund 1. 470 Fahrgaste pro Stunde befordern, mit einem Maximum von rund 11. 790 Fahrgasten pro Tag. Der Strom, um all diese Menschen zu bewegen, wird zumindest teilweise aus erneuerbaren Energien stammen, obwohl wir noch nicht genau wissen, was dies bedeuten wird.

Obwohl es noch keine genaueren Details daruber gibt, wie es genau funktionieren wird, sind die wenigen zuvor gebauten Riesenrader ohne Speichen, wie das in China, gebaut worden Stadt Weifang Attraktionen drehen sich beispielsweise nicht wie die typischen Riesenrader, die auf Jahrmarkten auf der ganzen Welt zu sehen sind. Stattdessen werden die Wagen mit einem Getriebesystem um den ausseren Rand gezogen und die Hauptstruktur selbst bleibt stationar. Die Renderings fur den Seoul Ring deuten darauf hin, dass es ahnlich funktionieren wurde.

Der Seoul Ring wird bis zu 1.474 Passagiere pro Stunde aufnehmen
Der Seoul Ring wird bis zu 1. 474 Passagiere pro Stunde aufnehmen

Stadtregierung von Seoul

Der Seoul Ring wird auf der kunstlichen Nodeul-Insel im Haneul-Park gebaut, die ursprunglich als Deponie diente, sich aber im Laufe der Jahrzehnte in ein beliebtes lokales Wahrzeichen verwandelt hat, das relativ nahe an der nordkoreanischen Grenze liegt. Elektrische, selbstfahrende Busse sollen den Menschen den Weg zum und vom Standort erleichtern, und ein Seilbahnsystem wird ebenfalls in Betracht gezogen.

,,Der Haneul-Park gilt aufgrund seiner Symbolik als Tor zu Seoul und dem vereinten Korea sowie als Ort in der Nahe von Nordkorea, der die Harmonie und Wiedervereinigung der koreanischen Rasse zeigt, als bedeutender Ort“, sagte die SMG. ,,Seoul Ring wird sich vom traditionellen Design von Speichen-Riesenradern losen und innovative Technologie einsetzen, um ein asthetisch fortschrittliches speichenloses Design zu schaffen. Die Stadt hat sich mit einheimischen und internationalen Experten aus Architektur und Ingenieurwesen beraten, um die Bausicherheit und strukturelle Integritat des speichenlosen Designs zu gewahrleisten Seoul-Ring. „

Das Projekt soll 2025 mit dem Bau beginnen und voraussichtlich Ende 2027 abgeschlossen sein.

Quelle: Stadtregierung von Seoul

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