Cannondale hofft, die Fahrer mit der Einfuhrung der E-Bikes der Klassen 2 und 3 der Adventure Neo Allroad-Serien zu ermutigen, den Ruf der Wildnis anzunehmen – robustere Versionen des Stadtmodells 2021, die uberall hingehen konnen.
Das Adventure Neo Allroad ist das Einstiegsmodell der Serie und kostet 1. 675 US-Dollar. Wie seine beiden Seriengeschwister ist es nur in den USA und Kanada erhaltlich und wahlweise mit Step-Over- oder Step-Through-Rahmen erhaltlich.
Die Tretunterstutzung bis 32 km/h wird von einem 250-W-Bafang-Hinterradnabenmotor bereitgestellt, ausserdem gibt es ein Daumengas und ein Siebengang-Getriebe fur mehr Fahroptionen. Der abnehmbare Unterrohrakku mit 418 Wh soll fur eine geschatzte Reichweite pro Ladung von bis zu 75,6 km (47 Meilen) bei der niedrigsten Unterstutzungsstufe geeignet sein.
Abgerundet wird die Ausstattung durch 27,5-Zoll-Laufrader mit 2,6-Zoll-Kenda-Booster-Reifen, mechanische Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren und Motorabschaltung sowie integrierte Vorder- und Rucklichter.
Cannondale
Die EQ-Variante ist ebenfalls ein E-Bike der Klasse 2 und rollt mit dem gleichen Antriebsstrang wie das Basismodell Allroad und dem gleichen Akku. Aber dieses 1. 825-Dollar-E-Bike profitiert von einem Bafang-LCD-Display, verfugt uber hydraulische Tektro-Bremsen mit 180-mm-Rotoren und wird (sorry) mit einem Gepacktrager und Kotflugeln ausgestattet.
Fur das Speed-Modell der Klasse 3, das einen Preis von 2. 025 US-Dollar hat, nehmen die Dinge eine Wendung mit hoheren Spezifikationen. Der Rahmen ist der gleiche wie zuvor, aber dieses E-Bike erhalt eine Suntour-Federgabel mit 100 mm Federweg. Der 750-W-Bafang-Hinterradnabenmotor bietet funf Stufen der Tretunterstutzung bis zu 45 km/h, es gibt ein Achtgang-Getriebe anstelle von sieben (aber kein Gaspedal) und die Batterie bekommt auch einen Stoss zu 720 Wh fur mehr als 70 Meilen (112,6 lm) bei PAS1.
Cannondale
Das mittig montierte Bafang-Display verfugt uber einen USB-Ladeanschluss zum Aufladen mobiler Gerate unterwegs, es kommt mit einer anderen Geschmacksrichtung von Tektro-Hydraulikbremsen zum Stillstand als der EQ und wird ausserdem mit einem strapazierfahigen Gepacktrager geliefert Transportieren Sie 25 kg (55 lb) Ausrustung plus volle Schutzbleche.
Alle Adventure Neo Allroad-Modelle sind ab sofort erhaltlich und mit zahlreichen optionalen Zubehorteilen kompatibel, wie dem neuen OutFront-Gepacktrager von Cannondale mit einer Tragfahigkeit von 15 kg sowie Korben, Packtaschen, einem Kafig und einer Flasche und mehr.
Produktseite: Abenteuer Neo Allroad
