0-100 km/h in weniger als einer Sekunde: Schweizer EV-Team zerstört Weltrekord

Ein Schweizer Studententeam hat den Rekord für das schnellst beschleunigende Elektrofahrzeug der Welt gebrochen. Ein surreal anmutendes Video zeigt, wie Fahrerin Kate Maggetti in unglaublichen unter einer Sekunde von 0 auf 100 km/h beschleunigt. So haben sie es geschafft.

Der Akademische Motorsportclub Zürich (AMZ), der aus Studenten der ETH Zürich und der Hochschule Luzern besteht, baut seit vielen Jahren rekordverdächtige Elektrorennwagen in ihrer Freizeit. Das AMZ-Team nahm bereits 2014 seinen ersten Beschleunigungs-Weltrekord in Empfang und wiederholte dieses Kunststück 2016.

Seitdem hielt ein konkurrierendes Team der Universität Stuttgart den Rekord, der sich von 1,7 Sekunden auf 1,461 Sekunden seit September 2022 verringert hat.

Wenn wir also sagen, dass das AMZ-Team den Rekord gebrochen hat, sprechen wir davon, dass sie mehr als ein Drittel der Zeit abgeschnitten haben. Ein außergewöhnlicher Sprung.

The Academic Motorsports Club Zurich (AMZ) team has been setting world records with these crazy-quick EVs since 2014
Das Team des Academic Motorsports Club Zurich (AMZ) hält seit 2014 Weltrekorde mit diesen irrsinnig schnellen Elektrofahrzeugen

Alessandro Della Bella/ETH Zurich

Wie machen sie das? Nicht etwa, indem sie Tausende von PS hinzufügen oder enorme Mengen an Gewicht reduzieren – dieser kleine Go-Kart-ähnliche Wagen wiegt nur 140 kg und benötigt lediglich 240 kW (326 PS) über seine vier Radnabenmotoren, um die Arbeit zu erledigen. Zugegeben, das ist ein führerloses Leistungsgewichtsverhältnis von mehr als 2,3 PS pro Kilogramm, da kann man schon eine ausgelassene Feier erwarten.

Aber natürlich liegt der Schlüssel in der Traktion. Keine Menge an Leistung ist nützlich, wenn man sie nicht auf die Straße bringen kann, und genau dort hat das AMZ-Team eine eher unorthodoxe Verbesserung vorgenommen. Ähnlich wie der McMurtry Spierling und der Gordon Murray T.50, verfügt das AMZ-Auto, das den Namen Mythen trägt, über ein Vakuumlüfter-System, das das Auto auf den Boden saugt, erheblichen Anpressdruck erzeugt, selbst wenn es stillsteht, und die Reifen für überlegenen Grip in den Asphalt presst.

Driver Kate Maggetti hit the gas and held on, as the car's vacuum system sucked it to the ground, greatly increasing traction
Fahrerin Kate Maggetti gab Gas und hielt fest, während das Vakuumsystem des Autos es auf den Boden saugte und so die Traktion erheblich erhöhte

Alessandro Della Bella/ETH Zurich

Das Ergebnis war ein atemberaubender Sprint von 0 auf 100 km/h in 0,956 Sekunden, bei dem Maggetti bereits nach 12,3 Metern dreistellige Geschwindigkeiten auf dem Tacho hatte. Diese Zahlen wurden von Guinness zertifiziert, und das Team rechnet nicht damit, dass dieser Rekord in absehbarer Zeit gebrochen wird. Obwohl es natürlich auch in Stuttgart Vakuumlüfter gibt …

„Man ist schon etwas nervös“, sagte Maggetti. „Es hat wahrscheinlich auch etwas mit Respekt zu tun. Man spürt richtig, wie das Herz klopft. Aber man muss es einfach machen, durchziehen. Dann ist alles wieder besser. Und dann macht es auch Spaß – es ist wie auf einer Achterbahn mit einem sehr schnellen Start. Man spürt die Anspannung und einen Kick.“

Was für ein Kick! Jeder, der in einem schnellen Tesla Vollgas gegeben hat, weiß, wie verrückt eine Zeit von 2,3 Sekunden ist – die Vorstellung, mehr als doppelt so schnell zu beschleunigen, ist absolut wahnsinnig. Maggetti hätte während des Rekordlaufs gerade mal 3 g an Beschleunigungskräften gespürt, die sie in den Sitz drückten. Schauen Sie sich das Video unten an, es ist verrückt.

Neuer Weltrekord – von 0 auf 100 km/h in 0,956 Sekunden

Quelle: ETH Zürich

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