Mercedes-Benz drangt mit einem neuen ,,Micro-Camper“-Programm weiter in den Reisemobilmarkt. Im nachsten Monat wird das vollelektrische Camper Concept EQT Marco Polo vorgestellt, das Marco Polo-Typenschild auf die kleinste Van-Serie heruntergeschoben und der erste elektrische Marco Polo geschaffen. Das Konzept wird eine seriennahe Vorschau auf einen Werks-EQT-Wohnmobil sein, der 2023 offiziell in die Marco-Polo-Familie aufgenommen werden soll, zusammen mit einem bald erhaltlichen Mikro-Marco-Camper-in-a-Box-Kit. Mercedes wird also mit beiden Beinen in das kleinste Segment des Wohnmobilmarktes einsteigen und hocheffizientes Mikrocamping in mehreren multifunktionalen Formen anbieten.
Mercedes baut seit Jahren auf einen kleinen Van-basierten Marco Polo Micro-Camper hin und zeigte bereits 2016 ein einfaches Konzept-Camper, das auf dem Citan der ersten Generation basiert. Es beruhrte die Moglichkeit erneut, als es kommende Reisemobil- und Van-Plane ankundigte Anfang 2021 und folgte spater in diesem Jahr, indem er den neuen Citan als Mikrocamper auf dem Dusseldorfer Caravan Salon 2021 zeigte, nur wenige Tage nach der Enthullung des Transporters. Auf dem Swiss Caravan Salon zwei Monate spater zeigte es einen zweiten Citan Camper.
Auf dem diesjahrigen Caravan Salon brachte Mercedes einen Pkw der T-Klasse mit einem brandneuen Marco Polo Modul, das bis Ende des Jahres auf den Markt kommen soll. Und bald wird aus dem vollelektrischen EQT ein vollwertiger Werkscamper, der die renommierte Marco-Polo-Familie luxurioser Reisemobile, die derzeit ausschliesslich auf mittelgrossen V-Klasse- und Vito-Vans basiert, um einen kleinen Van erweitert.
Statt eines einzelnen Micro-Camper bekommen wir sofort eine T-Camper-Familie. Jede Version wird so konzipiert, dass sie sowohl als Alltagsfahrzeug als auch als kleiner Freizeitcamper dienen kann, wobei nur ein relativ schneller, einfacher und schmerzloser Prozess eine Form von der anderen trennt. Die kostengunstigen Mehrzweckfahrzeuge dienen dann als Einstieg in die Marke Mercedes und im Fall der EQT-Modelle in die Elektrofamilie EQ.
Daimler
Vielleicht haben Sie das Foto oben im Artikel mit einem ersten Blick auf das Concept EQT Marco Polo verwechselt. Das haben wir getan, bis wir auf das Schild auf der linken Seite gezoomt haben, was hilft zu klaren, dass der Van ein Standard-V-Klasse Marco Polo ist, der darauf wartet, dass sein kleiner Bruder kommt und auf dem Campingplatz nebenan sein Lager aufschlagt. Abgesehen davon, dass ein echtes Teaser-Foto weggelassen wurde, hat Mercedes keine Informationen daruber angeboten, wie das Concept EQT Marco Polo ausgelegt werden wird. Wir wissen also noch nicht viel daruber.
Es ist erwahnenswert, dass alle Mitglieder der aktuellen Marco-Polo-Familie aufklappbare Schlafdacher haben, und das Dach des auf dem Foto oben abgebildeten Marco Polo ist stolz aufgeklappt. Hoffentlich wird der EQT dieser Tradition des Aufstelldachs folgen und viel Kopffreiheit und Schlafplatz fur mehr als vier Personen bieten. Ein Pop-Top wurde helfen, den Werks-Wohnmobil vom Marco-Polo-Modul-Setup zu unterscheiden, das ein Innenbett und eine verfugbare Aussenkuche unter dem werkseitigen Hartdach verpackt.
Es bleibt auch abzuwarten, ob Mercedes versuchen wird, jede Art von Kuche in den EQT-Wohnmobil einzubauen, sei es eine ausziehbare Ausseneinheit oder eine Innenausstattung, oder ob es den EQT Marco Polo zu einem einfacheren Schlafwagen im Einklang mit macht die Marco-Polo-Aktivitat und Horizont. Ein einfaches Schlafwagen-Layout konnte innerhalb der Abmessungen des kleinen Vans besser funktionieren, aber es ist sicherlich nicht unmoglich, eine Art Kuche in einen kompakten Van zu quetschen, wie das Marco Polo-Modul und der neueste Volkswagen Caddy Camper beide beweisen.
CC Weiss/Neuer Atlas
Das Marco-Polo-Modul, das sowohl in den EQT als auch in die ICE T-Klasse passt, ist ein hoher, auf dem Kofferraum montierter Campingbus, der von Brabus hergestellt wird. Wie in Dusseldorf gezeigt, hat die Box den unverkennbaren schwarzen Look von Brabus, komplett mit dem dreizackigen Stern von Mercedes-Benz.
Das Basismodul-Kit umfasst einen verschiebbaren Bettrahmen, der sich wahrend der Fahrt hinter den Rucksitzen verstaut und im Lager nach vorne uber die umgeklappten Sitze erstreckt. Es schafft ein 79 x 45 Zoll (200 x 115 cm) grosses Bett, komplett mit einer elastischen Tellerfederplattform und einer 3,9 Zoll (10 cm) ausklappbaren Matratze.
Mercedes Benz
Das Marco Polo Modul ist ausserdem serienmassig mit Verdunklungsrollos, einem Luftungsgitter mit Insektenschutzgitter und hangenden Inneneinteilungen ausgestattet. Die ausziehbare Kuche ist optional erhaltlich und besteht aus einer Reihe von Schubladen mit Soft-Close-Funktion, in denen sich ein einfaches Waschbecken befindet, das mit einem 12-Liter-Wasserkanister, einer 15-Liter-Kuhlbox und einem tragbaren Einflamm-Gasherd verbunden ist. Das Kuchenpaket umfasst auch Schubladen fur Utensilien und Kochgeschirr sowie einen passenden Innen-/Aussentisch und ein Set aus zwei Stuhlen.
Mercedes plant, das Marco-Polo-Modul noch vor Jahresende zu bestellen, und sagte in Dusseldorf, dass es die Preisgestaltung bei Auftragsstart veroffentlichen werde. Wenn das nicht vor dem Debut des Concept EQT Marco Polo passiert, vermuten wir, dass es wahrenddessen passieren wird.
CC Weiss/Neuer Atlas
Im Gegensatz zur T-Klasse, die im Mai in den Handel kam, befindet sich der EQT-Van noch in der Entwicklung, sodass wir die endgultigen Spezifikationen noch nicht kennen. Tatsachlich hat Mercedes wahrend der Premiere des Concept EQT im Jahr 2021 nicht einmal auf vorlaufige Antriebsstrang- oder Leistungszahlen hingewiesen. Alles, was wir wissen, ist, dass das Konzept ein Layout mit sieben Sitzen auf einer Grundflache von 495 cm (195 Zoll) Lange hatte. Erwarten Sie, dass Mercedes wahrend der Premiere des Concept EQT Marco Polo weitere EQT-Details beleuchtet.
Mercedes wird das Debut des Concept EQT Marco Polo am Freitag, den 2. Dezember, vor einem geplanten Produktionsdebut in der zweiten Halfte des Jahres 2023 veranstalten. Wir werden weitere Details veroffentlichen, sobald sie verfugbar sind.
Quelle: Mercedes Benz
