Das franzosische Startup REF Bikes mochte das Fahrraddesign und vielleicht die gesamte Branche revolutionieren. Anstelle der festen, geschweissten Rohre, die seit jeher das Fahrraddesign dominieren, verwenden die Fahrrader ein modulares Rohrsystem, das eher wie PVC-Rohre funktioniert. Jedes Rohr wird uber drei Naben befestigt und lasst sich schnell zu einem Vollrahmen zusammenbauen. Das Design ermoglicht nicht nur eine schnellere Herstellung, es stellt auch Fahrrader her, bei denen beschadigte Schlauche wahrend der Reparatur ausgetauscht werden konnen und die sich an die korperliche Entwicklung des Benutzers oder hinsichtlich seines Fahrniveaus und -stils anpassen lassen. Ein Stadtpendler kann ein Mountainbike werden, ein E-Bike kann ein Lastenfahrrad werden und mehr.
Das Fahrrad ist bereits eines der am besten anpassbaren Produkte, die Sie jemals kaufen werden, vollgepackt mit Komponenten, die gegen ahnliche Artikel ausgetauscht werden konnen, um Gewicht zu sparen, die Leistung zu steigern, Farbe hinzuzufugen oder sich auf andere Weise an die Bedurfnisse und Vorlieben des Besitzers anzupassen. Antriebskomponenten, Rader und Reifen, Lenker und Griffe, Bremsen, Sattel und eine Vielzahl anderer Teile und Teile konnen aufgerustet oder ausgetauscht werden. Tatsachlich ist es ublich, einfach einen Rahmen zu kaufen und ihn von Anfang an mit handverlesenen Komponenten aufzubauen.
Der einzige Teil des Fahrrads, der nicht vom Benutzer angepasst werden kann, ist der Rahmen, der Grundbaustein jedes Fahrradbaus. REF Bikes mochte dies andern, indem es den Rahmen in eine Reihe austauschbarer Komponenten aufteilt, die schnell zu verschiedenen Konfigurationen zusammengebaut werden konnen. Sein patentiertes Plug&Go-Okosystem besteht aus Chromoly-Stahlrohren und Rahmensegmenten sowie miteinander verbundenen Aluminiumnaben und -beschlagen. Auch die Starrgabel besteht aus Aluminium.
REF-Bikes
REF Bikes zielt mit seinem modularen Aufbau darauf ab, Abfall zu reduzieren. Das Unternehmen geht davon aus, dass seine Fahrrader langer halten als das durchschnittliche Fahrrad, indem es sich an den sich weiterentwickelnden Besitzer anpasst, unkomplizierte Rahmenreparaturen/Schlauchaustausche anbietet und Gebrauchtbesitzern die Moglichkeit bietet, ihre Rahmen besser an ihre eigenen Bedurfnisse anzupassen. Das Design sollte den Besitzern (hypothetisch) auch Geld fur neue und zusatzliche Fahrrader sparen, indem es ihnen ermoglicht, dasselbe Fundament auf verschiedene Arten und fur langere Lebenszyklen zu verwenden.
REF geht davon aus, dass das Rahmenwerk nicht nur den Fahrradkauf und -besitz billiger und anpassungsfahiger macht, sondern auch die Fertigung rationalisieren wird. Es heisst, dass der Zusammenbau von Fahrradern aus vorgefertigten Rohren den Rahmenbau auf Minuten statt Stunden verkurzen wird. Es hilft dem Unternehmen auch, seine Rahmen vor Ort in Frankreich zu bauen, anstatt die Arbeit nach Asien auszulagern, wie es viele heutige Fahrradunternehmen tun.
REF-Bikes
Nach der Grundung im Jahr 2021 und der Entwicklung seiner modularen Vision zu einem tragfahigen Produkt-Okosystem hat REF seine ersten Fahrrader zur Vorbestellung auf den Markt gebracht. Jedes Fahrrad ist mit einem Sportrahmen nach Wahl des Kaufers, einer traditionellen Geometrie mit hohem Oberrohr oder einem Komfortrahmen mit einem niedrigeren, steileren Oberrohr erhaltlich. Alle drei aufgefuhrten Modelle sind stadtische Pendlermodelle, wobei das Essential das einfachste und kostengunstigste Modell ist und als Ein- oder Siebengang-Modell erhaltlich ist.
REF-Bikes
Der Essential Boost verfugt uber einen All-in-One-Hinterradantrieb von Zehus fur flexible, leichte Tretunterstutzung mit einer geschatzten Reichweite von 37 Meilen (60 km) und einem Gesamtgewicht des Fahrrads von etwa 35 lb (16 kg). Der Urban Boost erweitert die Zehus-Assist-Plattform fur anspruchsvolle Pendler und fugt Funktionen wie Schutzbleche, einen Gepacktrager sowie Vorder- und Ruckbeleuchtung hinzu.
Die aufgefuhrten Grundpreise liegen zwischen 890 EUR (ca. 1. 000 US-Dollar) fur ein Single-Speed-Essential und 2. 690 EUR (3. 000 US-Dollar) fur das Urban Boost. Zu den gemeinsamen Komponenten der gesamten Produktpalette gehoren ein Gates Carbon-Riemenantrieb, hydraulische Shimano-Scheibenbremsen und Mach 1 Rader. Zum Zeitpunkt der Veroffentlichung bietet REF einen Preisnachlass von 20 Prozent fur die ersten 100 Vorbestellungen an, wodurch der Basispreis zwischen 712 und 2. 152 Euro sinkt. Laut der Unternehmenswebsite beginnen die Auslieferungen noch in diesem Monat.
REF-Bikes
Personlich wurden wir mit dem Kauf zuruckhalten, bis REF weitere der in der Pipeline befindlichen modularen Pakete und Komponenten veroffentlicht – oder zumindest einen geschatzten Preis anbietet. Ein modulares Fahrrad ist wirklich nur so nutzlich wie die verfugbaren Module. Bisher hat REF Plane fur ein Lastenfahrrad-Kit, ein leistungsstarkeres Elektrofahrrad-Kit mit batterieintegriertem Unterrohr, ein Gravel-Kit und ein Fatbike-Kit erwahnt, ganz zu schweigen von Ersatzrahmenrohren, hinteren Rahmenelementen und Add-Ons Komponenten.
REF war diesen Sommer auf grossen Fahrradveranstaltungen unterwegs, darunter letztes Monat die Eurobike Show und diesen Monat die Paris Bike Show. Das Unternehmen bietet ausserdem Demos in Paris und Lyon an und plant, in Zukunft auch auf andere franzosische Stadte zu expandieren.
Quelle: REF-Bikes
