Ample verkurzt den Batteriewechsel bei Elektrofahrzeugen auf nur 5 Minuten

Mit zunehmender Akzeptanz von Elektrofahrzeugen kann es fur Autofahrer zu Warteschlangen kommen, die ihre Aufladezeiten an den Ladestationen verlangern. Eine alternative Losung mit Potenzial besteht darin, den leeren Akku gegen einen neuen auszutauschen, und Ample hat gerade bekannt gegeben, dass dies in nur funf Minuten gelungen ist.

Ample brachte seine Batteriewechselstation der ersten Generation bereits im Jahr 2021 auf den Markt, nachdem die Losung sieben Jahre lang im Stealth-Modus entwickelt worden war. Elektrofahrzeuge, die mit ,,Lego-ahnlichen“ Batteriemodulen ausgestattet sind, konnten auf die Plattform rollen und ihre verbrauchten Module werden automatisch entfernt und in weniger als 10 Minuten durch voll aufgeladene ersetzt. Anschliessend werden die entnommenen Batterieeinheiten wieder aufgeladen und stehen fur den nachsten Kunden bereit.

Seit der Einfuhrung berichtet das Unternehmen, dass in der gesamten San Francisco Bay Area Stationen eingerichtet wurden, um Flottenpartner wie Uber und Sally beim Testen der Quick-Swap-Losung zu unterstutzen. Ample hat sich auch mit Last-Mile-Lieferdiensten beraten, um deren Bedurfnisse besser zu verstehen.

,,Bei der Arbeit mit diesen Flotten haben wir immer wieder gehort, dass Fahrer trotz gut gemeinter Bemuhungen zur Elektrifizierung der Flotten mehr als 10-12 Stunden oder 25 % der Arbeitswoche an einer Ladestation verbringen konnten“, sagte Ample in einem Blogbeitrag . ,,Wir haben aus Stadten gehort, dass es im Wettlauf um die Elektrifizierung einen Mangel an zuverlassigen Lademoglichkeiten fur Elektrofahrzeuge fur Stadtbewohner gibt, die keinen Zugang zu Garagen und die Moglichkeit zum Laden uber Nacht haben, und unsere neue Losung versucht, dies zu beheben.“ „

Reichlich

Die neueste Station ist fur Elektrofahrzeuge aller Grossen konzipiert – vom kleinen Pkw bis zum Lieferwagen in Sprinter-Grosse. Das Elektrofahrzeug rollt auf die Plattform, die sich wahrend des Wechsels anhebt. Fahrer und Passagiere haben nun die Moglichkeit, wahrend des gesamten Vorgangs im Fahrzeug zu bleiben oder auszusteigen und sich die Beine zu vertreten. Und funf Minuten spater sind die schwach geladenen Batteriemodule entnommen und durch neue ersetzt und das Fahrzeug kann aus der Station gefahren werden.

Ample hat die jungste Erfahrung eines Uber-Fahrers in San Francisco beschrieben, der Fahrgaste in der Bay Area abholte und absetzte und 120 Meilen zurucklegte, bevor die Batterien Aufmerksamkeit erforderten. Nachdem das herannahende autorisierte Fahrzeug erkannt wurde, offnete sich die Tur der Ample-Station automatisch, der Fahrer parkte und leitete dann den Schnellwechselvorgang uber eine Smartphone-App ein.

Die im Inland hergestellten Batteriemodule in Schuhkartongrosse wurden fur mehr Sicherheit optimiert und sind fur die Integration in jedes moderne Elektrofahrzeug konzipiert. Die neuen Stationen wurden neu gestaltet, um den Einsatz vor Ort in nur drei Tagen zu erleichtern, und wurden ausserdem langlebiger gemacht, um den unterschiedlichen ortlichen Gegebenheiten gerecht zu werden, wenn das Unternehmen eine Expansion anstrebt. Sie konnen auch rund um die Uhr fernuberwacht werden, ,,um die Sicherheit und den Kundensupport zu erhohen“.

Ample fordert nun mehr Hersteller von Elektrofahrzeugen, Flottenbetreiber und Kommunen auf, sich ,,uns bei der Suche nach Elektrifizierung anzuschliessen“. Das Video unten bietet mehr.

Quelle: Reichlich